道路驾驶中如何预判左右车道路况(附两种场景下应对策略技巧)

道路驾驶中如何预判左右车道路况(附两种场景下应对策略技巧)

新手开车在道路驾驶中,不但要观察好自己行驶车道的路况,还要对左右车道近距离的车辆行驶动态要有一个观察,主要是预判他们的行驶动向对你的正常行驶是否会产生影响,就此你应该采取那些措施来应对。这就是“防御性驾驶技巧”,有效的防御首先来自于正确的预判,今天我们就通过两个场景的预判技巧应用给大家做一个实录讲解。

道路驾驶中如何预判左右车道路况(附两种场景下应对策略技巧)

一辆黑色SUV在左侧车道开出,他的行驶方向对应到路口对面的第一车道,我对应到第二车道,

道路驾驶中如何预判左右车道路况(附两种场景下应对策略技巧)

我车速略微比SUV快一点,在即将到达对面路口之际,虽然还没有车道线作为参照,但是感觉到SUV行驶轨迹有向右偏离的趋势,

道路驾驶中如何预判左右车道路况(附两种场景下应对策略技巧)

就在我略微向右打一点方向避让之际,他的右前轮已经轧行到了车道线,这也证实了我刚才的感觉。由于来不及先观察后视镜再向右打方向,所以你不能大幅度的向右打方向更不能在对右侧路况不是很清楚的情况下突然向右变道。

道路驾驶中如何预判左右车道路况(附两种场景下应对策略技巧)

在这种情况下根据现场情况可以有三个驾驶策略:第一,假如我车慢于SUV我可以直接丢油门点刹车减速让SUV先行,这样做的好处就是万一SUV并线过来也不会产生刮蹭,没有并线过来也没有什么损失,只是不要刹车太急,那样有可能导致后车追尾;第二,假如我车与SUV车速相同,并已经行驶在他的右侧几乎并列,可以及时按喇叭告诉他右侧有车辆,请勿并线。并适当减速避免他没有第一时间听到或者没有立即向左打方向采取措施。在确认他向左打方向后,我再加速行驶;

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第三、我现在车速比他略微快一点点,我向右打一点方向的同时,快速看一眼右侧后视镜以及右侧车窗外,确认右侧没有车辆后我保持占用一点右侧车道的空间,加油门超过去。

道路驾驶中如何预判左右车道路况(附两种场景下应对策略技巧)

很快我在左侧车窗外看到了SUV行驶轨迹已经开始向左回到左侧车道内的趋势,

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并很快在后视镜中看到他已经回到了左侧车道内。

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但是接下来他的行驶轨迹又一次开始向右偏离,在轧行了一段车道线后再次回到车道内。

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看来他这两次向右偏离并不是打算变道,只是属于那种开车老是向一边跑偏的司机一样。城市道路驾驶不像长途驾驶,打瞌睡的概率应该不是太大,他这如果不是技术问题那就是开车精力不集中所致。如果你觉得判断不准,及时按喇叭减速就是最可靠的策略。

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我现在刚刚完成右转弯,进入东西向主干道的辅道行驶,前方公交车也在通过路口以后向右回到公交车道内行驶,

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我顺直车身后开始加油门提速,右侧公交车保持匀速行驶,我很快追赶到了公交车并行驶在他的左侧,此时我只要保持住速度或者再适当加点油门就能够超过公交车了。

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当我抬眼看到道路上方标牌和距离不是太远的信号灯时,我立即改变了主意。因为前方即将到达路口,而且我所在车道到达路口时只能左转弯或者掉头,我需要直行就要在到达路口导向车道前向右借道公交车道。

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此时最佳选择就是减速让过公交车,择机快速向右变道跟行在公交车后面,以防在加速追超未果的情况下让自己陷入被动。减速同时观察右后视镜看右后方无来车,打右转灯一边向前慢行一边在即将到达导向车道实线的位置成功向右变道进入直行车道行驶,

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假如变道再晚一点,很有可能轧着实线车道线造成违规变道了。

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为什么说这个选择是最佳选择呢?

我们回看一下我减速的这个位置,再往前走不远处就是导向车道实线了,假如我此时加速也不可能在到达实线起点位置超过公交车完成变道。那样就会有两种可能,一种是直接开进实线导向车道内,再也无法合规变道,实线车道变道被拍就是3分200元;

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另外一种是加速到达实线导向车道起点前,来不及变道就要急刹车,那样我的后车跟行较近的话就有可能给我来个追尾。所以我只能在看到上方道路标牌时果断减速,且不能急刹车,并在有效观察的情况下打右转灯一边慢行往前一边向右变道,这个慢行往前就是一种缓冲,即便是后面有车跟行较近他也来得及采取措施,不至于造成追尾。

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作者:每天学点开车技巧

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