自动挡挂D挡长下坡的隐藏风险,很多人都不知道尤其新手

今天跟大家讲一下自动挡挂D挡长下坡的隐藏风险,希望能够帮助到大家。

自动挡车子能开就行,这是很多新手司机的心态哈,主要是很多功能平时用不上,上班啊,下班啊,基本上都是D挡打天下,够用了。

这就有点像爸妈用的老人机一样啊,基本上打电话啊,接电话啊就够用了,什么上网啊看电影啊这些对于他们来说都是摸不着边际的,根本都不去注意过手机有没有这功能哈。对于自动挡变速箱的其它功能压根就没有用过,什么情况下用哪个功能更安全,什么情况下用D挡有安全隐患,都是没啥概念的。

自动挡挂D挡长下坡的隐藏风险,很多人都不知道尤其新手

自动挡的车子在长下坡的时候用D挡是比较危险的,解决这个安全隐患真的非常重要,这个D挡属于前进挡,它的特殊原理相当于车子在下坡的时候是没有啥阻力的,会造成车子在下坡的时候越溜越快,不太好理解是吧,就好比你在坡顶往下滚一个篮球,那篮球是不是会越滚越快啊,除了摩擦力就没有更多的外力让篮球减速了对不对,差不多的道理的哈,这种情况下想要减速或者是保持车子匀速下坡那就得一直踩着刹车,一直踩着刹车短时间没问题,时间长是会出问题的,你毕竟轿车不像大货车有主动给刹车降温的淋水装置,长时间踩刹车刹车片会摩擦变得过热失效,刹车失效那就会直接威胁到我们的生命的。

所以自动挡车型在长下坡的时候,尽量不要挂D挡,正确的做法告诉大家啊,要切换到L挡或者是这个手动模式,这两个档位都是可以利用到发动机的这个反制动力的,你不踩油门的时候,车子需要拖着发动机运转,下坡的时候就会有额外的力去给车子减速,从而达到不用长时间踩刹车的目的。

切换到手动模式不会不要紧啊,其实很简单的,你就在D挡的位置会标识有+-的符号,把档把掰到这个位置,就是切换成功了,这时候你就会发现,车子仪表盘上面的档位会从D变成数字,想要加挡就往加号的方向推一下档把,减档就往减号的方向推一下档把,非常方便,也不需要你踩什么离合什么乱七八糟的。在长下坡的时候比较安全。

长下坡的时候切换到手动模式非常重要,大家一定要懂,以上就是小李给大家总结的关于长下坡挂D挡的安全隐患以及解决办法,希望能够帮助到大家,关注说车小李,每天都会分享**汽车用车小干货,感谢大家。

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