如何降低养车成本,5个技巧学会一个都可以省出几百

真服气了,这哪是开车啊?明明就是在虐自己,顺带着虐了身边的朋友。不过,养车费用真的那么难省吗?今天小i)就教大家一些方法,不用像九总那样委屈,咱也能适当给自己降低养车成本。

节省加油费用

●不追高标号——汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数,它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系,并不是汽油标号越高越好,即便是高档车也不等于该加高标号汽油。看看爱车说明书上或者油箱盖内侧标注的用油标准,就加这种绝对够用了。

●看准时机加——当油箱燃油剩余1/4时你就该着手计划加油了,加油时间段选择一天中最冷的时候最好,比如早晨和夜晚。这个时段汽油的密度最大,而油泵量的是体积不是密度。

●不要加太少——油箱经常不加满的现象并不少见,一些车主常常只加小半箱油,临近耗尽时再加油,像九总这样的每次就加20块钱。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却,容易发热烧损,一般情况下,加到3/4其实是比较合适的。

机油选对不选贵

如何降低养车成本,5个技巧学会一个都可以省出几百

除了汽油外,机油是有车一族的另一大开销。很多车主认为便宜无好货,机油还是买个贵点的吧!进口油的价格比国产名牌要贵30%-40%,比起一般国产油更是要贵一倍还多。其实机油不是越贵越好,选择适合自己车型和季节的润滑油才是正确做法。对于大部分车子来说,100多元的机油已经可以满足车辆性能的发挥了,而这只是一些高级机油1/4的价钱。另外,机油量要控制在合适范围内,在机油标尺的上、下刻线之间就可以,加太满反而容易烧机油。

防冻液两年一换

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天寒地冻一降温,车主就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液了。如果您的车一直在使用防冻液则不必立刻更换。防冻液的更换周期为两年,一般防冻液的更换周期为2~3年或是行驶3万~4万公里。有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。

自己更换简单零部件

●空气过滤器——空气滤芯是空气进入发动机的“防尘口罩”,为了保证发动机能够良好运行,一般汽车的空气过滤器在2万公里时要更换,1万公里进行一下检查。空气过滤器是车中价格最低廉的部件了,它的检查与更换都很简单,车主自己就可以完成。

●雨刷——为了保证雨季出行的安全性,雨刷需要每六个月至一年更换一次。雨刷的价格也不贵,车主去汽配城买就可以了。

确保胎压正常

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汽车轮胎气不够或是气太多,都会增加耗油量。想省油钱,可千万别忽视了轮胎在其中起的作用哦~胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压,胎压过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形,这可又是一笔修车费用。所以,车主要养成定期检查车压的习惯,最少要两个星期检查一次,确保胎压正常。您还别不当回事,据统计,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/平方英寸),每天就得多消耗1500万公升的汽油。

购买保险有技巧

许多车主在购买车险时,经常会购买“超额保险”和“不足额保险”。保险金额超过保险价值,超过部分无效。比如车主一辆10万元的车,投保了15万元的盗窃险,发生意外需要理赔的时候,获得的赔偿也只能是10万元。而不足额保险则是投保限额低于保险标的实际价值,这种情况会按比例赔付。比如还是那位车子为10万元的车主,今年投保限额为7万元,发生全损时只会赔偿7/10,只赔付7万元。

最后奉劝九总一句,夏天舍不得开空调怕费油,冬天就别抠着不开暖风了,开暖风可是不费油的哦!

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