这是一个新手开车经常遇到却又经常手忙脚乱和眼花缭乱的场景，也是经常出现各种刮蹭事故的场景，一个辅道汇入主干道的环节，三辆车的三个驾驶员不同汇入方式各有不同，让别人的经验成为我们的经验，让别人的不足告诉我们，开车无小事。
白色轿车车身呈摆斜状态，左转灯闪烁中，看来是打算向左转准备通过护栏缺口处汇入主干道，在观察到左后方有非机动车骑行过来后，点住刹车正在让行。
当他的左后方骑行者通过完毕以后，白车起步往左打方向，一辆逆行的自行车正好骑行了过来，
看到白车起步，下意识的往右歪了一下随即通过。白车也貌似停顿了一下，可能是白车司机注意力一直在左侧，事先并没有注意到右侧逆行过来的自行车，正在起步走的时候突然发现自行车已经到跟前。这个场景下，最容易出现的风险就是情急之中右脚猛然踩下去油门，思想上是要刹车，却错把油门当了刹车，因此在车辆起步的时候最好是松刹车但右脚不要离开刹车，用怠速起步，同时要交替观察左右两侧随时可能出现的行人车辆，防止突然的变化。要经常提醒自己和告诉家人，当我们作为步行者或者骑行者的时候，切记不要抢车头和抢车尾，谁知道他能不能看到你，驾驶员会不会错把油门当刹车都很难说，
护栏缺口处是两条虚线组成的双虚线，车辆自这个位置汇入主干道没什么问题。
逆行的自行车通过以后，白车继续向前开，开过双虚线进入主干道，在进入主干道时左转灯保持闪烁状态。正确的做法是当车头进入主干道最右侧车道后需要转换为右转灯并向右打方向顺直车身靠右行驶。
但是白车车头没有向右拐，而是关掉左转灯继续往前开到了中间车道，
当整个车身长度对两个车道形成封堵状态后，猛然向右打方向在中间车道顺直车身加速驶离。
就在他向右转的过程中，后方公交车快速开了过来，假如白车拐弯速度迟缓一些或者右转后提速慢一些，那就轮到公交车要急刹车了，大家乘坐过公交车的都知道急刹车是什么滋味，特别是站在公交车内的乘客。
白车这个汇入主干道的右转过程既不合规又给自己和他人带来了潜在的风险。正确的做法是：在车头进入主干道前，需要对主干道左侧来车方向进行有效观察，判断自己在完成右转前会不会有车辆开过来。因为在你汇入的拐弯过程中，被直行车辆撞到，你需要负全责。而且只要你的车头进入主干道，直行车辆近距离开过来刹不住车的话你根本躲不开，你的命运只能交给对方的刹车是否有效了；
另外，汇入主干道不能连续变道，特别是这种直接开到中间车道的做法，那风险系数会成倍增加，因为你将面临的可能是两个车道都有车辆快速开过来，即使能躲过一个，也很难躲过两个。
前面红色轿车刹车灯亮起，这是在准备驶离前踩着刹车发动车辆准备起步。但是他并没有立即起步而是在等待。
很快，左后方一辆电动车骑行过来，在让过电动车以后红车起步向左打方向，
随即又停了下来，一辆摩托车快速骑行了过来，
紧接着又一个外卖小哥骑行了过去后，红色轿车快速起步朝向主干道开了过去，全程没有打转向灯直接斜穿过最右侧车道进入了中间车道。
红车整个起步前的观察做的还是很到位，做到了“静若处子动若脱兔”。仔细观察并耐心等待让过几个骑行者以后，大概也看清了此时主干道上刚好没有车辆，于是快速起步汇入，直接进入中间车道快速驶离。这波操作有三个美中不足之处：第一就是没打转向灯；第二是汇入过程速度太快，万一有观察不周，没有给后车反应和避让的时间；第三还是没有先靠右顺直车身，再向左汇入的意识，严格讲不合规，当然了也不安全。
就在左后方一连串的非机动车、摩托车连续骑行过来的时候，被前面快递车所遮挡的横道上一辆白色轿车快速开了出来，
就在白车车头即将在快递车遮挡中露出来的时候，这辆正在经过的电动车下意识的向左拐了一下，肯定是担心快速开出来的白车撞到她，还好，白车及时的停住了车。
当最后一辆电动车骑行过去后，白车再次起步小心翼翼的往前走，当车头接近到护栏一线时，有意识的降低了速度，大概是看到主干道中间车道上有车辆开过来，
在短暂的停顿以后，适当提速进入主干道并直接进入中间车道。看样子汇入和右转顺直车身都比较从容，在进入辅道到汇入前比较谨慎小心，但在汇入时直接跨过右侧车道进入中间车道并立即并入最左侧车道，这样不太合规，除此之外其他没有太大问题。
在看完三辆车汇入表演以后，我现在准备出发，打左转灯观察左侧后视镜，后方骑行者还有一段距离，起步向左打方向，
在到达护栏缺口前，就通过左侧后视镜观察主干道后方车辆动态，并交替观察车辆前方，在让过这辆逆行的骑行者以后，
再次观察左侧后视镜以及左侧车窗外，发现主干道后方的中间车道有车辆开过来，最右侧车道后方近距离没有车辆，
向左打方向汇入，在前风挡玻璃右前角对准护栏顶头时开始向右打方向，同时关闭左转灯开启右转灯，这样既可以在右转顺直车身时避免刮蹭到右侧车身，又可以尽量不去占用中间车道，或者少占用中间车道边缘地带就能在最右侧车道顺直车身。开启右转灯的目的是告诉左侧中间车道车辆，我现在不去中间车道，我准备向右侧靠近，你可以正常行驶。
顺直车身后，如果打算向左变道，再打左转灯，观察左侧后视镜以及左侧车窗外，依次向左变道。
可能有人说了，假如我是在这个距离路口很近的护栏缺口处汇入，那我又要去往最左侧车道，根据你说的合规操作方式来不及变道怎么办？办法就一个，那就是在右侧车道直行或到达路口右转，到前方再找机会绕回来。很多路不是直来直去是最近的距离，因为贪图省事变成了费时费事，绕一圈看上去远了，但是安全却总是最近的距离，开车无小事，遵守基本规则就是对自己最好的保护。
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