厂家保修是什么，具体是指消费者向经销商购买汽车的同时从制造商处得到的一种服务,该服务是指制造商针对该产品在一定期限内因产品质量问题而出现的故障提供免费维修及保养的服务。在汽车售后服务方面及消费者保护领域，不少消费者（包括有些消费者保护组织的工作人员）对保修的概念与包修
厂家保修是什么，具体是指消费者向经销商购买汽车的同时从制造商处得到的一种服务,该服务是指制造商针对该产品在一定期限内因产品质量问题而出现的故障提供免费维修及保养的服务。
在汽车售后服务方面及消费者保护领域，不少消费者（包括有些消费者保护组织的工作人员）对保修的概念与包修的概念的认识不太清楚，消费者购买商品时，商家作出两年三年甚至终身保修的承诺，真等到出现故障去维修时，会各种条条框框的要求，比如没有按照厂家推荐内容保养、年均公里数过大等等不合理的要求。
为什么会出现这种售后服务，重点需要说明的是汽车上有数万个零部件，并且是机械部件与电子部件组合出现，这就造成了高频故障的出现，众所周知电子零件的平均寿命在1-2年时间，机械部件平均寿命3-4年时间，国家为了保护消费者权益，强制要求制造商在一定条件内满足售后服务，三包期内明确指出保修期限为2年或6万公里。
所谓的汽车保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、更换零部件保修期、整车保修等不同的范围。
汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。比如1.未按规定进行保养。2.私自对车辆进行改装。3.使用不当造成损坏等。
对于普通消费者来讲辛辛苦苦挣钱买台车并不能经常更换，出了厂家质保期就更新购买新的汽车，中国老百姓消费理念还是买台车起码要开个10年左右，才进行更换的。厂家质保期内出现的问题，制造商大概率都会给客户进行售后维修。一旦超出质保期外所有的车辆零部件故障都得自行承担。
老司机一般来说车辆超过3年10万公里，部件的故障机率随着使用时间及行驶里程的增加，车辆发生故障的概率会成倍地增加。如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较高，维修成本也较高，碰到车辆故障的时候高额的维修费用，轻则千元左右，重则万元起步，普通消费者无法接受。
所以会出现第三方保修公司，对不管是新车、二手车、再用车等超出厂家质保期的车辆，提供一个保修服务，帮助消费者减少损失，避免高额的车辆维修费用。
汽车延长保修是指超出厂家质保期后，消费者从制造商、保险公司、第三方公司购买的延长保修期的服务。
汽车延保是每台家用车都需要的服务，就是普通消费者理解的刚需产品，在大家的购买及使用场景中，回想一下买车中是不是先关注的售后问题，有问题之后怎么办，有厂家质保解决问题；在使用场景中车辆使用周期内的三座大山，保险费用、维修费用、保养费用。维修费用的产生，超出厂家质保期之后有问题怎么办只能自行承担。为了降低用车成本只有通过购买延保服务降低维修费用，释放自己的时间。不用担心高额的费用、小病大修、高价低质的问题出现。
国内目前延保公司介绍
市面上主要的几家第三方汽车延保公司有：车娃娃、上海利真、武汉德煜通、中保众岩、北京华奥、上海车延保、道勒延保、慧延保（广州）、壁虎车保、万高（上海）、中汽国汇、亿盟（深圳）等，排名不分先后，同时涵盖传统燃油车及新能源汽车的延保服务公司市场寥寥无几。
中保众岩是一家专业的汽车保修保值服务公司。公司以互联网智能化服务为核心，以大数据为基础，以全国维修服务网络为平台，创建互联网汽车保修保值全流程服务体系，为消费者提供在线购买、核保、核赔、维修等于一体的完整解決方案。
「车修保服务」产品旗下涵盖燃油车保修服务、新能源保修服务、保值服务三大核心业务板块，提供新车保修保值服务、在用车保修保值服务、新能源保修保值服务等。
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