大家好，今天来为大家分享帕萨特b4的一些知识点，和帕萨特B5和B4的区别的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！本文目录帕萨特B5和B4的区别二手大众帕萨特2003款v6多少钱2010年的帕萨特全名叫什么帕萨特怎样区分B4、B5发
大家好，今天来为大家分享帕萨特b4的一些知识点，和帕萨特B5和B4的区别的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
帕萨特B5和B4的区别
帕萨特B5是德国大众汽车公司的帕萨特品牌轿车的第五代车型。帕萨特B5矩形的车灯，整齐的进器隔栅，平直的腰线，挺扩的前车鼻，车顶简洁的弧线轮廓，整车外形大气典雅，但尾部造型与奥迪相比显得有些生硬。帕萨特的外形中规中矩，比较容易受到中年人士的欢迎，但可能会失去一部分年轻人的市场。藉由帕萨特B5，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。
帕萨特B4
B4
1995年，大众公司对帕萨特进行了重新设计，推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右，而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是，B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括：电动车窗，锁止机构，电加热后视镜，FM/AM卡带机，8扬声器和CFC空调。
二手大众帕萨特2003款v6多少钱
老b4之后帕萨特系列基本上没有走私的，v62.8的b5现在还再卖，如果想确定发动机等部件是否与在售车型一样，可以去专修大众的一类厂咨询一下，如果能把手续补齐的话，别说4.5w就是10w你也值！（前提是必须车况好）02年的2.8v6现在最低也要卖到13w左右！
2010年的帕萨特全名叫什么
帕萨特passat，原本是一股季风的名字，它每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向。
如今，帕萨特是大众汽车公司值得骄傲的车名，风行世界，长盛不衰。大众汽车公司自1973年放弃风冷式后驱发动机，推出采用前轮驱动的第一代帕萨特以来，这个品牌已历经5代。
第1代帕萨特诞生于1973年。采用了前轮驱动和被动操纵半径，标志着大众汽车从此放弃了风冷式后驱动发动机，成为当时驾驶安全的最新技术。
1980年，帕萨特推出了代号为B2的第2代车型。这是一款发动机纵向前置的高级中档轿车。它的旅行车成为德国家庭轿车的化身，它的普通型桑塔纳及其改进更是大放异彩，至今仍在上海生产。
1988年，第3代帕萨特B3生产。第3代帕萨特采用了高尔夫车的新技术，前轮驱动、发动机横置、排量为2．8升，最高时速225公里。
1994年，推出帕萨特B4。帕萨特B4有更流畅的外形和更结实的车身。
1996年，第5代帕萨特车型B5诞生。作为大众汽车的“旗舰”，帕萨特B5当之无愧。帕萨特B5将中级轿车的价值提高到了前所未有的新高度。在修长、幽雅而富于动感的车身曲线下，是仅为0．28的风阻系数。
全新帕萨特问世以来，立刻好评如潮。1998年，获得德国中级轿车称号。上市不到两年时间，便以50万辆的销量在欧洲中级车市场脱颖而出，傲视群雄。它犹如永恒的季风，朝着既定的目标，一往无前。
上海帕萨特便是由帕萨特B5直接改进而来。国产B5车身分别加长10毫米，以便适合商务用车。作为德国大众最为畅销的车型之一，在国际车坛已屡获殊荣，从车形外观到制造工艺，无不体现了德国汽车一流的品质。B5.5就是领域。上海大众自主研发的。在B5之上B6之下。
迈腾就是引进德方6代PASSAT
帕萨特怎样区分B4、B5发动机
B4、B5都采用过2.0两气门SMFI发动机。因此凭发动机无法区分两者。而是要看外观照片一眼就可区分。03年生产的帕萨特2.0应该是B5，B4全部是进口车而且在00年之后基本没有见生产了。
帕萨特b4下支臂多少钱
您好，原厂的价格在850元左右，品牌的价格在380元左右！建议更换品牌的下支臂！
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
如若转载，请注明出处：https://www.51buycar.cn/160338.html