去4s店保养怎样才不会被坑,4s店保养忽悠做的项目有哪些

说起养车这个话题,越来越多的人对养车投入的精力更多了,正所谓“三分修,七分养”。大多数人养车的首选之地就是4S店,4S店凭借其原厂的专业性和一站式服务赢得了众多消费者的青睐,但随着4S店的任务量增长,个别4S店开始变相在养车项目上动起了手脚:加项,保养周期提前,降低服务质量等等,让消费者多花不少冤枉钱……今天小编就来盘点一下4S店养车的那些坑,读完这篇文章,安安心心去养车!

去4s店保养怎样才不会被坑,4s店保养忽悠做的项目有哪些

一、 随意加项

去4S店保养时,可能您只想保养其中的某个部件,比如说保养发动机,某些4S店会借机向消费者推荐各类其他产品,其中燃油添加剂或发动机抗磨保护剂等最为常见,宣称以优惠价、会员价卖给你。如果你说不需要,他就会说不添加会有什么什么影响,直到你购买为止。而一些态度不好的人员,你不购买的话,还会给你脸色看。其实,燃油添加剂是假冒伪劣产品的重灾区,对于非专业人士根本难以辨认真假,如果自己去选购的话,可以享受更多的优惠。

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二、 擅自更换劣质配件

有些4S店为了追求利益,在消费者不知情的情况下擅自使用劣质配件,以下部分的配件最容易被更换。

1、 机油滤清器。就是我们俗称的“机油格”,滤芯这种东西的做工本来就比较细,工艺要求很高,但利润率却比较低。因此,很多制造厂就会通过造假这种“高回报”的方式去生产,4S店采购这批低质量的机油滤清器,后患无穷!

2、 电极。电极是整个火花塞技术含量最高的地方,也是工艺要求最严格的一个部位。劣质的火花塞特征就是电极材料低劣,间隙不均匀,而且导热性能以及防导电性能都比较弱。

3、 雨刮片。劣质的雨刮片可能会硬生生地把你的挡风玻璃给刮花,到时候真的就“扎心了”。一般假的雨刮片我们可以通过其橡胶的质感去分辨,如果没有弹性,或者出现老化裂痕等情况,那就极有可能是问题产品。

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4、 刹车片。如此关键的部位,今年年初竟爆出了一批进口刹车片质量不合格的新闻,一定要保证高质量!否则发生了事故后果不堪设想!

5、 大部分消费者在提车的时候都会给自己的新车贴膜,贴膜的作用可以防止玻璃在被撞击时向四周飞溅,还有就是能防紫外线。劣质车膜的防护作用肯定大打折扣,甚至几乎没有保护作用,而且长期使用还会有异味

三、擅自提前保养周期

正常使用的情况下,保养按照正常的周期就可以。4S店如果十分热心的给你打电话,无非是想让你尽早保养,夸大危害,好缩短保养间隔,多赚钱。那么小编为大家介绍一下车辆保养的正确时间。

对于首次保养,不同的车,首保公里数是不一样的。一般来说,像是豪华品牌都是1万公里保养一次。如果是普通品牌,一般推荐大家在5000公里左右就考虑做保养。时间上,推荐大家超过半年就可以考虑保养,不管是不是豪华品牌都一样。因为半年内你的磨合期已经结束,最好去4S店检查一下配置。另外,全合成机油或者更好的酯化全合成机油,一般都是1万公里左右保养一次,机油滤清器半年到一年更换均可,空调滤清器,正常来说一般是2万公里更换一次。

下次去养车时一定要记住以上几点,多和工作人员沟通,谨防养车陷阱!

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