□大河报·豫视频记者祁驿为保障用电高峰电网安全运行,国家电网在部分高温高负荷省份试点推行电动汽车错避峰充电。首批开展试点的是重庆、浙江、湖北三省市,覆盖近35万根充电桩,将在下午3时到晚上10时用电高峰时段,适时适度调整充电功率,平抑用电高峰负荷。同时,国家电
□大河报·豫视频记者 祁驿
为保障用电高峰电网安全运行,国家电网在部分高温高负荷省份试点推行电动汽车错避峰充电。
首批开展试点的是重庆、浙江、湖北三省市,覆盖近35万根充电桩,将在下午3时到晚上10时用电高峰时段,适时适度调整充电功率,平抑用电高峰负荷。同时,国家电网还将通过手机充电客户端,发放充电服务费5折***,引导电动车主,在夜间等低谷时段充电。
国电鼓励车主在夜间等低谷时段充电,对于下午15时到晚上22时用电高峰时段会适时适度调整充电功率。
那么充电功率调整会否导致充电速度明显变慢?
对此,国家电网智慧车联网技术公司相关负责人表示,降低充电功率,会适当延长充电时间,一次充电最多会延长5到6分钟。
专家介绍,此次参与错峰充电的三个省市的电动汽车保有量近80万辆,如果集中在高峰时段充电,将增加电网负荷200万千瓦的负荷,相当于30多万户家庭的用电负荷。
高温限电不仅导致了汽车整车及零配件生产企业的排产困难,在后市场领域,尤其是电池电动车充电方面也造成了一定程度上的困难。
一位网名为“布鲁斯|一霖”的蔚来汽车工作人员透露,蔚来位于成都的多家蔚来服务中心断电,机场路店的换电站和充电桩也将采取断电;该工作人员还补充说,建议有维修需求的车主考虑改期进店或选择其他服务中心进行维修。
特斯拉官方则发布公告,截至8月17日,成都地区14个超充站中,仅有两个(郫都百伦广场和成华龙潭寺)超充站保持营业,其余都处于服务受限或暂时关闭的状态,重庆地区超充站则均为服务受限或暂时关闭。
而在社交媒体上,有网友也补充说他在近期收到来自小鹏的**提醒,**显示,受极端高温天气影响,小鹏位于成都的多个超充站近期采取不定时营业或暂停营业以保障居民用电。
如若转载,请注明出处:https://www.51buycar.cn/30843.html