车辆的使用离不开保养，不论是新司机还是老司机去4S店给车辆保养是我们的首选，不仅仅因为一些新车正处于质保期，而且4S店相对于第三方保养店也更专业，如果不幸出现问题也好溯源。今儿，查博士和大家聊一些保养时常遇到的几个问题。
保养应该怎么做？
机油如何选？
即发动机润滑油。顾名思义，主要作用是对发动机起到润滑作用的，其辅助作用还有密封防漏、防锈防腐、冷却、降温等作用。
机油按照基础油成分不同可分为矿物油和合成油,其中合成油又可分为半合成和全合成两种。矿物质油在原油的基础上提取出来,没有任何化学变化没有人工添加成分；而半合成机油是在矿物油的基础上人工做出来的；全合成机油是通过化学方法合成出来的，属于纯人工制造。
在性能方面，合成油在低温状态下流动性比矿物油更好，不会出现凝固或者冻住的情况，对于车辆的冷启动更有帮助。在抗高温性上合成油也比矿物油的性能更高，在高转速时可以给发动机更好的保护。
在使用周期上，合成油比矿物油挥发性低一些，从而更加耐用，当然烧机油除外。总结一句话：合成油比矿物油更好。
机油桶上的标号“SN 10W-40″是什么意思呢?
W=Winter ，就是冬天的意思；10-机油在低温下的黏度，数字越低黏度越低，在低温下启动性和流动性越好;40-机油在100摄氏度下的黏度，数字越高黏度越高，在高温下能更好的保证密封性和润滑性。SN中的S代表汽油车发动机用油，后面字母从A-N，越靠后品质越高，我们通常用SL或SM级别。另外, C开头的代表柴油发动机用油，SC开头的代表汽柴油通用。
关于应该如何选用机油，总的来说适合就好，不可能有一款机油适用所有年代所有车型，但可以遵从以下几个原则。
一、首先正规渠道购买，推荐各大电商平台；
二、其次机油品质越高越好，也就是S后面的字母，选SM级或者SN级准没错，至于是否全合成油对于我们一般家用车来讲并不是特别必要，够用就行。
三、具体机油标号一般按厂家推荐使用，如果车辆烧机油或车龄较长，可以适当选择黏度高些的。
四、不同品牌不能混用，不同标号更不能混用，如果应急使用后应该及时更换机油。
机油滤芯
一、选用正规大品牌的就行;
二、换油之后换滤芯很省事，两分钟就能搞定，如果工时费太高，那就是想坑你;
三、任何地方如果让你提前更换机油和机滤，就是耍流氓!
空调滤芯
关于空气滤芯和空调滤芯，查博士建议您不用在乎厂家规定的更换周期，以北京为例，这种空气质量5000公里一换或是随保养一起更换就好。更换的产品只要是正规品牌的都可以。要是您所在的城市空气质量好可以适当延长更换周期。
空气滤芯有些替代产品可以选择，例如某品牌有终身免换产品。这种产品只需要在一定时间之后拿出来吹干净就可以，看似价格很贵，但长时间使用成本可以忽略不计。
变速箱油
如果购买的二手车出现挂挡困难或是入挡冲击等情况，根据年限和公里数等实际情况，可以考虑更换变速箱油。传统的AT变速箱和MT变速箱在各个电商平台上都能买到对应的油品。对于现今的双离合变速箱或高级变速箱，查博士建议您还是详细咨询厂家或是4S店。记住一点，变速箱无需清洗，所有的变速箱清洗都没有用!
刹车油
目前市面上大多数车型用的都是DOT4级别的刹车油，各个品牌油品都差不多，没必要买最贵的。尽量别使用其他级别的刹车油。清洗更是不用！
防冻液的更换遵循两个原则:
首先是根据您当地的气温选择合适冰点防冻液;其次是切忌各种颜色的防冻液混用，换一次就只能用同一型号的产品。另外如果临时缺防冻液的话可以加入纯净水，但应该视加入量的多少及时补加防冻液或是完全更换防冻液。同样，清洗水箱或水箱除锈完全没有必要!
总结：
现如今的汽车市场早已变得鱼龙混杂乌烟瘴气，4S店为了多挣钱设立了很多莫须有的清洁保养项目来千方百计的赚钱，而我们能做的就是擦亮自己的眼睛捂住钱包，看到例如给刚刚行驶不到1万公里的车做清除发动机积碳或是清洗进气道什么的；再比如给一辆十几万公里的车清洗水箱、清洗机油道、助力系统清洗等明显价格虚高的项目一定要禁得住忽悠！
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