车辆讲究“七分养三分修”，再豪华的轿车也需要良好的保养，可有些车友不够了解保养周期，最后增加车辆负担。车主应亲历了解车辆每天、每周、每月、每年都该做哪些常规保养，其性能才能得到保障。下面带你了解下一年中该如何分配时间保养你的爱车?
—每天保养—
1)外观检查
在上车前先检查一下周围的环境，查看是否有障碍物或危险因素，看车窗玻璃是否完好无损，雨刷是否正常工作，灯光装置有没有损坏，地面是否有渗漏液体，然后看一下轮胎是否气压正常，外部是否有损伤，检查车门、发动机舱盖等状况。
2)信号装置检查
上车后，启动发动机，看运转是否正常，有无异响，各仪表、警告指示灯工作是否正常，正常情况，报警灯在车子上电瞬间会一起亮起，然后就会熄灭，如果有报警灯没有熄灭，则说明车子存在某方面的问题。有些时候，车辆内部配件的问题我们很难用肉眼观察出来，不过行车电脑却可以做到。必需查看油量表，不够需及时补充，别等到耗尽时才去加油。
—每周保养—
1)轮胎气压检查
检查胎压必须有测量仪表，当然如果平时会经常留意观察轮胎的，也可以直观轮胎就知胎压是否足够，最简单的方法就是看轮牙，六个牙内压在地面的就表示胎压足够，七个牙以上压地面的就要给轮胎补充加气了。
2)发动机及油液检查
检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水，检查调整皮带紧度，查看各部位的管路和导线固定情况，检查机油、冷却液、电解液，清洁散热器外表，风挡玻璃清洗液必要时记得添加。
3)清洗车内外
洗车频繁会加速漆面氧化，但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等，应尽快对车辆进行清洗，特别是白色车，可以是一周洗一次车，一个月打一次车蜡。如果汽车在行驶后，车身沾上了大量的尘埃、污渍、鸟粪以及不知名的昆虫等，就应及时进行清理，会对车漆造成损坏。内饰接触最多的部位车门扶手、座椅、脚垫等隐藏位置，在闲暇时自己动手清理也别有一翻趣味。
—每月保养—
1)轮胎磨损检查
轮胎的状态直接影响到车辆的行驶性能及操控性能。轮胎磨损检查必须每月进行，如果欠压及过压都会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时，必须把轮胎更换掉。在雨季里，为了防止车辆在积水路面打滑，轮胎花纹深度必须保持在3mm以上。
2)清洗空调滤芯
一个原厂的空调滤芯使用寿命是3万公里或一年，如果经常对空调滤芯进行清理，能够延长空调滤芯的使用寿命。建议是一个月清洗一次，尤其是频繁使用空调的夏季。如果车辆已经使用超过2万公里以上，建议更换空气滤芯。不同的车型空调滤芯位置有所不同，大部分家轿的滤芯位于副驾驶席前挡风下的储物盒，拆卸很方便。
—每半年保养—
1)清洗发动机舱
发动机常年运转，避免不了各种油泥，极容易造成汽车自燃，而且大量灰常在有湿度空气的结合后会呈泥状附合在零件与管路上，加快零件老化与损坏，如果太脏更容易成为野老鼠和小爬行动物的窝，所以发动机舱的清洗势在必行。
2)更换机油/机滤
想要延长发动机寿命，建议车主每半年更换一次(或5000公里)，更换前去高速路上开一段路。每半年更换一次机油、机滤，国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。此外，空气滤芯和火花塞每半年清洗一次，每30000公里更换一次，一般铂金火花塞可耐用50000公里。
—每一年保养—
1)点火正时检查
点火正时是否正确对发动机的性能影响很大，点火时间过早会造成发动机的爆震燃烧，使发动机局部过热，燃料消耗增加，功率下降，过晚会使发动机燃烧所产生的最大压力下降，功率降低，经济性下降。因此，在发动机的使用与维修中，要确保点火正时的准确。
2)气门间隙
气门间隙检查方法有两种：逐缸调整法、两次调整法。逐缸法需摇转的曲轴次数多，检调所花费时间多，适合磨损较严重的发动机。两次法调整气门间隙比较省时省力，但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号，车型复杂，难度很大，最好到修理厂进行。
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