7月19日，米其林发布了全球轮胎6月份的销量数据，其数据是由各大国家的协会和进出口数据组成，具有很高的参考价值。
数据显示，受中国疫情反复影响，全球乘用车胎和商用胎市场均不太好。
1、乘用车胎：配套市场快速增长
在国家购置税减半政策、地方政府促进汽车消费政策叠加下，6月，乘用车产销分别完成223.9万辆和222.2万辆，同比分别增长43.6%和41.2%。
6 月新能源汽车销量59.6 万辆，同比增长129.2%，延续了高速发展的态势，从而也带动中国地区轮胎配套销量增长36%。
但6月份配套销量增幅之高主要是受4-5月上海疫情封锁后消费反弹所致，时间扩大到1-6月份，我们可以看到同比去年是持平的。
替换市场国内依然很低迷，6月份轮胎销量下降11%，1-6月份整体下降16%。
根据我们的调查也发现，疫情后的消费反弹并不那么好，一个北京的轮胎店疫情之前一个月批发零售可以卖出1000多条，而今年6月份只卖了20条轮胎。
2、商用车胎依然低迷
6月，商用车产销分别完成26.1万辆和28.1万辆，环比分别增长15.7%和17.4%，虽然也有所回升，但同比去年同期分别下降33.2%和37.4%。
2022年1-6月，商用车产销分别完成168.3万辆和170.2万辆，同比分别下降38.5%和41.2%，连续15个月负增长。
受中国市场的拖累，全球商用车胎业务同比下降达21%，1-6月份更是下降达28%。
总体而言，上半年中国轮胎市场是拖了全球轮胎的后腿了，市场销售增长放缓。
但随着中国经济快速复苏，尤其是中国上半年GDP增速只有2.5%，如果要实现5.5%的年度增长目标，下半年中国经济要保证8%以上的增速，这也为中国轮胎下半年的高速增长打下基础。
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