新能源车在以前嘛确实接触得比较少，但是这几年路上跑得渐渐就多了起来，主要是新能源车逐渐被大家接受了，日常代步还比燃油车方便，但是很多人买了用着用着就后悔了，甚至很多人都觉得新能源车它就是个**，到底有什么猫腻？今天小李就来跟大家讲一下这个问题，如果你对汽车养车用车这方面的内容感兴趣的话，不要忘了点点关注哈。
新能源车在早些年的时候确实发展得不太好，宣传**打得满天飞，这车怎么好怎么好，便宜省心耐用不用加油，但是很多人买了以后就感觉不是这个味了。就好比外面买2轮电动车的，号称续航100公里，实际上买回来骑个50公里没电要推车了，就特别难受。新能源车也是一样的啊，厂家宣传续航500公里，但是实际上这个500公里是在很苛刻的环境下测试出来的，实际路况根本达不到，上一趟高速疯狂一会可能就跑300公里就没电了，就差要推车了，心里就很不舒服，觉得厂家宣传的与事实不符合欺骗大家。
自从2001年中国正式启动863电动汽车重大专项以后，对新能源车一直都有大力的补贴政策，这也造成了一部分新能源车确实存在骗补的现象，其实这个现象也是很好理解的，就好比说某某地方要**了，那原来这个地方的“土著”居民就会出于侥幸心理，通过盖简易楼房啊种树啊等等手段来骗取国家补贴：“你不给钱我就不搬！”电动车的骗补也差不多的道理哈，什么阿四阿五都来，你比如说以前专门做老年代步车的那种企业一下子就都冒出来了，搞了一些乱七八糟的车子来骗取国家的补贴。很多都人不懂车啊，一听忽悠车子也不贵2.98万就能到手了，看着也还可以，就买了这类车子，但是实际上这类车子的续航只是勉强虚标达到国家补贴的标准，实际用车续航大打折扣。到后面补贴退坡了前面那些乱七八糟的牌子的新能源车企捞一波就跑了。买了车的朋友们就只能吃哑巴亏了，车坏了都没地方修。导致很多人才说新能源车是个**。
很多人对这个新能源车国家补贴多少钱其实是没什么概念的，为什么那么多车企要出来浑水摸鱼骗补。那举个例子啊，比亚迪大家都知道吧，2019年比亚迪的财务报告营业利润23亿左右，但是工信部公布的数据就是2020年比亚迪收到的新能源车补贴却达到了33亿多，补贴的钱比自己**赚得还多对不对。
但是近些年国家也发现这些问题了，大力整治，工信部的续航测试标准也有了改变，现在看工信部的续航里程实际参考意义也很大了。很多人觉得新能源车虽然也存在污染的问题，毕竟我们这边的电还是有很大一部分是火力发电的。但是大家都用新能源车一会污染源就集中起来了啊，以后技术突破了再来解决这个污染源比现在的汽车尾气污染要好解决得多了对不对。所以说新能源车也不是什么**，就是被骗的人多了，才对它产生了误解。
以上就是小李给大家总结的，关于为什么很多人买新能源车就后悔，认为这是一个**的问题。希望我的讲解能够帮助到大家，如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞，关注说车小李，每天都会分享**汽车用车小干货，感谢大家。
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