堵车了,老司机会选择半离合,半刹车?堵车时的正确操作方法

堵车路况一直半离合,半刹车,如果堵车时间过长,估计车主脚要废了!其实堵车路况,适当使用挂空挡滑行或者带档位滑行是一个非常有效而且轻松的操作,并且可以通过离合器控制车辆速度。

堵车了,老司机会选择半离合,半刹车?堵车时的正确操作方法

车辆滑行,巧过堵车

现在手动挡车滑行可分两种,一种是带档位滑行,一种是空挡滑行,如果车辆慢慢行驶在10kph左右,带档位滑行是绝对没有问题的,现在挂一档,油门和离合全部松开,一档时利用刹车控制车速,完全没有任何问题。并且这种开车方法和自动挡差不多,车速低踩油门,车速高,踩刹车,如果车速太低时,发动机抖动时,可通过离合器控制。

堵车了,老司机会选择半离合,半刹车?堵车时的正确操作方法

手动挡开车,如果车辆慢慢行驶,并且有刹停的趋势,可以采用空挡滑行控制策略进行,空挡滑行,发动机和变速器完全松开,发动机处于怠速运转,并且可以通过刹车对车速进行微调,一般情况下使用这种操作方法可以减轻堵车行驶压力。

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离合器控制车速

如果车辆速度时而高,时而低,还需要跟着行驶,车速一直跑不起来,经常在10kph以下,各种变换车速,这个时候我们通过半离合控制车速无可厚非。

如果车速较低,可以松一下离合器踏板,如果车速较高,可以深踩离合器踏板,同时点一点刹车。刹车时,只有离合器对车速控制不合适时,再踩,不是说经常半离合还踩刹车,这本来就是矛盾的,如果半离合还感觉车速高,直接空挡滑行,用刹车控制车速就好。

开手动挡车,从来没觉得堵车太过费劲,前提是要熟练掌握油离配合,同时熟练使用车辆滑行控制策略。

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