三菱汽车为何销量如此惨淡?三菱汽车卖不动的两个问题附详解

广汽菲克宣布破产之后,不少人又开始数算起那些已经边缘化的汽车品牌了,并开始盘点哪些汽车品牌即将退出中国市场。有人就点出了一个名字——广汽三菱。很多人不禁感慨,曾经凭借硬派越野SUV在国内市场横行的三菱汽车,如今竟也走到了这种地步。

三菱汽车为何销量如此惨淡?三菱汽车卖不动的两个问题附详解

说起三菱汽车,想必无人不知,无人不晓。上个世纪七八十年代,国产车还没有自主研发能力,其他合资品牌为了保护发动机专利,不愿意向自主品牌提供技术支持,只有三菱发动机“雪中送炭”,将自己的发动机卖给了自主品牌。

比亚迪汽车、长城汽车、东南汽车、陆风汽车、猎豹汽车以及众泰汽车,这些品牌都曾经搭载过三菱的发动机。在破产重组之前,众泰汽车还在使用三菱的老款发动机。可以这么说,没有三菱发动机的支持,有些自主品牌可能无法成长到今天。

三菱汽车为何销量如此惨淡?三菱汽车卖不动的两个问题附详解

后来三菱汽车在国内市场推出了“山猫”帕杰罗,欧蓝德等出色的SUV汽车,凭借着过硬的技术和超高的颜值,风靡一时。在国内的大街小巷,经常能看到三菱汽车的身影。可是现在的三菱汽车早已没有了当年的辉煌,连汽车的更新换代速度都变慢了,还有很多曾经受欢迎的车型也已经停产了。

如果大家有了解过三菱汽车的背景就应该知道,它是日本非常厉害的一个军工企业,实力非常雄厚,三菱汽车只是其中的一个分支。拥有如此雄厚的资本背景的三菱汽车,发展之路为什么如此不顺?

第1个原因,对中国市场不够重视。三菱集团的产业很大,涉及到了军工、重工业等多个领域,汽车只是其中的一个很小的分支。对于三菱集团而言,汽车行业只是它们完善自身布局的一个方式,并不是主要的发展方向。

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对于中国汽车市场,三菱汽车也没有把它看得特别重要,产品布局方面也没有进行细致的规划。就拿三菱帕杰罗来说,在硬派越野SUV领域帕杰罗的地位甚至不输丰田普拉多。可是帕杰罗一直以进口的方式在国内市场销售,根本没有与广汽集团进行合资生产。如果三菱在产品决策上能够做得细致一些,销量不至于如此惨淡。

第2个原因,集团发展策略的影响。与发展势头良好的合资品牌合作是很多边缘化品牌会选择的发展途径,三菱汽车知道自己在国内的短板,所以选择了与雷诺、日产合作。2016年,雷诺-日产收购了三菱汽车34%的股份,成立了“三菱—雷诺—日产”合资品牌。

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原本三菱以为有了日产和雷诺的帮衬,在国内市场上的发展能够顺风顺水。却没有料到,全球市场的转变太快,销量依然没有什么起色。

不过中国有句老话叫“瘦死的骆驼比马大”,虽然三菱汽车现在的发展境遇十分不好,但它拥有三菱集团做背书,其实在中国市场的销量惨不忍睹,一时半会儿也是不会退市的,这一点大家可以放心。

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