不知道大家有没有注意过,车上这个头枕怎么调都没办法把脖子给垫舒服了,厂家就不能设计好点吗?今天小李就来跟大家讲一下这个头枕的问题。分享一下我对这个问题的理解,希望能够帮助到大家。如果你对汽车养车用车这方面的内容感兴趣的话不要忘了点点关注哈。
头枕为什么调不舒服,你得先弄明白头枕的作用。在网上查了一下头枕的作用,是这么说的,在车辆发生追尾时,人体由于惯性会向后倒,这时候车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部,而头枕则对此起缓冲作用,保护人体头部。在26%的追尾事故中,驾乘人员的头部或颈部会受到损伤,而在同等条件下的追尾事故中,正确使用汽车头枕比不正确使用汽车头枕的驾乘人员颈部感到疼痛的概率减少40%,使用质量良好的头枕比使用劣质头枕的驾乘人员颈部损伤概率要降低24%。意思是说,头枕直接关系着我们的脖子健康。就好比晚上睡觉的枕头直接关系着我们的睡眠质量是一样的道理。
在开车的时候,SUV由于坐姿比较高,H30的数值比较大,也就是这个**和脚的垂直这段距离比较大,所以这个更像是坐着在开车,相比轿车来说还好点。轿车在开车的时候更像是躺着在开车,为了看清楚前面的路况脖子会往前倾,你毕竟鼻孔又不会看路对吧。由于我们的脖子都是往前伸的,所以这个头一般距离头枕都会有一段距离的,遇到碰撞的时候如果没有头枕托着头部,那脖子上这枚脆弱的颈椎就会被碰撞所产的强大惯性力折断,那完了,就造成高位截瘫了,基本上下半辈子就废了。所以千万不要乱买网上的不合格的头枕使用。
车厂设计那么多年不是不能把头枕设计舒服了,而是它的作用并不是为了舒服的,就像鱼和熊掌不可兼得一样的道理哈,想要安全那就只能牺牲一定的舒适性,你比如说F1赛车,想要速度快那就得牺牲舒适性,各种材料尽可能地节省,所以F1赛车座进去不会太舒服的哈,而且发动机噪音还会很大。
以上就是小李给大家找到的关于头枕为什么不能设计舒服点的答案,希望你能够帮助到大家,如果大家觉得我讲的有用的话,不要忘了给我点点赞。关注说车小李,每天都会分享**汽车用车小干货,感谢大家。
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