急卖个人二手车(个人车卖给公司价格怎么定)

大家好，如果您还对急卖个人二手车不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享急卖个人二手车的知识，包括个人车卖给公司价格怎么定的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本文目录

1. 人人车、瓜子二手车、优信、这几大二手车平台，你们最看好哪个
2. 个人车卖给公司价格怎么定
3. 现在二手车行业前景不错，一个小白想入二手车行业，可以吗
4. 58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车、谁最好
5. 请问哪一个平台可以直接跟车主买二手车

人人车、瓜子二手车、优信、这几大二手车平台，你们最看好哪个

你好，很高兴回答你的问题。

首先作为一个二手车车商来说，这几个平台其实都一样。不管是人人车，瓜子二手车还是优信二手车。虽然最开始他们打的口号都是没有中间商赚差价等等，但现在你可以去他们的网站上去看。个人车主还是比较少的。大部分还是别的二手车商的车挂在他们网站上。而这个是他们主动找实体店的二手车商协商，把实体店的二手车挂在他们的网站上进行销售。

就这三个平台而言，我个人不看好优信二手车。目前已经可以不叫优信二手车。因为优信二手车业务已经全盘被58同城收购。

个人车卖给公司价格怎么定

不管个人还是公司，只要有合法，正规，的手续都可交易，但是必须过户，一般情况，那些民营公司，和个人产生的债权，债务，有拿车顶账的车，就如同公司，买了个人的车，这样走账。

二手车市场有评估.价格的机构，去评估定价，双方同意，在签一份购车协议，就oK了。

贵重物品交易，必须有合法，正规，的手续才能交易，以免上当受骗，

现在二手车行业前景不错，一个小白想入二手车行业，可以吗

我就是从事二手车行业的，一个小白想要入手二手车行业可以吗？答案是可以的，因为很多现在行业里面的老油条，当初都是从小白开始的。包括我自己刚入行时，其实对二手车这个行业里面的东西都是一无所知的，验车也不会。

下面，我给大家分享一下我入行的故事，和大家总结一下，到底要怎样，才能从一个小白入行，又需要注意什么。

我的入行故事

我当初进入这个行业，是我的一个初中同学，我这个初中同学在二手车行业混了几年。但他也没有自己的店面，应该是他有什么亲戚朋友是从事这个行业的，带他入行，他给人家打了几年杂（期间也在帮别人卖二手车和做中介），觉得自己有一定的本领了，可以出师了。

可惜的是，他的资金不够，于是拉来我，和另外一个玩得很好的同学。一人拿15万块钱出来合伙，在车城租了一个档口，和十几个车位，就开始营业了。

坦白说，当时的我，确实是开了几年车，但真的不会验车，连刹车油刻度在哪里看我都不知道，也不懂行情，更加不懂销售。另外一个同学更惨，连驾照都没有，还不会说话（性格很内向那种，特别是每次和年轻漂亮的女人说话时，还会脸红和结巴）。

就这样，一个二手车行业的半桶水，带着一个开过几年车的普通人外加一个说话都不利索的内向男孩，就这么开启了二手车城里的创业之旅。

坦白说，在这个过程中，我们吃过很多亏，上过很多当。我试过在深圳被人忽悠，批回来一辆号称车况极品的比亚迪，结果在回来的高速半道上引擎盖冒起滚滚白烟。

我们也试过收回来一辆确实没有事故，号称傻子都能卖出去的丰田花冠摆在店里，硬是留了一年半，最后亏了上万块钱转让给其他同行才将它送走。

期间，也有很多次吵吵闹闹。因为要不要收一辆车，大家意见不一，要不要以一个很低的价格卖掉一辆车，大家谁也无法说服谁，有时候甚至还会因为要将收回来的车子送到哪里整备，都能起争执。

到后面，我们也确实散伙了（大概3.4年的时候），各自又找到了各自新的合作伙伴。

这就是我入行的故事，我觉得从我的经历，可以总结出一个汽车小白，想要入行，不是不可以，但是，你一定要具备以下条件，才能少走弯路，才能在这个行业坚持下来。

1一个可以提携你的前辈

坦白说，我和我的另外一个同学，之所以会进入这个行业，包括能在这个扎下根来，最大的原因就是我那个半桶水的同学。

如果没有他，我当初不会进入这个我对此一无所知的行业，如果没有他，我们也肯定没办法在这个行业坚持下来。

也许有人会说，他的作用好像也不是很大，因为我们在创业初期，也吃过很多亏，上过很多当。但是我可以很负责任地说，有他虽然会吃亏上当，但是没有他根本就完全坚持不下来，可能半年不到，就破产倒闭了，因为二手车这个行业的水实在太深了，价格也不稳定（一车一价，也会根据季节，或者同行的进货量有所调整）。

