生物汽油和汽油的区别_(植物油与汽油的区别)

豆油、棕榈油、菜籽油……植物油作为农产品,价格行情具有“看天吃饭”的特征;但不同以往的是,交易员们越来越将原油走势与食用油涨跌紧密相连。

因为世界上大约有18%的植物油被用来制取生物柴油,这使得两种油的价格有了高度的连动性,食用油市场的游戏规则也正在发生改变。

在世界各地,植物油究竟“食用还是与燃料”的争论愈演愈烈,各国摇摆不定的生物燃料政策也令油价走势频添变数。

究竟谁能在这场竞争中占据上风?市场会朝着什么方向发展?

生物燃料分为两种,一种是以甘蔗、玉米等为原料生产的燃料乙醇;一种是以豆油、棕榈油、菜籽油、废弃油脂等为原料生产的生物柴油。

生物燃料被视为一种可再生绿色能源,这是因为种植玉米、大豆等农作物会从大气中捕获二氧化碳,这在一定程度上弥补了燃烧这些燃料所释放的碳量。另外燃烧所产生的颗粒含量较低,有助于改善空气污染,降低肺部、心脏的健康风险。

为了应对气候变化,摆脱对石油的依赖,各国大推能源转型,纷纷通过立法推进生物燃料计划,要求在汽油和柴油中添加一定比例的生物燃料,通过减免税费、提供财政补贴、发放贷款等方式进行政策支持。国际能源署IEA表示,到2030年,全球生物燃料产量可能达到3亿吨,比目前的水平增长三倍。

生物汽油和汽油的区别_(植物油与汽油的区别)

美国和巴西是全球最大的生物燃料生产和需求中心。

在美国,去年有36%的玉米、40%的豆油都被拿去生产生物燃料。荷兰合作银行分析师表示,由于26家可再生柴油工厂正在运营或建设中,其中大部分将在未来几年内投产,美国国内种植的大豆将不足以满足需求。

在巴西,一半多的豆油用于制造生物柴油。目前巴西生物柴油强制掺混比例为10%,据称2023年计划提升到15%,将可能多消耗掉500万吨大豆。

在注重环保的欧洲,每天汽车消耗的生物柴油约等于1.7万吨(约1900万瓶)食用油;媒体报道称,从2015年至2019年间,欧洲58%的菜籽油和9%的葵花籽油是用于生产汽车和卡车燃料。

在东南亚,棕榈油第一生产大国印尼去年将15%的棕榈油用于生产生物柴油,并给予大量补贴。目前该国交通运输领域的生物柴油中棕榈油添加比例为30%(B30),是目前全球添加生物柴油比例最高国家。

从2019年至今年,国际油脂价格走出一波大牛市,其中的原因有很多,重要的驱动之一是来自于美国和印尼等国生物柴油的蓬勃发展带来的需求增加。


今年2月俄乌冲突爆发以来,全球粮油价格飙涨,国际原油价格一度触及130美元大关。国际粮农组织指出,当原油价处在高位,可能再度上演能源危机导致粮食危机的剧码。

各种粮、油之间牵一发动全局,因为有些农作物可以吃也可以炼油,一缺就会牵动到其他植物油的价格,而玉米等谷物是饲养牲口的主要饲料,谷物涨价、缺货也会带动肉奶蛋等粮食上涨。因此,把可以吃的粮食制成生物燃料,为了喂饱汽车等交通工具却让人类挨饿,这种行为是站不住脚的,正遭到严厉的质疑。

生物汽油和汽油的区别_(植物油与汽油的区别)

“能源抢粮”的问题过去也曾发生。根据世界银行与国际货币基金的研究,在2007到2008年间的粮食危机中,粮价飙涨的幅度约有20%到50%可以怪罪在生物燃料上。当时的联合国机构曾经谴责,生物燃料耗用粮食的行为几乎可说是“反人类罪行”。

面对高企的通胀压力及潜在的粮食危机,各国政府不得不平衡粮食供应和能源替代的两方面需求,考虑采取措施限制以油籽为基础的生物燃料生产。

马来西亚棕榈油委员会曾发表声明敦促各国减缓将食用油用作生物燃料的速度,以确保在全球短缺的情况下有充足的食品供应。

欧盟比利时和德国正在考虑放宽对生物燃料混合的要求,以解决粮食安全问题。6月9日,欧洲议会环境委员会投票通过将基于农作物的生物燃料限制在用于交通运输中的生物燃料总使用量的一半以下,并在2023年前逐步淘汰基于棕榈油和大豆的生物燃料。

国际能源署将今年的生物燃料需求增长预测下调了20%。

“在物资短缺时期,必须优先考虑食物而不是燃料。”欧洲运输环境联合会成员表示。美国智库研究机构也提出警示:“现在真的不是(让政府)鼓励把农作物转换成能源的好时机,不管是透过政策鼓励,还是透过强制性的配额。”

“食用”在国际舆论场的争论中一度占据了上风。这也是近期国际农产品价格逐步降温的诸多因素之一。

然而,这场竞争如同钟摆,总在两者之间来回摆动。

近期随着棕榈油急剧跌入熊市,重新获得了作为生物柴油的价格竞争力。马来西亚改口称将不会减少或停止其生物柴油的授权;印尼则称正考虑将生物柴油中棕榈油的强制掺混比例从当前的30%提升至35%,并计划在7月底对使用混合40%棕榈油(B40)生物柴油的车辆进行道路测试。

生物汽油和汽油的区别_(植物油与汽油的区别)

6月初,美国环境保护署宣布为应对汽油价格上涨,将提高生物燃料强制掺混额度,并为生物燃料设施支付资金,显示出拜登政府对可再生燃料的坚决支持态度。

当前能源价格仍在高位徘徊。专家认为,当原油价格超过60美元/桶时,生物燃料就开始变得有利可图,消耗在生物燃料的粮食数量也会越来越多,进而推高玉米、大豆、植物油等粮油价格,直到价格攀高到与能源价格相当,投资者觉得不划算时,价格就会回落。

而对于美国、巴西、印尼、马来西亚这些农产品生产和出口的大国来说,使用生物燃料不仅能够增加能源独立性,还能解决其过剩的粮食产能,变相托底农产品价格。一旦出现增产且可以稳定供应的时机,增加生物燃料产出,几乎会是必然的选择。

全球正面临能源危机和粮食危机,原油价格和植物油价格已深度捆绑在一起。由于全球寻求减排脱碳的趋势不变,长期来看,食用油供应的一个重要且不断增加的部分正被转移到生物燃料生产中,行情走势会更频繁受到一些可能影响能源市场的突发事件及政策调整的影响。

近日国内机构分析师表示,2022年全球油脂产量增长趋势逐渐明朗,产业供需决定价格下限,原油价格及生物柴油需求将决定价格上限。

食用还是燃料?植物油之争不休。

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