随着二手车交易的普遍，买卖二手车的人越来越多。但是对于不懂行的人来说，二手车买卖还是需要谨慎，以防掉进二手车交易陷阱。为什么这样说呢？为你解答。
一、故意隐瞒车辆事故信息
在买卖二手车过程中，车主最注重的除了车辆价格就是车辆有无事故了。在二手车交易市场中，总会出现一些事故车当普通车卖掉的情况。商家通过低价收购一辆事故车，然后通过修补、翻新将车辆卖给不知情的人。对于外行来说，车辆是否发生事故是无法通过肉眼辨别的，这时候一定要到4S店、保险公司查阅车辆维修记录。因为，每辆车都有一个维修手册，它详细记录车辆的保养时间、次数、里程数和维修项目。只有充分了解到车辆信息，才不会上当受骗。
二、隐瞒车辆ETC欠费信息
现在高速上大都用上了电子不停车收费系统，很多长期跑高速的车主为了方便都会办理这样的卡。但是，在买卖二手车过程中，很多人都会忽略这样一个问题，导致后期出现不必要的费用。因此，中华汽车网校在这里提醒广大车主，在购买二手车进行过户时，一定要注意车辆ETC是否欠费。
三、兔子“递枕头”压低价格
“递枕头”是二手车交易中出现的比较多的一个行话，在二手车交易市场混的人都知道是什么意思。一般来说，就是第一家开出相对较高的价，递个枕头给你枕上。但只要这车在市场上一出现，这些“兔子”就相互递出消息，其他“兔子”会一路杀价，逼迫你回头找第一家进行交易，加大生意成交几率。不得不说的是，一旦去做回头生意，“兔子”会将车主带到二手车交易公司，在验车过程中，就百般挑剔杀价。车主若嫌成交价格太低，不愿**，才发现此前递给“兔子”的行车证等不翼而飞，回去问人家硬说“没见过”，去补办太麻烦，只好**。在此，中华汽车网校要提醒广大想要**的车主，在进行最终二手车交易之前一定要保管好自己的**，不要轻易的交给陌生人。
四、车龄和里程表修改
在二手车买卖中，最容易被忽悠的就是车龄和里程表数据。其中，车龄谎报情况出现最多的一般是将年底上牌的车虚报至次年的情况。对于一辆车而言，年龄越大越不值钱。所以很多年底上牌的车主总是会将自己车辆虚报一岁，让自己的车“年轻一岁”。此外，里程表修改也是用的最多的一种方式。据中华汽车网校了解，一般的二手车市场附近，总会有专业修改里程表的维修店。所以，车主在购买二手车时，一定要注意车辆出厂日期，然后根据实际情况和车辆行驶里程进行对比，如果对比数据不合理，这辆车就可能是存在问题的。
五、成交后再“偷梁换柱”
有部分车主可能遇到过这样的情况，在车辆成交后发现自己买到的车和之前看中的车不一样。对于这种“偷梁换柱”的情况，车主只能吃哑巴亏。中华汽车网校表示，在签合同时，一定要注意写全车辆信息。不能只注意***，而忽视更重要的车架号和发动机号等证明谁购买本车辆的信息等。
六、购买二手车注意事项
1.车辆检查
车辆检查是一个很重要的步骤，其中包括检查车辆发动机型号和出厂编号、底盘型号是否与行车执照上的记载相吻合，是否标明厂牌、型号、发动机功率、出厂日期等。此外，车主还应该检查车辆的技术状况、车厢内部、附属装置、车辆底部和发动机等等。其中发动机检查还要包括观察发动机的外部状况，看气缸外有无油迹；检查发动机油量、抽出机油量度尺查看机油是否混浊不堪或起水泡；揭开水箱看风扇皮带是否松紧合理等。
2.**准备
在进行二手车买卖过程中，卖主应该提供***原件、机动车行驶证、机动车登记证书、购置附加费凭证、车辆使用税“税讫”标志、车辆是否经过车检、ETC,路桥费凭证等。而买主只需要提供有效***即可。此外，在买卖双方达成交易的过程中，由取得交易资格的交易公司代为办理车辆转籍、过户手续。或买卖双方也可以直接交易。买方应取得变更后的机动车登记证书、机动车行驶证、车辆牌照、车辆购置附加税证、保险单及路桥票证等有效**。
自2009年以来，二手车交易市场一直在呈高速增长。根据专家预测，到2020年前后，中国二手车行业总体规模将会达到2000万辆左右，产值将达数万亿元。面对如此庞大的市场，二手车交易猫腻肯定也会更多，这就需要众多买主能够在买车过程中**一切**，注意各种交易陷阱。
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