高速公路行驶中,刚刚经过右侧一个下高速出口,前方必将迎来一个上高速汇入口,为了避免与汇入车辆产生交集,我继续保持左侧车道行驶。
一辆厢卡正在前方右侧车道内行驶,我车速明显快于他,与他的距离也越来越近,看厢卡的行驶轨迹也比较稳定。
厢卡车行驶中,在没有任何征兆的情况下,也没打转向灯,行驶轨迹突然向左偏离。
就在他骑行在车道线上的时候,在他的车头前方出现实线车道线,这就是在高速公路出入口设置的,防止车辆随意变道的实线车道线。它的作用即是为了防止左侧两车道车辆,在行经这个位置时随便向右变道,妨碍汇入车辆正常汇入;更是防止汇入车辆汇入时连续向左变道与正在快速开过来的后车产生交集。可以说,这是一道安全线。
厢卡车之所以在这个位置,行驶轨迹突然向左,可能是看到了汇入车道上,正在向汇入口快速移动的车辆。为了防止在第三车道内与他们相遇,因此,临时抓紧向左变道。因为接下来进入实线车道区域后,就无法向左变道了,跨越实线变道被拍到将会有3分200Y的处罚。
汇入车道上,两辆车一前一后,即将到达汇入口,
后面轿车似乎在加速,同时,先于前车向左汇入主干道的第三车道。就在进入第三车道的同时,前面白车也在向左汇入主干道。
轿车索性跨越实线向左变道,直接进入第二车道,
并很快提速超过这辆白车。可以看得出,这辆轿车的提速性能还是不错,司机的驾驶风格也很果断。可惜的是,这波操作既不合规又不符合安全要求,不属于学习的对象。
造成小轿车先于白车汇入,并违规跨越实线向左变道,除了小轿车合规意识欠缺之外,也有小白车的原因。
我们可以看到,小白车在提速车道上车速基本没有什么变化,在速度没有提升,提速车道前方还有一大截没有走完的情况下,就已经开始汇入主干道了。
而轿车的速度此时已经提速,小白车的慢速和过早地汇入,刚好影响到轿车在第三车道内的继续提速行驶,
所以轿车就干脆来了个实线变道提速超车。
之所以说小白车汇入过早,主要是指他的速度还不适宜汇入,除非小白车后方无车,或者汇入车道后方也无车。
那轿车这波操作到底有没有危险呢?有肯定是有的,刚才说了既不合规又存在风险,不值得推崇。但我相信轿车司机,已经对第二车道后方的厢卡车,距离和速度作出了判断,预计在自己变道、超车、提速这个期间内,厢卡车不会快速追上来对他造成安全威胁。
倒是小白车这种自认为“稳健”的开车汇入高速公路的方式,值得商榷。在充分观察主干道第三车道后方情况,确认安全的前提下,越是快速汇入,汇入后尽快提速,达到高速公路行车应有的速度,那才是真稳健。磨磨唧唧慢点开,有很多场景下,反而是导致风险的罪魁祸首。
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