2022款阿斯顿马丁 V-12 Vantage 将标志着一个时代的结束

2022款阿斯顿马丁V-12Vantage将标志着一个时代的结束在所有其他汽车都从电动动力系统中获得额外马力的时候,阿斯顿马丁再次大胆地将V-12塞入其Vantage。在V12Vantage的是使一个巨大的复出和阿斯顿通过了在社交媒体上的小夹子证实了这一点。

2022款阿斯顿马丁 V-12 Vantage 将标志着一个时代的结束

在所有其他汽车都从电动动力系统中获得额外马力的时候,阿斯顿马丁再次大胆地将 V-12 塞入其 Vantage。在V12 Vantage的是使一个巨大的复出和阿斯顿通过了在社交媒体上的小夹子证实了这一点。在影片中,阿斯顿·马丁为他们即将推出的 V12 Vantage 揭开了标志。您还可以听到十二个惊人的圆柱体的哭声。

现在,这不是阿斯顿第一次将 V-12 投入运动型 Vantage。大约十年前,英国品牌将 V-12 从DB9放入V8 Vantage,从而产生了 V12 Vantage。经过1199个例,阿斯顿终于拉插头。如果您现在想要 V12,则必须选择DB11或DBS。

这是因为全新的阿斯顿马丁 Vantage于 2017 年底首次亮相,由AMG 采购的 4.0 升 V-8 提供动力,根据型号的不同,可产生 510 到 535 马力的功率。

快进到今天,您必须立即摒弃6.0 升自然吸气 V-12 的概念。这次回归将以涡轮增压为特色,但它仍然意味着您无需购买“大型”阿斯顿马丁即可获得 V-12。尽管有两次涡轮增压处罚,V-12 仍然是 V-12!

期待,阿斯顿再次将 DBS Superleggera的5.2 升 V-12 发动机塞入 Vantage。虽然这将是一项重要的任务,但这个食谱在过去一直很有效。这一消息也与最近在纽伯格林赛道上发现的伪装的 Vantage 宽体原型车相呼应。它必须是新的 V-12 Vantage。预计 0-100 次冲刺时间为 3.4 秒,最高时速为 186 英里/小时。

这家英国汽车制造商将 Vantage 作为双门轿跑车和Roadster 或阿斯顿喜欢称之为Volante 的车型提供。除了模糊的“永不离开”声明外,阿斯顿马丁没有提供有关 V-12 Vantage 的其他信息。现在我们知道 V-12 正在路上,他们也可以给我们换挡杆,这将提供更加模拟和纯粹的驾驶体验。Vantage这样一款占地面积小的跑车绝对值得拥有。另外,到 2021 年,能做到这一点的汽车并不多,是吗?

看来这很可能是您最后一次向阿斯顿马丁购买 V-12。那是因为,阿斯顿并没有将 V12 Vantage 称为“限量版”,而是“最终版”。现在这是否也意味着 V12 Vantage 代表了当前 gen-Vantage 的终结,尽管它自 2017 年底才上市?好吧,在这种情况下,这次运行将是收藏家肯定会喜欢的在寻找。

考虑到阿斯顿想要在 2025 年实现电动化,这款车型确实将成为辉煌的 V-12 的绝唱,这将在不经意间代表英国品牌一个时代的结束。

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