这个问题很明显就是怠速不稳，怠速抖动的标准故障。甚至排气管有突突的排气声。当热车后这种现象就会消失。
先明确告诉你，这是你没有热车习惯造成的。网上很多大咖告诉大家，现在发动机不需要热车，一启动就可以开车，估计90％以上的驾驶员认同这个说法。但是，我作为一个从事几十年的修理工告诉你，车辆起步前必须热车！！！
1，当发动机冷启动时，发动机温度较低，特别是冬季，汽油由于温度低，它的挥发活性也低，所以，在缸内燃烧就不完全。久而久之会产生大量积碳。
2，特别是进气系统，由于发动机工作不好，它的进气歧管，节气门，怠速马达（电子节气门）同样会产生大量积碳，那么，怠速肯定不稳，严重时怠速会发出突突的响声。
节气门积碳过多
当20＿30秒后，当缸内温度上升，汽油活性变强，混合气燃烧完全，那么这种现象就会消失。
所以，积碳是冷启动有突突像断油似的现象的罪魁祸首。
3，有人说是火花塞故障，告诉你，如果是火花塞坏了，不管冷启动还是热车，这种现象是不会消失的。
4，节气门积碳，怠速马达积碳严重影响怠速的工作性能。所以，一旦发生这种现象，清洗节气门即可。
怠速马达
怠速马达就是在冷启动时提升怠速的作用，当温度上升后，怠速马达停止工作。假如怠速马达积碳过多，它的功能会失效，怠速过低时，发动机肯定会发抖。
5，当然，如果燃油管路有轻微渗漏也会有此现象。冷启动时，由于渗漏，油管没有压力，燃油跟不上，所以，会有断油现象。当发动机运转后，油泵泵油越来越多，那么发动机工作就正常了。如果是这种情况，最好检查，发现有位置有油渍（特别是接头位置）必须维修。
6，另外，如果是轻微渗漏，可以打开点火开关10＿20秒后再把钥匙扭到启动挡即可，可以消除这种现象。
以上是冷启动时突突突像断油似的主要原因。供大家参考。
我在各种回答中一直坚持热车的观点，包括我不管是冬季还是夏季开车时，至少热车三分钟才起步。养成这个习惯肯定会减少节气门积碳，短时间看不到效果，但长时间，特别是2万公里后再互相比较，百分之百有差距。
也许很多人，包括很多大咖不认同我的观点，但我仍然坚持告诉大家，热车只有好处
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