HUD功能，一项原先在战斗机上才有的技术，现如今也下方到了民用车上，也有不少的车配备了这项功能。HUD的全称其实是平视显示器，不需要低头看仪表盘，平视前方就能看到所需要的信息。能显示的内容也越来越多了，早期的C-HUD通过仪表台上的一块树脂板来显示行车信息，和战斗机上的HUD系统最为接近，但成像面积小就导致显示的内容极为有限。
随着技术的发展，出现了W-HUD，也就是风挡型HUD，不仅能将车速、转速甚至是导航信息等直接投影到前锋到玻璃上，解决了成像面积小、在白天模糊不清的问题。缺点就是玻璃是特制的，如果碎了，维修成本可不低。近几年又出现了一种名为AR-HUD的版本，原理和W-HUD相同，但是成像的面积更大了，能够显示的信息自然也就越多了。作为AR-HUD的优势就是能够和车机联动，将导航的路况信息也一并显示出来。这当年在战斗机和豪车上才有的配置，现在自主品牌的车子上也有了，那今天我们就一起来看看这4款15万级别配备了HUD的SUV车型。
第一款：长安汽车-长安CS75 PLUS
厂商指导价：11.79万-15.49万元
长安CS75 PLUS一亮相，就收到了不少人的好评。V字造型的前格栅就像高高扬起的鲸尾，贯穿式的能量尾灯在夜间亮起时，就犹如烈焰一般耀眼。
双联屏并不是全直的设计，8.1%的曲面让驾驶者有一种被包围的感觉。新一代的IMS智能交互系统可谓是一大亮点，face ID人脸识别功能能够自动调节到车主的常用状态而且还有疲劳监测预警。在长安CS75 PLUS上的智能W-HUD抬头显示技术会根据驾驶员的坐姿高度和视线进行高度的自适应调节，每一处细节的设计都让人感受到它的用心。
第二款：奇瑞汽车-瑞虎8 PRO
厂商指导价：12.69万-17.19万元
在瑞虎8 PRO之前，就已经有了瑞虎8和瑞虎8 PLUS，一个主打实用家用，一个主打豪华质感。那瑞虎8 PRO呢？时尚、科技范就是它的标签。
全系标配的双联屏上搭载“雄狮智云”全新一代Lion 5.0智能系统在UI设计和流畅度上都有着不错的表现。W-HUD星际飞行式平视显示系统显示的内容非常齐全，行车状态、导航信息、ADAS系统反馈内容等一系列信息，无论是显示效果还是尺寸上都处于第一梯队的行列。
第三款：广汽乘用车-影酷
厂商指导价：11.98万-16.98万元
也许是影酷的外观过于惊艳，以至于很多人都忽视了它的超感交互智能座舱。中控台上14.6英寸大屏让不少人眼前一亮，下方卷轴造型的空调出风口和调节旋钮的设计整体感很强。
搭载的广汽最新的ADiGO 5.0车机系统采用了目前车规级芯片中性能最强悍的高通骁龙8155芯片，整车搭载的27个传感器做到了超越L2级别的驾驶辅助效果，记忆泊车、遥控泊车甚至是一键泊出功能解决了不少新手泊车难的大问题。影酷上的HUD也是属于W-HUD类型，和长安CS75 PLUS的HUD一样，无论是亮度、高度还是倾角都可以调节。
第四款：长城汽车-哈弗H6
厂商指导价：9.89万-15.70万元
第三代哈弗H6搭载的1.5GDIT EVO发动机在电控增压器上做了升级，在1500转时就能够输出275N·m的最大扭矩，这让H6在低速行驶时的动力响应也会更为优秀。反观作为“中国心”2020十佳发动机的2.0GDIT发动机版本，采用了米勒循环、电子水泵甚至缸盖集成排气歧管等一系列黑科技，不仅降低了发动机整体的重量，而且6.8L的工信部综合油耗在一台SUV上也算得上很好的成绩。
个性化的语音交互系统有97%的语音识别率，就算是方言也能轻松识别，甚至还有深度思考的功能。10.25英寸的数字仪表、12.3英寸的中控屏可以与HUD抬头显示屏进行互联操作，导航信息的映射之后，可以全程不同低头操作。
写在最后：HUD功能可以让驾驶员不低头就了解到车辆信息，这原先在豪车上才配备的功能现如今在15万级别的自主品牌SUV上也都有了。那这四款SUV，换做你，会选哪款呢？
（文/小鹿；审/凌云众生）
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