新车油耗高什么时候能正常,新车出厂油耗69升正常吗

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下新车油耗高什么时候能正常的问题,以及和新车出厂油耗69升正常吗的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!本文目录新车出厂油耗69升正常吗汽车每次起步太费油怎么办一些车主认为新车

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下新车油耗高什么时候能正常的问题,以及和新车出厂油耗69升正常吗的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 新车出厂油耗69升正常吗
  2. 汽车每次起步太费油怎么办
  3. 一些车主认为新车磨合期油耗偏高是正常现象,但是现在的新车需要磨合吗
  4. 刚提的全新速腾,来了一百多公里,油耗11个多正常吗求大神指点
  5. 五菱宏光s新车的油耗为什么那么大

新车出厂油耗69升正常吗

正常,商品车下线,行车电脑还刚开始正式工作,很多数据都是从初始数据开始计算,百公里油耗69升也就没什么稀奇!比如你说的百公里油耗、续航里程等,初始数据都比较惊人!等你加一箱油跑一跑,慢慢各项数据就正常了!

你这个问题主要在新车销售行业待过的都知道,但是没接触过的就比较惊讶!

我是歪嘴,一个有温度、有深度的汽车爱好者,关注我,买车用车路上不迷路!

汽车每次起步太费油怎么办

调整驾驶风格_学会高效加速汽车起步的瞬时油耗高,这是非常正常且无法解决的问题。

表显油耗分为:平均油耗,瞬时油耗。平均值是按照一个周期内的行驶里程与耗油量分析计算得出的结果,这组数据一般不会“很吓人”,因为车辆高油耗的状态并不多,巡航驾驶时的油耗实际很低。但是瞬时油耗往往会非常高,某些车辆的极限数值多为「20/30L/100km」,实际还会更高哦。

起步为什么费油?汽车从静态到动态的变化依靠什么?标准答案自然是「发动机」,只有机器输出的功率高于行驶阻力车辆才能移动。

汽车在行驶过程中的换挡加速油耗会有增长,但增长幅度往往并不夸张;原因在于车辆滑行时会有惯性作用力“隐形”的推动车辆行驶,假设汽车期望通过加速达到80km/h-功率需要50kw。滑行的推动力已经有30kw,换挡后只需要输出20kw即可加速到理想标准。

然而从静态到动态的变化也需要50kw,这一过程则完全需要发动机输出足够的功率才能实现,所以耗油量自然会提升。那么在短时间内完成加速,发动机只能以低档位高转速实现高功率——内燃机的转速越高,进气量与喷油量就会越大,这就是瞬时油耗会很夸张的原因。装备中大排量发动机的燃油车,其瞬时油耗是可以达到50/100L/100km区间的。

起步油耗能否降低?缓解方式存在,但效果均不理想!

1:ECO节油模式对于新手司机比较有作用。该模式会通过限制发动机的极限转速,实现缓慢加速、快速换挡的相对节油。比如在正常模式中加速可以让发动机的转速提升到4000rpm左右,但是在ECO模式中就会被限制在2500rpm上下;转速的限制等于输出功率的限制,所以加速能够节油,只是低功率(低效率)加速的体验会比较差。

2:低档位·高转速·相对急加速,这种方式同样可以省油;虽然瞬时油耗仍然会很高,但是持续的时间却能大幅缩短。假设预计从0加速到60km,缓慢的正常加速需要10秒钟,过程中的平均转速为3000rpm;而初段用低档位急加速完成加速只需要6秒钟,期间的平均转速为4000rpm,但是之后的“十秒范围”内的剩余四秒则可以按照1500rpm左右的低转速巡航驾驶,平均油耗至少会相当、操作顺畅是可以更节油的,而且还体验到了驾驶乐趣。

总结:汽车的油耗真的是难以控制,瞬时油耗更是谁也没有办法有效降低,除非车辆总能在下坡路上起步或者下来推车吧。所以想要节油只能在选车时决定标准,不要求性能就选择小排量代步车,追求驾驶乐趣与油耗的均衡则应选择意向排量的最大扭矩选项。

当然一步到位选择PHEV插电混动汽车可以理想的解决这一问题,毕竟电动机的能量转化效率是内燃机的3倍左右,能量浪费的很少功耗也就会很低。

编辑:天和Auto

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一些车主认为新车磨合期油耗偏高是正常现象,但是现在的新车需要磨合吗

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一,新车磨合期油耗偏高是正常现象的

1,油耗是影响日常用车花销的一个重要因素,新车磨合期油耗偏高是正常现象的,汽车的各个零件还没有充分得到磨合,所以油耗会很高。

2,外加在磨合期多数是新手司机,也会导致油耗偏高。经济车速是80公里,但是磨合期不一定能满足80公里车速,所以相对费油也是可以理解的。

3,新车还需要人与车之间的磨合,还没有熟练掌握油门和刹车的操作,从而使油耗提高。这都属于正常现象。

二,现在的新车是否需要磨合

现在对新车是否需要磨合有两种说法,一种是新车在出厂前就已经经过冷磨合,不需磨合了。另一种是新车需要磨合,这样能让车更省油,高速动力更好。其实新车一定是需要磨合的,不管是手动挡还是自动挡,磨合可以让爱车变速箱发动机使用寿命更长。

1,首先,新车磨合档位,让每个档位都能得到充分磨合,直接影响变速箱以及发动机的使用寿命。

2,不要满载运行新车,很多朋友在买新车之后,不能超过额定载荷的百分之七十五到百分之八十,进口车则不能超过额定载荷的90%,除此以外,后备箱内不要放太杂物。

3,新车不用跑高速,2000公里内的新车没有积碳,不需要跑高速清积碳,转速控制在2500转以下,然后逐渐提到3000转,磨合是新车必须要经历的,这也会对汽车的油耗有直接关系。

刚提的全新速腾,来了一百多公里,油耗11个多正常吗求大神指点

请问楼主,你买的是自然吸气的还是现款涡轮增压发动机的。如果是之前自吸的话这样的油耗你能吓坏我了,自然吸气的话,经常走市区的最高10个油。如果涡轮增压发动机的,你是不是经常跟别的汽车你们在红绿灯比起步谁快呀!是不是看刚看完速度与激情速度特别篇呀,那速度那车技真牛,但是他们的油费,剧组报销的。但是你呢,自己掏油钱,教你个好方法,平时驾驶,尽量少大脚踏油门,在市区,平缓驾驶,这个车烧油不多,比车标的油耗多0.5一1个油耗物差,速腾,燃油经济性还不错。[捂脸]

五菱宏光s新车的油耗为什么那么大

新车油耗大是很正常的现象,两百块钱的油能跑260公里,那么现在的92号油价是接近7元每升,两百块钱能加油28.5升左右,那么大概是10.9升每百公里的油耗,我感觉并不算高,虽然现在的发动机都是冷磨过,但新车的油耗也还是会比开了两三千公里的车高,开过一段时间以后,慢慢油耗就会下来了。

另外因为你没有介绍,你的车是空车、半载还是满载的状态下,哪种情况得出来的油耗表现,还有你的油箱是满箱,还是半箱,这也是影响油耗大小的因素,另外还有一个比较大的因素,就是你车内是否开空调,如果开空调才10.9左右,那还是低一些的,通常开空调要更高些个,所以目前来看,我感觉油耗并不算大。

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