09年大众cc二手车价格(大众cc停产了还可以购买吗)

各位老铁们好,相信很多人对09年大众cc二手车价格都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于09年大众cc二手车价格以及大众cc停产了还可以购买吗的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起

各位老铁们好,相信很多人对09年大众cc二手车价格都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于09年大众cc二手车价格以及大众cc停产了还可以购买吗的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 大众cc停产了还可以购买吗
  2. 我有一台14年上牌的大众CC,我想问下值多少钱
  3. UC认证|12万公里的二手大众CC,值得入手吗
  4. 2011年大众CC值多少钱
  5. 13年的cc二手值得购买吗

大众cc停产了还可以购买吗

大众CC已经停产,但部分销售商可能还有库存车辆,因此仍有可能购买到新车。此外,二手车市场上也可能有大众CC二手车出售。购买二手车需要注意车况和车辆维护情况,建议前往正规的二手车交易平台或经销商购买,并进行详细的检测和评估。总之,无论是购买新车还是二手车,都需要根据实际需求和预算做出合理的选择。

我有一台14年上牌的大众CC,我想问下值多少钱

根据您描述的年限如果里程在3万公里之内,结合现在新款车型4S店优惠后实际裸车成交价和保值率,如果没有事故,外观整齐,内饰干净整洁,各系统工作正常,手续齐全,卖给二手车公司6万元左右,直接卖给个人客户,6.5万元左右。希望能帮到您,祝您愉快。

UC认证|12万公里的二手大众CC,值得入手吗

你好,二手车细节问题很多最好找专业人员评估一下用数据说话更有说服力。防止水淹车事故车

2011年大众CC值多少钱

国内B级车市场绝大部分都是日系和德系,日系车中本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁都差距不大,而德系基本就是迈腾、帕萨特,还有豪华品牌BBA入门级。这两大车系的保有量差距不大,二手车市场中也比较保值。

雅阁、凯美瑞一直都以耐用、省油著称,而帕萨特、迈腾则是动力强、提速快。一般成熟大叔都喜欢日系,年轻人都喜欢德系,前段时间朋友11万入手了一台大众CC,经典的轿跑车身确实很撩妹,11款2.0T豪华版,在当时裸车价也要超过25万,整体车况都很不错,他自己也坦言:二手车除了烧机油,其他都比雅阁要好,提速真的很快。

其实大众CC这款车很早就有传言说要停产,但到现在也没有被淘汰,车型没有经历过大改款,销量是明显不如迈腾和雅阁了。

CC这款车定位是中型轿跑,外观设计特别前卫,溜背式车尾和无边框车门堪称经典,前脸有氙气大灯和前雾灯,车轮毂也是匹配了17寸大轮圈,整体运动风格在同级别中绝对是佼佼者。

这款车的内饰就比较有特点了,有人喜欢有人嫌弃,家族式设计中套用了很多铝合金板材,喜欢的车主觉得非常高端,搭配堪称完美,嫌弃的车主则是觉得这块就是塑料板,整体结构毫无特点。

CC全系都用了无边框车门,打开后确实有点像跑车,而且隔音效果也没有想象那么差。

豪华版CC的座椅有运动型设计,主副驾驶电动、座椅记忆、前排加热,后排还能放倒,就这些配置11万的新车哪款能比?

11款老车也有中控屏,有GPS导航和蓝牙连接,主要配置就是一键启动、无钥匙进入、电子驻车。

近距离看这个中控台,其实做工还算不错,铝合金板材总比塑料板要好看,要知道老款的迈腾和帕萨特这一块基本都是塑料,档次绝对是更低的。

仪表盘有胎压监测功能,中间一小块显示屏,最高时速有280km/h。

这台车之所以还能买到11万,主要原因是里程数只有8.5万公里,确实比较少,很多七八年的车子都有超过十万公里的里程数,原车主用车频率并不高。

大众CC相对于雅阁而言有个很大的缺点,部分雅阁存在漏油情况,而大众CC则基本都会烧机油,最起码90%以上都是,老款的EA888都有这个毛病,这个想要修都基本修不好。

这台车排量为2.0T,最大马力200匹,最大扭矩280牛米,百公里加速在7.7秒左右,在路上遇到雅阁、凯美瑞这些日系车绝对能让它们吃灰,当然代价就是要多备一桶机油在车里。

11万左右现在去买车,新车基本都是吉利帝豪、丰田卡罗拉、大众朗逸这种入门A级车,动力弱没特点,如果是一位年轻人来选择,这种车型真的毫无特点,相反二手车则是能够买到一台非常不错的B级车,只要确保质量没问题的情况下,这个价位绝对是不会吃亏的。

13年的cc二手值得购买吗

2013年的大众CC二手车值得购买。

大众CC车型在国内上市的年头并不多,而且市场上的销量其实并不是特别的大,但是车主的反馈一直非常好,这是首款大众面向年轻用户推出的中级轿跑车,在性能上和外观设计上都非常的到位,二手市场上大众CC的保值率一般,目前13年的车型行驶了8年的时间,在市场上的价格并不贵,只要没有大事故是值得购买。

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