在有左转等待区的路口掉头,到底要不要进入等待区?等待区怎么用

在有左转等待区的路口掉头,到底要不要进入等待区?等待区怎么用

我们在道路驾驶中,经常会遇到需要在前方路口掉头的情况,关于路口掉头要不要看信号灯,网上众说纷纭,那究竟什么情况下受灯控,什么情况下不受灯控呢?今天我就找到一个比较有代表性的路口,给大家做个实录讲解。

根据上方标牌显示前方路口左边车道可以左转加掉头,

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继续往前走,看上去前方有工地,所以这个道路有点弯曲。

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这段护栏开出了一个缺口,护栏上面有一个掉头标志,说明在这个缺口处可以择机掉头,这样的缺口掉头都是不受前方路口信号灯**的。

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但是现在对向车道刚好放行过来车辆,

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如果在此掉头的话,会与对向车道车辆形成冲突,继续往前开,干脆到路口等候信号灯吧。

现在左转车辆已经进入左转等待区,

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等待左转信号灯,注意前面停的这辆车有两个特征:

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第一个特征是它的车身停的靠左,车头前轮有一个向左拐的动作,说明它应该是准备在这里掉头而非左转弯;

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第二个特征是左后轮压住了车道左侧实线。压到这根实线十有**都会被拍照处罚的,大家一定要注意凡是在进入导向车道以后一直到停止线这一段,

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尽量不要压到左右的实线。

前方左转信号灯亮起,对向车道的车辆陆续通过完毕,前面这辆车果然向后转掉头了,看来他也是越过刚才那个掉头缺口来到路口等信号灯掉头的。

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好的我往前多开一步,越过斑马线后再拐回来,

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这样虽然繁琐,但是这样绕过斑马线掉头会比较合规。

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接下来我再开回来,试验一下在这个掉头缺口掉头会怎么样?

还是靠左边车道行驶,前面有两辆车,

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占用左车道往右边车道加塞,

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这个地方请大家注意,上方电子拍照正在密切注视着这边车道的动向,

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前面这辆银灰色两厢轿车骑着实线加塞应该躲不过这个***了。

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进入导向车道后打开左转向灯,在这个掉头缺口等待掉头时机,对向车道车流很大,正在川流不息的开过来,

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我只能往前一点点**,这个所谓择机掉头不受灯控,意思不是让你抢道掉头,

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而是说在保证安全的情况下,在不影响对向车道车辆的情况下才可以掉头,如果此时与对向车辆相撞的话,那就是我的责任,所以要更加小心翼翼。靠近我的这两个车道车流结束了我才能谨慎的完成掉头。

接下来我再开回来看看在这个路口左转会怎么样?

还是靠左车道行驶,这次在这个掉头缺口处刚好有一辆车在等候择机掉头,

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看它也是不断的试探性往前**,而车尾呢几乎占去了车道的一大半,

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催促是没有用的,我更不能压着右侧的实线超车,

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我只能在这里耐心等待。它又往前挪动了一下,我还是过不去。

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前方左转信号绿灯亮起,还要等一下,好的,它终于可以走了,我加油门往前走。

这个左转等待区,

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在前方直行绿灯亮起时,可以越过停止线往前开到达这个位置停下来等候左转绿灯,

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如果直行绿灯没有亮起的话,是不可以越过停止线进入等待区的,否则按照闯红灯处罚。

那么问题来了,如果直行绿灯亮起,我打算在这里掉头,

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我可以不进入左转等待区吗?

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或者我开进左转等待区一点点就停下来。

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我可以明白告诉你,这样做在交通法规上目前还没有处罚规定,但是后面的车喇叭、灯光会提醒你的,当然了有人还带了嘴……你虽然听不到,但是你可以感受到后面车的愤怒。如果有现场**执勤的话,他会给你**势指挥你,这个必须得照做了。

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