这是一段省道途径山区的路段，道路不宽，只有上下两个车道，
目视前方道路右转弯，地面出现横向减速标线，这是为了提示驾驶员，前方注意减速行驶的，之所以在这个位置设置这个减速标线就是为了前面这个右转弯。现在轮胎经过这个减速标线的时候，明显有震动感，说明这个减速标线不是一个平面的，它是由颗粒状材料制作的，当轮胎轧上去的时候，产生的震动感可以提醒到驾驶员注意弯道减速，另一方面是增加路面的摩擦力，提高轮胎的附着力，加强制动效果，避免打滑，之所以这样煞费苦心就是一个目的，提示司机弯道减速行驶。
现在弯道路段结束，右侧车道上的减速标线也结束了，左侧对向车道的限速标线还有很远一段，
一直到这里才是左侧车道减速线开始的位置。
当我们夜间行驶到这里的时候，一个是可以感受到地面标线的震动感，另一个就是通过车大灯的照射，能够看到左侧路边的这些标牌，这个标牌是行驶方向指示标牌，意思是按照箭头所指方向行驶。左侧路边的水泥墙都是使用黄黑相间的颜色，这个油漆也是反光材料制作的，白天可以直观的看到，晚上在灯光照射下，反光效果也会比较明显，便于你夜间行驶到此的时候，能快速判断出路边在哪个位置。
不是所有的弯道上都有减速标线，甚至有些弯道都没有前置的弯道警示牌，在行驶中要不断往远方瞭望，可以提前发现弯道，地面中间虚线转换为实线，
前方一段路是先向右后向左拐的弯点，弯点处刚好有一辆车开过来，像这样的弯道，弯度应该不会太大，但可能是一个S型的线路，在进入这段实线区域开始，就要主动控制车速了，不要等到过弯的时候再临时踩刹车。在弯道上行驶特别是中心线为实线的道路上行驶，一定要遵守各行其道的规则，不轧线、不跨线更不能超车。
前方弯点上一辆车正在占道超车，一半车身骑行在中间分道线上，这是一个标准的弯道违法超车行为，也是一个很危险的行为，遇到这种情况，要在闪大灯提醒他的同时减速靠右行驶，避免与他产生冲突。实话说像他这样的超车需要被超车辆和对向车辆的配合，假如说被超车辆看到他超车不减速反而加速，对向车辆也就是我，不减速也不靠右行驶，那超车的车辆是不是很被动呢？
我不减速不靠右，临到跟前时再临时往右打方向避让，就会导致超车车辆慌乱往右打方向或者急刹车，就可能出现危险。也就是说这样强行违法超车，个人安全已经交给了别人去掌握了。
上方是一个注意落石的标牌，说明前方路段紧邻山体，有可能有落石，我们开车经过这样的路段，无法判断上方是不是有石头将要落下来，但是需要做到仔细观察前方路面，注意控制车速，万一发现路面上有石头，好提前避让。再一个就是不要在这样的路段停车逗留，避免危险。
前方即将经过一段弯度不大的向右的弯路，
中心车道线虚线变为实线，
前方又是一辆车正在占道超车中，这又是一个开车比较急躁的司机，山区开车不能由着自己的性子来，要沉住气，依次跟行才能降低风险。这些交通违法行为被***拍到或者被其他车辆行车记录仪拍到举报就是3分200元的处罚。
前方一辆大货车行驶缓慢，道路中心线虽然是虚线段落，但是看前方是一个向左的转弯，这种情况下都不要超车，因为你无法预料弯点前方有没有车辆开过来。不能占道超车并不一定是中间实线的时候不能超，凡是前方路况被弯点所遮挡的路段，即便是虚线也不能超车。
在保持距离跟行中，果然发现有车辆从对向车道开过来，如果我刚才向左变道加速超车，那就刚好与他们相遇。
现在会车完毕，可以超车了吗？还不行，为什么呢？此时处于一段坡道路段，前方即将到达坡顶，即便是此处没有了弯道，也不能超车，因为此时前方路况刚好被坡顶所遮挡，还是那句话，凡是对前方路况不能有确定性判断的地方都不能超车。
前方大货车爬坡速度放慢，我也保持耐心跟行最后一段，准备到达坡顶后再决定能否超车。
就在此时一辆面包车从左侧车道快速超车过去，并快速超过大货车，这说明他是在没有看到坡顶前方路况的时候，加速追上来超过去的，幸好对向车道目前空闲中。
我打左转灯，观察左侧后视镜以及左侧车窗外，确认安全后向左变道，
提速超过大货车。超车完毕后打右转灯尽快回到原车道行驶。
刚刚回到右侧车道，上方就出现一块向右急弯的标牌，地面也出现了减速标线，因为刚超车的速度有点快，这个时候要控制一下车速，既不能因为突然减速让后面大货车追上来，又不能车速过快导致拐弯时离心力太大，让方向失控，很显然前方的面包车以这个车速拐急弯并不安全。
右侧路边一个杆子上有两块牌子，底下一块表示前方经过村庄，上面一块的图形和注意落石有点相近，两行字清楚的表达了意思：滑坡路段禁止停留。这样的地方尤其是在雨季风险比较大，要注意避开恶劣天气在这样的路段行驶，更不能在这样的地方逗留。山道上的标牌都有一个特点，就是前置设置不够远，都是看到标牌就已经到达标牌所提示的位置了，所以驾驶操控的节奏要快要及时，这也是它的地理特点所决定的。
今天所经过的山路并非陡峭急弯路段，实景讲述的是一些山路弯道常规的路况操作，包括读懂弯道标牌、标线，弯道超车风险点，坡道超车风险点，落石和滑坡的避险等等。作为开车一段时间没有走过山路的朋友来讲，可以先试试手，以应对未来挑战陡坡急弯道路。
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