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汽车常用的传感器有哪几种都是怎么工作的
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2020年02月26日
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在种类繁多的传感器中，常见的有∶
1、进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号。
2、空气流量计：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号。
3、节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号。
4、曲轴位置传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号。
5、氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号。
汽车传感器过去单纯用于发动机上，已扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。
变速箱上有哪些传感器
速度传感器:计量速度，也叫路码表。挡位传感器:空挡，倒车档和倒车灯开关，有的车每个挡位都有，如自动档和大型车辆。温度传感器:感知油温，能够在变速器温度变化时告知。压力传感器:感知气压，辅助温度传感器。变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶;三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。
发动机负荷传感器都有哪些
对于电喷发动机来说，主要的传感器包括曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、进气压力温度传感器或流量传感器、水温传感器、氧传感器、节气门位置传感器。
曲轴位置传感器主要提供给ECU发动机转速信号，并且配合凸轮轴传感器进行判缸，ECU收到此信号后控制相对应的缸喷油、点火。节气门位置传感器、进气压力温度传感器给ECU提供负荷信号及进气的温度信号，进气温度信号一般作为喷油的补偿，，水温传感器主要提供冷却水的温度信号给ECU，作为ECU控制喷油的重要信号，如果水温未达到一定温度，电控系统是要执行开环控制的，也就是不受氧传感器信号控制。氧传感器主要是反馈空燃比给ECU，是个反馈传感器。呵呵。本人也是才疏学浅，说的有点白话，希望能对你有帮助哈！
6个电控发动机传感器的名称
常见的有8个∶进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；
空气流量传感器：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号；
节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；
曲轴角度传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；
氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号；
进气温度传感器：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据；
水温传感器：检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息；
爆燃传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。
汽车哪些传感器供电
电瓶供电，因为部分传感器都是静态standby的，车辆未通电它也是待机工作的。这类传感器如汽车防盗的传感器、检测钥匙的传感器等等。
而有些传感器是等车辆打火后才开始工作的，比如雨量传感器等等。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的汽车传感器有哪些和汽车常用的传感器有哪几种都是怎么工作的问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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