2022年被业界称为智能驾驶商业化元年，自动驾驶逐渐进入技术与场景融合发展的新阶段，构建自动驾驶城市级通用化平台，启动逐城模式，为自动驾驶应用的落地提供加速度。近日，文远知行WeRide宣布于无锡经开区设立文远知行华东区域总部，全面开展自动驾驶的技术研发、生产及销售工作；同时与无锡经开区管委会、无锡交通产业集团下属智汇交通科技有限公司签署三方合作协议，推动智能驾驶产品落地，携手打造全国首个城市级全域公共交通自动驾驶运营平台。
今年以来，我国多地出台了自动驾驶方面的政策，各地应用实践也呈现多种形式，众多一二线城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段上路试运营，商业化进程不断提速。同时，自动驾驶不仅为各大汽车厂商注入了持续科技创新的源动力，也使得整个汽车行业向智能化迈进的步伐更加坚实。作为国内自动驾驶的先行者，上汽集团已经拥有技术优势和完善的智能驾驶产业化布局，旗下多个智驾产品进入商业化运营阶段，成为探索智驾领域的典范。
近年来，上汽在“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化战略的引领下，持续推进企业转型升级。目前，在智能驾驶领域已建立起了人工智能、大数据、云计算、网络安全和软件中心五大创新中心，初步建立“数据决定体验、软件定义汽车”智能汽车基础技术能力，成为了国内汽车行业发展“智算、智舱、智驾、智联”能力的先行者。
在此基础上，上汽全面整合全面整合旗下五大信息技术中心（软件、人工智能、大数据、云计算、网络安全）、乘用车技术中心、海外创新中心（英国、以色列、北美）等优势发展资源，成立“上汽集团创新研究开发总院”，在探索智能网联汽车发展方面，不断提高技术自研能力，加速提升智能驾驶技术发展。
系统领先的布局让上汽在智能驾驶领域开花结果，目前上汽已经培育了二十余家“科创小巨人”，实现了多个智驾产品产业化落地。其中，零束软件作为上汽“软件定义汽车”的主要载体，始终致力于打造“云管端”一体化全栈式解决方案，并在行业内率先开发出中央集中式电子架构、SOA软件平台、智能汽车数据工厂、全栈OTA和网络安全方案，打造出跨域融合端到端数字化体验平台。得益于技术层面的扎实功底，上汽成功打造出了上汽享道Robotaxi、智己汽车、飞凡汽车、L4级洋山港智能重卡四大智能驾驶战略项目，积攒下了宝贵的智驾经验。
全球多国正加速政策制定，推进自动驾驶商业化。自动驾驶被看作是抢占技术与产业的制高点，各汽车产业大国高度重视这一领域政策的规划和引导，且均有明确的发展路线图和目标，从战略层面推动行业发展。上汽集团通过提前布局，掌握了智能驾驶技术的先发优势，但想要保持优势还需不断完善，持续深入创新技术研发，继续以引领者的姿态推动国内智能驾驶技术发展，引领中国智驾技术向国际一流水平迈进！
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