神似五菱之光!三菱重启轻型商用电动车生产满足物流需要

神似五菱之光!三菱重启轻型商用电动车生产满足物流需要【新闻】近日,据《日本经济新闻》报道,日本三菱汽车将于今年10月重启商用轻型电动车“MinicabMiEV”的生产。由于销量惨淡,三菱在今年3月停止生产商用轻型电动车,但由于来自日本邮政和物流业者需求的增加,三菱决定重启该车型的生产。三菱MinicabMiEV报道称,这款三菱于2011年推出的商用轻型电动车是日本汽车大厂所推出的首款商用轻型电

神似五菱之光!三菱重启轻型商用电动车生产满足物流需要

  【新闻】近日,据《日本经济新闻》报道,日本三菱汽车将于今年10月重启商用轻型电动车“Minicab MiEV”的生产。由于销量惨淡,三菱在今年3月停止生产商用轻型电动车,但由于来自日本邮政和物流业者需求的增加,三菱决定重启该车型的生产。

三菱Minicab MiEV

  报道称,这款三菱于2011年推出的商用轻型电动车是日本汽车大厂所推出的首款商用轻型电动车,不过由于当时新能源汽车并不像现在这般受欢迎,因此这一车型也并未在市场上引起太多的关注,累计销量才达1万台。由于惨淡的销量,三菱方面在2021年3月底停产了这一车型。因此当前只剩下了少量库存现车。

三菱Minicab MiEV

  不过随着2022年新能源汽车的快速发展,日本国内的大型物流厂商开始对适合少量载货的小型电动车辆产生了兴趣。有消息称,除了日本邮政之外、其他的大型物流厂商也正在考虑购入该款电动车,来满足货运终端的货物投送。

三菱Minicab MiEV内部

  据悉,此次三菱宣布重启商用轻型电动车“Minicab MiEV”的生产计划,将交由三菱汽车位在日本冈山县的水岛制作所负责,年产量或超过4500台,是此前产能的4倍。重启后的新车在配置和续航上相比此前不会有太大变化,能提供150公里的续航里程。据悉,该车的售价和之前保持一致,依旧为240万日元(约合**币近12万元)。而随着蔚来电池成本的降低,三菱或还将推**价更低的同类型车型。

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