被人骗了那些就不说，就拿那辆丰田花冠来说吧，确实是没有事故的，为什么卖不出去？因为那段时间，我们县城在大城市收丰田花冠车的二手车商实在太多了，导致到最后，为了出货，一个比一个价格卖得低。而我们后知后觉，还一直不肯放低价卖，最后只能砸在手里。

还好我那个同学，毕竟入行久一些，人脉也多一些，找到了其他同行过来接盘，不然还不知道要捂到什么时候。

小白想进入这个行业，最重要的是要找到一个可以提携你的老前辈，不然真的寸步难行。因为二手车这个行业真的很复杂，光是看车验车的本领，就够你学三五年了。行情更是时时变化，某款车型，在你们这个地方，可能这几个月特别畅销的，但过多两个，忽然就无人问津了。

有时候我觉得，二手车车型的销售，也跟手机似的，一会流行这个，一会又流行那个。

即便你找不到一个可以和你合伙的老前辈，也必须要找一个你认识，可以随时回答你问题的行业老前辈，你才可以入行。否则千万不要入行，千万不要认为认识几个老司机朋友就可以进入这个行业闯荡。

想进入二手车行业，需要掌握的技能点很多，验车，压价，销售，整备，车辆买卖流程的把控，甚至预判，等等等等，非常复杂。二手车行业里面遇到的问题，绝对不是你认识几个开了十几年车，驾驶技术很好，懂得对车辆进行故障排查的“老司机”可以解的。行业内和行业外的人，差距是很大的，如果你完全找不到行业内的前辈可以带你，那我建议你还是不要进入这个行业。

除非，你有很多很多钱，也舍得交很多很多“学费”。

2尽量挤进“上层”圈子

如果你已经进入了这个行业，那么你一定要主动多去结交一些这个行业里面“大神级”的朋友，哪怕他们看不起你，哪怕你觉得有时候他们说的话，真的很伤你的自尊，你都一定要主动硬挤进去这个所谓你挤不进去的圈子。

是的，二手车行业里面，也是有圈子，而且这个圈子也是有层次的。

基本上就是，做得好的，喜欢和做得好的那几个玩在一起。对于那些做得不好的，新入行的，这些大神的内心是看不起的。当然，很多时候他们明面上也是看不起你。

做得不好的，又喜欢和做得不好的玩在一起，为什么呢？因为和做得好的大神在一起，他们有压迫感，而且大神和他们说话，总喜欢冷嘲热讽，就跟初中生和小学生说话那样，根本看不上你。由于自己的专业知识匮乏，懂得的技巧少，和大神在一起，还真特别容易被那些大神找出漏洞来嘲笑。

所以，做得不好的，大多也喜欢和做得不好的玩在一起。因为大家水平都差不多，谁也笑话不了谁，谁也没能力看不起谁，有种难兄难弟的感觉。

但是我建议你，一定要主动去结交那些做得好的大神，哪怕在他们只能在他们身边跑跑腿，做小弟。

其实我自己就是被大神嘲笑，甚至辱骂过来的，但是在那些大神的嘲笑声中，你是真的可以学校到很多东西的，有关于看车验车的技巧，也有销售的话术，心理，甚至是眼界。

我再给大家举个例子，还是关于我之前收的那辆不好卖的丰田花冠。其实你和大神在一起的时候，发现他们的眼界真的是比我们要高。因为我们当地什么类型的车很快会好卖，什么类型的车很快会变得不好卖，他们很多时候真的能推测出来。

而很多做得不怎么还的二手车商家，是没有这种眼光的，大多是看着眼前什么车好卖，就拼命想收什么车，哪怕收车价格还贵点。

假如当时我能多结识几个大神，多主动向他们靠拢，在收车方面就不会走那么多弯路了。很多时候收到适合车，比你能说会道强一万倍。因为你再能说，嘴皮子磨皮了都卖不了几辆。但是你的产品适应市场，顾客就会自动上门来找你。

每当我遇到一个问题，我跑去请教那些大神，那些大神听完后会哈哈大笑，然后告诉我这当中存在什么什么问题，这么简单我都看不出来，简直就是个傻X。有些好为人师的甚至还举一反三，告诉我，我之前的想法，看法，到底是多么的愚蠢和幼稚。

