最近几年，随着计划生育的逐渐放开，越来越多的家庭开始考虑购买6/7座车型了。毕竟现在两孩是家庭标配，周末全家老小出行至少要六人起，面对多人出行刚需和驾乘舒适度的注重，市场对MPV的需求也越来越多。不过，据数据调查，购买了6/7座车型的用户大都反应过一个问题，那就是第三排空间不够或者晕车感严重。
如果有一款车型具备全生态的智能座舱、大型MPV的空间、五星级的安全防护和超低的能耗，还有媲美大沙发的座椅，甚至第三排乘客都能乘坐很舒服不会有晕车感，你会不会对其刮目相看？
这就是今天我们要说的主角——即将上市的AITO问界M7。
自从去年新能源造车新势力AITO推出首款智能豪华电驱SUV车型问界M5后，大家对AITO高科技感满满的智能座舱好评如潮，但是市面上更缺少一款兼具豪华智慧与空间的大型电动SUV，于是今年问界M7终于在一片千呼万唤中即将上市了。
这款车主打大六座舒适空间，而且有华为智能技术的加持，正好顺应了当下主流用户的需求。接下来我们就从品牌发布的信息中一窥问界M7的真面貌吧！
1、尺寸空间——
问界M7是一款中大型SUV，新车长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm，这个轴距虽然不是同级别车中最长的，但是M7为了更好的操控性牺牲了一部分轴距，转而从座舱的设计上找回了失去的空间。
M7内部采用的是“X”型的空间布局，2+2+2的六个座椅分三排。这样的好处是，虽然最后一排牺牲了一个座位设计成两个独立的座椅，但是空间特别宽敞，无论是腿部空间还是座椅宽度，都能达到一个特别舒适的乘坐感受，不会像某些7座车一样后排空间很鸡肋。
所以这款车在空间上还是特别适合二胎和三胎家庭出行用的，如果有家庭考虑入手一辆MVP，问界M7是一个相当不错的选择。
2、外观设计——
作为AITO的第二款车型，问界M7在外观上依然延续了M5的家族化设计语言。前脸是类似双格栅的造型，上面部分是倒梯形的窄条幅设计，和两侧的大灯组一脉相承贯穿一致；下面部分是一个大尺寸的体型进气口，配上20英寸的大尺寸轮毂，整个车显得十分霸气。进气格栅使用镀铬条进行了装饰，增加了设计的层次感。
侧身是饱满圆润的线条，并没有过多的修饰和起伏，简简单单之中反倒有一种沉稳大气的气势。车尾同样采用了最流行的贯穿式尾灯设计，和下方的梯形造型一起与前脸元素相呼应。可以说问界M7的外形设计中规中矩相当简单低调，但是简单之中又不乏大气与精致。
3、内饰配置——
问界M7定位的是一款大型豪华SUV，驾乘的舒适感对标的是埃尔法这种豪华MPV，因此在内饰配置上只会比M5更加豪华精致。和M5一样，M7同样搭载HarmonyOS智能座舱，从交互逻辑、应用储备到智能生态互联都能够为用户提供极致的智能体验。
内饰方面M7内部大部分使用浅色系列，而且还搭配了先锋撞色的靛蓝色，清新自然。大量的Nappa纹真皮包覆+门板内侧和座椅后方精致的木纹装饰，奢华大气上档次。搭载的一套HUAWEI SOUND音响系统让全家在旅途中享受美好音乐的陪伴；全景天窗的设计给车内更充足的阳光，也空间更显宽敞。
4、底盘动力——
动力方面，这款SUV搭载了一套由1.5T四缸增程器+双电机组成的动力系统，其中动力缸采用的是１.５T的四缸增程器，最大输出功率高达92kW；但华为还增加了一个前置电机，最大功率有130KW，加上发动机原有的200KW，完全可以满足这款大型SUV的动力需求，也可以看得出华为造车还是有点功夫的。
而且M7将采用宁德时代的三元里锂电池，纯电状态下续航能达到135KM，市内通勤或者短途旅行都不在话下。正常使用模式下的油耗表现也相当不错，测试数据为百公里7.45L油耗，而WLTC综合油耗才1.05L，对于一款大型SUV来说，已经是相当省油，相比纯电新能源汽车也为出行带来更多可能。
问界M7将于7月4日夏季新品发布会上亮相，业界猜测定价或在32-45万元之间。鉴于目前自主品牌在新能源汽车在高端SUV的竞争并不是特别激烈，M7的上市会更多吸引多胎或者有商区需求的家庭，期待M7的销量会有超越M5的不俗表现！
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