本篇文章给大家谈谈10万以内二手车哪些好,以及10万左右性价比高的车二手车轿车对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。本文目录10W左右的二手车有什么推荐吗10万左右的二手车买什么车好
本篇文章给大家谈谈10万以内二手车哪些好,以及10万左右性价比高的车二手车轿车对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
本文目录
- 10W左右的二手车有什么推荐吗
- 10万左右的二手车买什么车好车龄三四年左右的轿车SUV都行
- 10万左右性价比高的车二手车轿车
- 10万元左右的二手车,5年内的,有什么推荐吗
- 十年以上的二手车到底能不能买,买哪种
10W左右的二手车有什么推荐吗
可推荐车型有很多,主要看您是什么用途了,这里我推荐几款中级车,虽然这个价位买点二手车卡罗拉、雷凌、别克威朗、大众朗逸都没问题,但中级车给你的气场和品质可不是紧凑级车可以比的。
再者,任何车有优点,也必有缺点,更何况二手车磕磕碰碰有点渗漏再正常不过。
这里也提醒一句,买二手车要有心理准备,毕竟买二手车可不像买新车那么简单,二手车后期还涉及整备的问题。
1、10万可以买第一代大众CC,年款在2010-2011-2012款,第一代CC可是公认的360度无死角漂亮,外观可真是前凸后翘风情万种,它也是第一款国产无框车门溜背轿跑车。
买的时候注意发动机问题,第二代EA888问题不少,最著名的烧机油、正时链条调齿或脱落,6速DSG湿式双离合问题倒是不太多,7速干式可就要多多注意了。
买的时候一定仔细检测,认真试驾体会变速箱是否有问题。
2、10万还可以买本田歌诗图。
它的发动机护板到地面的最小间隙为240mm,满载150mm,而八代雅阁的离地间隙只有116mm,走点烂路啥的还是歌诗图通过性好点。
2011款第一批上市车型搭载与美版相同的3.5升V6发动机,具备VCM变缸技术;可惜3.5的歌诗图不好卖,在推出2.4版后又推出3.0LV6+前置适时四驱的版本。
这款3.0L发动机同样具有可变气缸技术,动力完全不是问题,动力可以非常线性的从发动机释放出来,高转时特有的声浪非常好听。
个性的外观、新车偏高的售价都让它的销量变的很低,好处就是二手车保值率也低,现在入手简直就是超值超划算!
2011款3.5L版的二手车普遍行情价在10-12万左右,国四排放。歌诗图的三大件没啥问题,车主反馈比较多的是换挡不够平顺、后排空间不算大、转向异响、导航故障、市区油耗高、风噪大的问题。
据车主反馈,3.0L的市区油耗在12升/百公里,跑高速的油耗在9升/百公里左右。
3、10万买上一代别克君越或君威,比如2.0T版或2.4版。
买这台车可要想清楚自己需要什么,君越外观大气,内饰材质配置这些都没问题,空间宽大开坐都很舒服,在商务场合还是很受欢迎的,但就是油耗高。
还有一点是通用的6AT变速箱换挡速度有点慢,而且可能会有小故障,年头长了也难免出现渗漏现象。不过我之前帮朋友找到过真实里程少、还没有渗漏的君越,有兴趣的话,您也可以试试。
4、10万可以买吉利博瑞。
有人会说了,都10万了还买什么自主品牌,如果你有这样的想法,第一你不信任吉利,第二,你没开过博瑞。
我之前曾帮朋友在北京找过6台“国宾版”的定制博瑞,二手价9万左右。
这种车,里程少外观新,成色非常好,养护很到位。虽然也有一些小毛病,但都不是什么大问题。
博瑞油耗并不低,像1.8T版车重1.65吨-1.7吨,你可知道迈腾也就1.4-1.5吨左右。
博瑞的隔音、用料、行驶品质也都不错。喜欢可以了解下。
5、10万买标致508或雪铁龙C5。
标雪这几年在国内的日子不好过,车的保值率也很低,而且油耗不低,品控也不太稳定。
但话说回来,喜欢法系车的人都会喜欢508这种车,尤其底盘质感真的不错,C5更是大师级底盘。不过老的2.3机子问题比较多,油耗高,时常抖动。原因是法系高转发动机在市区给憋坏了。听一位修法系的老师傅说,开法系踩高转是应该的,市区会造成很多积碳,年头长了渗漏难免。
这里再强调一遍,喜欢法系的可以考虑,不喜欢的可以看看其他车型。
10万左右的二手车买什么车好车龄三四年左右的轿车SUV都行
10万左右的二手车选择挺多的!
先说轿车吧!
1丰田卡罗拉!丰田有着开不坏的丰田称号!空间大,省油,保值率高,买来开几年卖掉还能卖不少钱!
2本田思域!本田一贯作风MM理念,小身板,大空间,本田发动机动力好,响应快,省油,保值率高,适合家用上班!
3现代名图!现代一直以颜值控占领市场!而现代名图是一辆最实惠的中型车,空间大,耐用性好!符合身体偏胖驾驶!
再说SUV吧!
1本田缤智!空间大,省油,CVT无极变速平顺像开电动车!
