日前，2022款北京现代途胜L正式上市。新车本次共计推出7个配置版本车型，官方售价16.18万元-20.78万元。与2022款车型相比，北京现代新款途胜L的整体变化还是比较大的，尤其是动力系统方面。
途胜L
外观造型方面，2023款现代途胜L的造型进行了一定程度的调整和升级。新车前脸造型采用了全新家族化样式的进气格栅，整体看上去更为犀利。
同时，新车提供了N Line版本车型，拥有包括动感标识、专属黑色金属切割动感轮毂、专属黑色外后视镜、专属前/后包围、专属动感后扰流板、专属侧防擦条、专属红色卡钳和黑色尾部标识等在内的专属运动外观套装。
车身侧面，新车则采用了全新样式的铝合金轮圈，并且加入了黑色元素，整体看上去更加富有运动气息。
途胜L N Line
由于是年度改款车型，新车车身尺寸并没有变化，与老款车型保持一致。车身尾部，时下较为流行的贯穿式尾灯设计、双出排气布局等，也为用户备齐了。
内饰方面，新车采用了INTERSPACE设计风格，内部采用T字型座舱布局，且取消了诸多物理按键，整体看上去较为简约。
不过，10.25英寸悬浮式全液晶仪表盘、超大的10.4英寸竖立中控屏、Hyundai SmartSense智心合一安全系统，新车也配备了。
途胜L
动力方面，新车依然搭载1.5T发动机。官方数据显示，其最大功率为200马力，最大扭矩则为253牛·米。
只是，此前途胜L搭载了7速干式双离合变速箱。本次，新车则换装了现代汽车自主研发的8速手自一体变速箱。
我认为，相比此前的7速干式双离合变速箱，新款车型搭载的8速手自一体变速箱更具有竞争力，应该能够提振其销量。
途胜L
作为北京现代旗下一款重磅紧凑型SUV车型，第四代途胜L在空间、配置等方面，都具有不错的表现。
只是，由于搭载国内不太能接受的7速干式双离合变速箱等，导致其销量并没有能够达到月售万台的成绩。
不过，干式双离合变速箱在国内车市接受度不高，并非仅仅是北京现代面临的问题。除了大众，其他车企应该都很难玩得开。
途胜L销量走势
我认为，本次新款现代途胜L换装8速手自一体变速箱，是北京现代走的一步比较漂亮的“棋”。
毕竟，从销量走势上看，北京现代途胜L的销量虽然依然不算出彩，但是其销量已经呈现出了攀升的态势。
汽车流通协会数据显示，2022年9月份，现代途胜L单月零售销量为4626台，呈现环比上涨趋势。
途胜L N Line
事实上，从2022年7月份开始，截止到2022年9月份，现代途胜L的销量已经连续3个月呈现环比上涨态势了。
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