汽车是一个电子化很高的物件，汽车各个部位出了故障都会以故障码的形式显示在仪表盘上面，除非检修好故障并消除故障码否则故障**一直存在。很多新手朋友在用车的时候经常都是谈故障码色变，对于车辆故障码亮了到底还能不能继续行驶没有什么概念。今天小李就来跟大家讲一下这个问题，分享一下我的经验，希望能够帮助到大家。
日常用车的过程中，汽车的故障码虽然让人眼花缭乱但是主要可以分为两大类。一类是**的故障码，一类是红色的故障码。其中**的故障码大家可以理解为不是危险的故障，虽然出现了问题但是还可以行驶它只是起到一个提醒的作用，但是一有空就要处理否则的话也会有一定的安全隐患。红色的故障码属于危险故障，一旦亮起来就会在短时间内严重威胁到车辆安全，需要立即重视并停车检查。日常用车过程中下面这几个故障码是大家经常会遇到的。
第一个，胎压检测故障码。现在的车都要求标配胎压监测功能，而轮胎的工作情况比较复杂，比较容易出现故障码。胎压检测的故障灯是一个**的轮胎横截面中间有个感叹号的灯，出现故障灯以后并不是立刻就不能用了，只能说轮胎的胎压检测系统有问题，可能是***故障，也可能是轮胎胎压不足，可以等有空的时候尽快去处理。
第二个，发动机故障灯。一般情况下这个灯是**的，一旦亮起就证明发动机可能存在故障但是车辆还能行驶。建议尽量检查发动机排除故障。不过在日常用车的过程中只要保养到位，发动机不缺机油不缺**液并且没有加到错误标号的汽油。这种情况下亮这个灯的话，多数都是系统误报。造成系统误报的原因有可能是全车断电更换了电瓶，或者是电瓶电压过低等等都有可能出现。
第三个，ESP故障灯。这也是一个**的灯，形状是一辆汽车后面带着两条弯曲的轮胎印。这个灯也是一个**灯，亮起的时候证明车辆的车身稳定系统存在故障。但是车辆能够正常行驶。以前很多低配车都是没有这个功能的，所以很多人开车路面滑一点或者是转弯太快都会造成车辆打滑甚至是翻车。这个灯亮起的时候一定要减速慢行，尽快检查解决隐患。
第四个，机油压力灯。这是一个外形像油壶一样的红色灯。这个灯一旦亮起，车辆绝对不能继续开了，需要马上停车排除故障，或者是呼叫道路救援，否则的话很可能会导致发动机报废。这个灯一般只有发动机缺机油才会亮，而缺机油主要原因可能是没有按时保养发动机存在烧机油的情况导致机油不够。或者是过烂路磕破了油底壳导致机油泄漏。
第五个，刹车故障灯。这个也是一个红色灯，一旦亮起就不要继续开车上路了。一辆刹车存在故障的车在路上跑就是一个定时**，高速上大部分追尾的事故都是因为刹车失灵造成的。前段时间一辆拖车撞翻了我们厂门口，也是因为刹车失灵。这个灯的形状大致就是一个圆里面有个感叹号，在车辆没有放手刹的时候是亮起的，放下手刹就会熄灭。如果放下手刹还亮着就要马上解决问题才能上路。
第六个就是水温**灯，这个灯在一些年限比较长的老车上比较容易出现。这些汽车散热系统容易故障造成水温异常升高。有些是电子水泵的车，水泵故障了也会造成水温升高。缺少**液也会出现这个问题。一旦水箱开锅就会造成发动机过热烧坏缸筒活塞。
总的来说，故障灯也遵循红灯停的原则。亮红灯就不能再开了，亮黄灯则可以等到开去维修店再处理。希望小李的讲解能够帮助到大家，如果觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞。关注说车小李，每天都会分享**汽车用车小干货，感谢大家。
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