18年斯柯达野帝二手车?十一万公里的斯柯达野帝还能买吗

大家好,今天来为大家分享18年斯柯达野帝二手车的一些知识点,和十一万公里的斯柯达野帝还能买吗的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!本文目录1

大家好,今天来为大家分享18年斯柯达野帝二手车的一些知识点,和十一万公里的斯柯达野帝还能买吗的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

本文目录

  1. 14年斯柯达野帝1.8t怎么样
  2. 十一万公里的斯柯达野帝还能买吗
  3. 斯柯达的车质量怎么样值得购买吗
  4. 野帝二手车值得买吗
  5. 二手野帝如何性价比各个方面如何

14年斯柯达野帝1.8t怎么样

2014年的斯柯达野帝,1.8T车型还是非常不错的,值得购买。

斯柯达野帝车型是一款相对来说比较小众的车型,在国内市场上的销量并不是特别的大,主要是因为这款车型的外观设计并不是所有人都能够接受,但是这款车型的机械素质还是非常好的,使用的,1.8升涡轮增压发动机动力很强劲,油耗也不高,总体来说性价比比较突出,值得购买。

十一万公里的斯柯达野帝还能买吗

十一万公里的斯柯达野帝还能买,这辆二手车15万公里以上就能买到!行驶15万公里后,发动机噪音大、油耗高、烧机油、漆面开裂、底盘松动/异响等问题。

斯柯达的车质量怎么样值得购买吗

斯柯达汽车质量与大众汽车不无二致,但综合品质如果是五六年前一定是斯柯达更高更有性价比,只是今天的斯柯达已经完全不同了。

斯柯达系列车型均与大众共享平台和总成,实际就是换壳换标的大众汽车,只是外观设计延续了斯柯达的设计语言。曾经的锐系列品质相当不错,普通代步的昕锐明锐品质绝对优于捷达朗逸等车,昊锐更是斯柯达这十年内的巅峰车型,从动力到做工以及细节处理都能显示出高品质和品味。

不过随着大众品牌战略的调整以及斯柯达自己不争气,优质的资源已经从斯柯达转回大众主品牌了。昊锐转型为速派之后无论车身结构的布局和用料,以及内饰做工细节处理甚至包括地毯都变的有异味,其他车型的水平更是直线下降,现在的斯柯达确实可以称之为【廉价版的大众】了。

目前斯柯达还值得入手的车型个人认为有三款车,分别是:

1、斯柯达柯米克,指导价10.99-13.09万,车身尺寸4390*1781*1593、轴距2610mm,PQ25平台后扭力梁板悬。这台车的优势是动力为1.5L+6AT,虽然性能一般但总没有干式DSG高故障率的问题,而且价格优惠2万左右也确实是大众系最便宜的SUV,对于追求品牌的消费者而言有一定吸引力。

2、速派手动1.4T丐版,大众的1.4T-EA211一般没有匹配手动挡,目前速派几乎是唯一的选择。这台与迈腾同平台驾乘体验挺不错,掀背式的造型也是运动感十足,喜欢玩车有想要兼顾省油的话可以考虑这台车。

3、柯迪亚克全系,指导价18.98-26.98万,车身尺寸4698*1883*1676、轴距2791mm,中型车尺寸提供7座。七座几乎是柯迪亚克唯一的卖点在20级属于刚需车型,而且三代EA888的机油问题也有一定缓解,普通家用车在第一个换车周期内基本不会出现,缺点是除丐版以外的车型使用DQ380七档湿式多少还有一些低速顿挫感。

斯柯达优秀的车型越来越少,品质已经大不如前了,除了这三款车其他车型还是建议大众系吧。

野帝二手车值得买吗

斯柯达野帝这款车当时是以原装进口的形式引进的,当时新车落地要将近30万最便宜的1.4涡轮增压的发动机裸车也要15万,这款车就是进口途观的换壳版本,如果价格便宜的话可以入手,配件和途观都是通用的,而且原装进口肯定质量没有问题

二手野帝如何性价比各个方面如何

野帝这款车曾被世界最为著名的汽车节目TopGear主持人评价为最为实用的家用SUV车型而且斯科达品牌拥有大众的全套技术本身性价比非常高二手车保值率低也代表买二手斯科达将是一个性价比非常不错的选择因为和大众同平台同技术后期保养维护的成本也将非常有优势总体来说选择二手野帝是一个懂车实惠之举

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