日本10月新车销量创新低 韩国五大整车厂商销量连降

日本10月新车销量创新低韩国五大整车厂商销量连降【新闻】受全球芯片短缺的影响,市场零售增速下滑趋势明显,“缺芯”问题导致较多车企产能受影响。11月3日,获悉,10月日本新车销量降至历史最低,韩国五大整车厂商销量连降八个月。日本10月新车销量降至

日本10月新车销量创新低 韩国五大整车厂商销量连降

  【新闻】受全球芯片短缺的影响,市场零售增速下滑趋势明显,“缺芯”问题导致较多车企产能受影响。11月3日,获悉,10月日本新车销量降至历史最低,韩国五大整车厂商销量连降八个月。

日本10月新车销量降至历史最低

  由于汽车零部件供应不足和车用芯片短缺,丰田等大型汽车制造商纷纷减产停产。数据显示,今年10月,日本国内新车销量降至约27.93万辆,连续4个月同比下降,为1968年开始相关统计以来的同期最低纪录。

  具体来看:车型方面,排量660毫升以下的轻型车10月销量同比下降约33%;排量660毫升以上车辆的销量同比下降约30%;汽车品牌方面,丰田汽车销量同比下滑42.2%,约为7.9万辆,***销量同比下降25.8%,日产汽车销量则同比减少13.9%。

韩国五大整车厂商销量连降八个月

  此外,韩国各大车企近日也公布了10月销售数据,数据显示,现代汽车、起亚、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车,韩国五大整车厂商10月本土销量均出现下滑,并且已连续八个月呈下降态势。具体来看,这五大厂商10月全球销量为57.75万辆,同比下滑21%。

本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 1553299181@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
如若转载,请注明出处:https://www.51buycar.cn/38144.html