苏州市作为一座经济发达的普通地级市，在城市配套方面的水平也是很高的，随着苏州北站的改造升级，其规模将进一步扩大，同时苏州市将建设多个高铁枢纽站。苏州北站扩建后，场站规模将达到12台30线，成为长三角地区的一座大型高铁枢纽站。那么除了苏州站和苏州北站，苏州市还有哪些高铁枢纽呢？第一个要说的是太仓站
苏州市作为一座经济发达的普通地级市，在城市配套方面的水平也是很高的，随着苏州北站的改造升级，其规模将进一步扩大，同时苏州市将建设多个高铁枢纽站。苏州北站扩建后，场站规模将达到12台30线，成为长三角地区的一座大型高铁枢纽站。那么除了苏州站和苏州北站，苏州市还有哪些高铁枢纽呢？
第一个要说的是太仓站。太仓市位于上海市的西北侧，未来将成为沿沪地区最大的高铁枢纽站，目前已经知道沪苏通铁路一期和沪苏通铁路二期均经过太仓站，还有江苏南沿江高铁、沪渝蓉高铁等经过太仓站，太仓站的场站规模将达到6台18线。另外太仓站还将引入上海市嘉闵线的北延伸，以及江苏的苏锡常都市快线等地铁和市域铁路轨道交通。
第二个要说的是张家港站。张家港站的线路包括沪苏通铁路、江苏南沿江高铁、通苏嘉甬高铁等，场站规模为4台13线。
太仓站和张家港站未来均将成为苏州市代管县的县级枢纽站，这些站未来的车次和客流均会比较大，从而可以带动这些县城经济的高速发展。
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