2日产逍客!空间大,日产专造大沙发!省油耐用!
3现代iX35!空间大,动力强劲,车身尺寸大,适合中年人士驾驶!
10万左右性价比高的车二手车轿车
主要看个人的用车需求,如果希望日后二手车可以更快转手,那么就需要优先考虑保值率,而保值率高的车型以丰田、本田车系为主,其中10万元代表车型为丰田卡罗拉与本田思域,若是选择本田思域的话,或许可以兼顾保值、操控、性价比这三样。
除此之外,也有人追求极致的驾控乐趣,那么,在10万元这个价位区间,配备1.6T动力的现代菲斯塔也是一个不错的选择,不光造型看起来更加前卫年轻,同时驾控手感在同级车型中也是绝无仅有的,能够带给驾驶者不俗的驾驶体验。此外,现代菲斯塔还是同级车型中配置最为丰富的一款车型,以新车较为出众的性价比受到市场的欢迎,但受限于品牌影响力不足,在二手车市场中的保值率不及卡罗拉、思域等车型出色。
10万元左右的二手车,5年内的,有什么推荐吗
题主你好,很荣幸能够回答你的问题!
二手车买卖的水很深,不管是懂行的还是不懂行的都知道,二手车的价格大部分都取决于车况、保养次数、行驶里程、品牌保值率等因素。正常的情况下,5年以内的二手车,就像一个30多岁的中年男子,处于一个鼎盛的时期,只要原车主有按时进行常规保养,问题一般不会太大。
10万以内的合资B级车,别克君越,原价20多万,胎压监测、遥控钥匙、铝合金轮圈、定速巡航、织物座椅、前雾灯、自动头灯、后座出风口等配置一应俱全!这个年龄段可以选择的二手车很多,尤其是老款的中高档车,虽然外观跟配置已经跟不上潮流,但是整体的实用性还是相对比较可靠的,购买这一类车的时候要注意的是车况和为以后的保养维护做好一个心理准备。
10万元,在二手车市场一切皆有可能。比如10年的进口的宝马3系、05年的7系、10年进口的A3等车型。当然,买二手车最主要的还是看年份的长短,更重要的就是车况,有的车已经10年甚至更久了,状况依然很完美;有的车可能才没几年,毛病就一大堆。
10万元左右价位可以选择的车很多,但是一定要记住一点买车的时候一定要好好认真仔细地检查车况,以免买到事故车、翻新车等,所以说这也是二手车水深的缘故!
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十年以上的二手车到底能不能买,买哪种
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
我们都知道,汽车是一个消耗品,一般家用车的寿命也就是10多年的样子,现在的汽车质量都越做越好,越来越多人更倾向于购买二手车,性价比高,相对新车来说能省下不少。但是公里数大车龄长二手车,难免会出现很多问题,但是还是有不少车型,开了10年以上,质量还很可靠,基本上都不会坏,还是很值得考虑买来代步的。
如果要问我什么车超过10年了还值得购买,那我脑海里第1个想到的就是丰田。很多年前我家邻居有一辆丰田锐志,在那个年代拥有一辆丰田锐志可比今天有一辆奔驰宝马奥迪风光多了,那辆丰田锐志在他们家手里开了10多年才卖掉,用他们的话说,开起来皮实耐操,日常家用完全可以不管什么其他的,只需要会加玻璃水就行了。
当然缺点肯定是有的,比如外观比较老气,动力放到现在可能有点弱,满足不了现在年轻人的需求,想要操控感的话,那肯定也是没有的,不过就家用买菜来说那肯定是够用的。但质量绝对是杠杠的,再开几年也可以做到省时省心。但之所以质量如此好,就是因为技术保守,电子系统少,基本没什么可以坏的东西,所以才那么省心。
还有一款车也让我印象比较深刻,那就是老款的现代伊兰特,之前在广州修车的时候,我们老板买了一辆,当然也是买的二手的,那辆车之前是跑出租的,当时已经跑了70多万公里了,我老板就花了一点点钱给收了回来,可能也是想着没有一辆车出去救援不太方便,当时买回来洗了洗,外观喷个漆就直接开上了,前一段时间翻朋友圈,看到这辆车竟然还在用,也不得不承认这车确实挺耐用的。
所以,超过10年的车,车龄长一点也不是说完全不能购买,质量好的,用起来也没差。但还是不太建议购买德系车,并不是说德系车不好,德系车底盘很稳重,安全性也比较高,但是发动机是硬伤,公里数大时间长了之后小问题就会出现,比如渗漏烧机油之类的,买个时间长的回去用起来不太省心,超过10年的车还是比较推荐日系车和韩系车,虽然要啥没啥,但奈何他发动机变速箱抗造,也不会三天两头就往修理厂跑。当然,想要豪华的内饰,精致的做工,强劲的动力和不俗的操控肯定是不可能的。
不过既然你都选择买10年以上的老车了,那大概率也只是需要一辆练手代步的车辆吧。至于10年以上的豪车,那都是给有特定需求的人准备的,一般人还是不要碰的好。
好了,就先回答到这里吧,希望能帮到你。
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