虽然被人笑话成傻X我的心里很不爽，但问题确实是解决了。

同样的问题，我跑去找那些做得不好的请教，他们只能和我大眼瞪小眼，得出的结论，也和我差不多，因为我们都是这水平。

总之一句话，多和那些混得好的在一起喝茶，给他们斟茶递水，派烟，叫外卖，当小弟。多跟在他们身边看他们怎么收车验车卖车，你会发现你能学到的东西真的很多，提升也很快。

总结

做二手车，还要懂得很多东西，比如说怎么样说话，怎样把控顾客的心理，怎么对车辆进行整备最简单快捷，最省钱，等等等等。但是这些东西，只要你进入了这个行业，慢慢都能摸索出来。所以我就不一一啰嗦那么多了。

但是，关于这个话题，小白能不能进入二手车行业？我的答案是可以的，只不过你一定要找到一个行业内的人来带你。哪怕这个行业内的人，他也只是个半桶水。起码他知道整个收车，卖车，整备，以及其他方面整套流程怎么走。

也会有一定的基础人脉，可以联系到大神，咨询一些你们想要解决的问题。所以，虽然在这个过程中，你可能会遇到一定程度的磕磕碰碰，但是，只要坚持，总能见到阳光。

但是，如果没有业内人领进门，我建议你就不要进入这个行业了。要不你就看看有什么大车行招工，哪怕进去做个打杂的，跑手续的，洗车，都要想办法去做。做一两年以后，积累到一定的知识和人脉，再考虑自己做老板。不然真的多多学费都不够交。

另外，我想说一个事实。二手车行业的前景，这几年其实没有那么好，甚至是一年比一年难做的。如果你是想挣快钱或者挣大钱，可能还是考虑其他行业比较合适。

58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车、谁最好

58二手车、二手车之家、赶集、百姓二手车：这几个属于平台类，就是中国数十万商户到上面入驻发车，这些平台本身并不大量交易，而是只提供一个平台，真假完全由自己分辨，关键二手车也不会像买菜一样，在线完成交易，而是需要线下去体验，决策、交付流程也相对较长，数以万计的车商车源，可能会存在很多挺划算的车，也可能存在问题车，是需要懂行的人去鉴别，所以不存在优劣之分，只是性质不同。

瓜子、人人车二手车：原来是号称属于C2C，就是牵线搭桥促成个人之间的交易，个人在上面卖车呢，一开始瓜子会给你一个远高于行情的价格，希望锁住车源就是车主的心，让车主死心塌地在他们平台上卖，结果发现转化率很差，相当于自己跟自己挖了一个坑，鉴于交易效率、体验都很差，他们基本已经放弃，瓜子和人人现在报价跟车商一样，甚至比车商还低很多，因为他们的模式已经改为B2C，就是把车收回来再卖给个人，不过是他们要取代车商做最大的车商而已，因为他们上万平方的店面，人员、各种成本经营成本居高不下，也需要赚钱嘛，这个倒可以理解，这个商业模式改过来之后，面临另外一个问题：你价格给的过低，个人车主不会卖，长久之后就会觉得你的收购价不靠谱，平台不靠谱，造成巨大的广告资源和客户体验不匹配，体验会很差，所以现在呢，瓜子基本是靠着巨额烧钱和响亮的品牌在试探个人车主的价格承受底线的忍受期长短，一旦过了这个瓶颈，瓜子一家独大，那价格就是瓜子说了算，如果长时间耗着瓜子没熬过来，那就基本宣布凉凉，会有另外一个“瓜子”取代目前的瓜子。商业策略而已。

不管怎么说，对于个人买二手车，要到实体店去亲自体验，签好合同，货比三家，也能买到心仪的二手精品车。

请问哪一个平台可以直接跟车主买二手车

没有平台会让你们私下交易的，你们自己玩，他挣啥。bug还是有的，不过平台也在完善，不知道现在还能行吗？我车在瓜子卖的，当时买车的领了3个人来，他们自己开一台车，平台的开一个车。当时我还合计呢几万块钱车至于来这么多人吗乱哄哄的，原来买车的早有安排，他的朋友在车头看车问平台的人这怎么回事，买车的问我后保险杠咋回事，这时候他突然给我一个纸条，我瞬间明白了，偷偷放口袋里，过了大概5分钟买车的假装看看，说回去想想就走了，平台怕买车的不走私下联系，还特意看买车人开车走了好远，我也上车走了，我看后视镜他才走，他哪知道我们已经自己玩了。平台服务费3000起步。这3000是买车的拿，买车的一定不愿意拿啊，所以说买车多带两个人，让朋友问平台人员车况问题，你找机会把写好的电话号准备好，给车主。现在平台人员也都成猴了，他们去的时候基本都2个人了，还有就是平台现在好像只要你想挂平台卖车，要交诚意金，所谓的诚意金就是规定时间里不准下架不卖。如果不卖了，诚意金扣掉不给。希望能帮上你，能买个心意的车。

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