人们常说，开车是一个技术活，需要大家具有良好的开车经验和技术，才能避免发生意外事故。我觉得这句话有失偏颇，技术确实对行车安全有很大的影响，但有些意外事故并不是因为车主技术不佳造成的，而是因为天灾或者人祸，车主无法避免台被殃及。为了让自己在事故中少遭受一些损失，车主就给自己的爱车买了一份保险。
车险是汽车的“保障”，遭遇意外事故需要维修时，保险就可以报销，能为车主减轻很大的损失。如果在路上与其他车辆发生了碰撞，需要承担对方的维修费。车主没有购买三者险的话，这些费用就要由车主自己承担。如果有三者险的话，就可以走保险流程，让保险公司来承担了。
第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员，在使用保险车辆过程中发生意外事故，让第三者遭受人身伤亡或财产直接损失，依法应有被保人承担经济责任的，由保险公司负责赔偿。简单来说，三者险就是赔偿他人的保险。
现在三者险的额度进行了调整，有20万 、50万、100万也有200万，不同的额度保费也不一样。有些人觉得，自己开车的技术很好，在路上不会发生太严重的交通事故，20万的三者险就够了。但也有些人认为，现在交通状况很复杂，一不留神就可能会撞车，买高一点的额度肯定不会吃亏。
其实这两种想法都有一定的道理，我身边有很多驾龄超过10年的老司机，他们给汽车买保险时就只买一个交强险，让车辆有上路的资格就可以了，他们认为保险买多了就是一种浪费。自己平时开车很小心，发生意外的概率也很低，一年到头也出不了一次险，交几千块钱的保险费就是在给保险公司做嫁衣。
不过新手司机的态度和老司机的态度就不一样了，他们觉得自己的驾驶经验不足，在路上遇到突发状况时，也无法像老司机们那样能及时做出正确的反应。一旦因为自己操作失误引发更严重的交通事故，可能还要反过来赔偿别人的损失。这个时候如果只有交强险的话，就会给自己增加很多压力。
而且现在城市道路上的豪车很多，劳斯莱斯、法拉利、宾利这种汽车也变得很常见。万一自己不小心与这种豪车发生了“亲密接触”，200万的三者险也不一定够用。所以买车险时千万不要吝啬，选个最高等级的最好。
我认为，到底选择什么额度的三者险还是要根据城市的经济水平和自己的驾驶技术来衡量。如果生活在一线大城市，在路上经常能看到价值百万的豪车，三者险当然还是买得高一点更好。如果是三四线的小县城，路上最常见的汽车都是十几万或二三十万的家用汽车，碰见豪车的机会很少，三者险可以选得低一点，但最好不要低于50万，多一些空间也是对自己的保障。
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