汽车开空调对动力有影响吗?导致制冷差和费油的原因会是什么?

在夏天,当我们用汽车冷空调的时候,肯定是会对动力和油耗有一定影响的,因为汽车的空调压缩机,需要这个发动机来进行传动,所以必然要分走一点动力,但是不同的车型,影响也不都一样,像这个1.5L以下那种小排量的车型,感觉会比较明显一些,特别是在爬坡和急加速的时候,可能会出现“无力”跑不动的感觉,可是对于大排量或者搭载涡轮增压发动机的车型,由于功率大动力足够,所以影响就比较轻微,这就是为什么有些朋友,在夏天开空调的时候,感觉不出来在动力方面会有什么变化的原因。

还有就是不同的车型,开冷空调后对动力的影响也不一样,因为它们所使用的空调压缩机分为两种,有些是定频的手动空调,也有些是变频的自动空调,和我们的家用空调原理基本上相似,变频的不用频繁启动,一般能效会比较好能更加省电,同样的在汽车上面,有很多的车型,为了减少对动力的损耗和节省燃油,所以也是用得这个变频的空调压缩机,特别是经常在市区用车,路况都比较拥堵,经常需要怠速开车的情况下,使用变频空调的车型对比定频空调的车型,优势会更明显,对汽车动力影响小,油耗也会更少。

汽车开空调对动力有影响吗?导致制冷差和费油的原因会是什么?

但是所有的车型,都有一个定律,就是车速越高的时候,对动力的影响就会越小,并且不论你的车是什么类型的空调,或者多大的排量,因为空调压缩机所占用的发动机功率,是基本上固定的,差不多都在2kw~5kw之间,汽车怠速的时候功率只有几十千瓦,压缩机相当于用了五分之一左右,发动机可能会感觉到“吃力没劲”,但是高车速的时候,多数发动机的最大功率都能到达80kw以上,那么这时候压缩机所占用的几千瓦,可就是四十分之一都不到,所以对动力影响基本上就很小了,甚至可以忽略掉。

最后呢我们再来讲一讲,会导致夏天开空调制冷效果差和费油的原因,其中最容易忽视的就是是车窗和前后风挡的玻璃膜,颜色太浅或者老化严重了,这样呢不仅就会导致车内,被阳光照射后温度太高,而且会因为被空调温度传感器检测到后,控制压缩机长时间或者频繁的吸合,导致汽车费油。还有一个就是忘记开启车内循环模式了,夏天车外的温度太高,开启外循环后,会导致热气一直进入车内,同样会让空调系统制冷效果不理想,和压缩机持续工作后费油。

汽车开空调对动力有影响吗?导致制冷差和费油的原因会是什么?

还有一些会导致汽车开冷空调制冷效果差和费油的原因,基本上都是故障造成的了,像这个节气门太脏、火花塞点火性能差,导致开空调的时候出现发动机抖动,让压缩机工作不良达不到制冷效果,又或者是空调压缩机有问题、制冷剂不足和散热系统故障等等,这些都会导致汽车在夏天开空调的时候,制冷效果不好而且费油,简单的几句话很难讲的清楚,具体的原因建议去修理厂检查维修。

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