老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于汽车电瓶容量和车用蓄电池容量一般是多少安的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享汽车电瓶容量以及车用蓄电池容量一般是多少安的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!本文目录汽车电瓶容量一般多少车用蓄电池容量一般是多少安汽车电瓶容量及外形尺寸汽车的电池容量一般有多
老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于汽车电瓶容量和车用蓄电池容量一般是多少安的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享汽车电瓶容量以及车用蓄电池容量一般是多少安的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
本文目录
汽车电瓶容量一般多少
小汽车的电瓶容量在32ah-80ah之间,其中面包车的电瓶容量为36ah、40ah、45ah、48ah,轿车的电瓶容量为45ah、54ah、60ah,皮卡的电瓶容量为60ah…
车用蓄电池容量一般是多少安
一般家用汽车电池容量为54-60Ah之间。
汽车电池容量表示在一定条件下(放电率、温度、终止电压等)电瓶放出的电量。
一般汽车电瓶的容量单位为Ah,例如容量为60Ah的电瓶如果连续放电电流为1A,那么它可连续放电60小时。
汽车电瓶容量及外形尺寸
一、国家标准蓄电池以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例,说明如下:
1.6表示由6个单格电池组成,每个单格电池电压为2V,即额定电压为12V;
2.Q表示蓄电池的用途,Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池;
3.A和W表示蓄电池的类型,A表示干荷型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标表示普通型蓄电池;
4.54表示蓄电池的额定容量为54Ah(充足电的蓄电池,在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量);
5.角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。注:①型号后加D表示低温启动性能好,如6-QA-110D。②型号后加HD表示高抗振型。③型号后加DF表示低温反装,如6-QA-165DF。
二、日本JIS标准蓄电池在1979年时,日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表,后面的数字是电池槽的大小,用接近蓄电池额定容量来表示,如NS40ZL:
1.N表示日本JIS标准;
2.S表示小型化,即实际容量比40Ah小,为36Ah;
3.Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能,S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗,如NS60SL;注:一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径,以避免将蓄电池极性接反。
4.L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端,如NS70R。(注:从远离蓄电池极桩方向看)到1982年,日本标准蓄电池型号按照新标准来执行,如38B20L(相当于NS40ZL):1.38表示蓄电池的性能参数。数字越大,表示蓄电池可以存储的电量就越多。2.B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的(A到H),字符越接近H,表示蓄电池的宽度和高度值越大。3.20表示蓄电池的长度约为20cm。4.L表示正极端子的位置,从远离蓄电池极柱看过去,正极端子在右端的标R,正极端子在左端的标L。
三、德国DIN标准蓄电池以型号为54434的蓄电池为例,说明如下:
1.开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下;开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间;开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如54434蓄电池额定容量为44Ah;61017MF蓄电池额定容量为110Ah;70027蓄电池额定容量为200Ah。
2.容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。
3.MF表示免维护型。
四、美国BCI标准蓄电池以型号为58430(12V430A80min)的蓄电池为例,说明如下:
1.58表示蓄电池尺寸组号,
2.430表示冷启动电流为430A。
3.80min表示蓄电池储备容量为80min。
4.美国标准的蓄电池也可以这样表示:78-600,78表示蓄电池尺寸组号,600表示冷启动电流为600A。注:①冷启动电流(CCA):在-17.8℃和-28.9℃条件下,可获得的某特定意义下的最小电流。这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。它是指充满电的12V蓄电池在30s内,其端电压下降到7.2V时,蓄电池所能供给的最小电流,冷启动额定值给出的是总电流值。②储备容量(RC):汽车在充电系统不工作的情况下,在夜间靠蓄电池点火和提供最低限度的电路负载所能运行的大约时间,可具体表述为:完全充足电的12V蓄电池,在25±2℃的条件下,以25A恒流放电至蓄电池端电压下降到10.5±0.05V时的放电时间。
汽车的电池容量一般有多少千瓦时
电动汽车的电池容量因品牌、产地等因素的不同而有所不同,一般在15—60kwh之间。
美国主流电动汽车电池容量(美国规定电池包容量大于或等于16kwh可以拿满7500美元的联邦补贴,所以美国市场的纯电动汽车基本都会超过16kwh):
雪佛兰沃蓝达(VOLT):16kwh;
日产聆风(LEAF):24kwh;
科达电动汽车(CODA):33.8kwh;
本田飞度电动版(FitEV):20kwh;
三菱i电动汽车(iMiEV):16kwh;
福特福克斯电动版(FocusEV):23kwh。
国内一些电动汽车的电池包容量:
江淮同悦:15kwh;
比亚迪e6:57kwh;
奇瑞瑞麟M1电动汽车:16-20kwh;
力帆620电动汽车:30kwh;
等等。
拓展资料:
通常我们讲电池容量是以安时为单位,这是基于已经确定的某一个电池。
比如我们说这块手机电池容量是多少;这块电瓶车电池容量是多少,都是分别针对不同电池来说的。针对电池电压已经确定,而没有考虑实际电压,只需要说安时就能代表这块电池容量。
然而对于不同电压的电池,我们就不能单纯的用安时来代表容量,比如一块12V20AH的电池,一块15V20AH的电池,哪怕都是20AH,供给相同功率负载,设备都能正常工作,但持续时间是不一样的,所以标准容量应该以功为单位。
再举个例子,一个设备能支持12V、也能支持24V,用一块12V(20AH)电池供电,能提供一个小时,那么用两块串联会变成24V(20AH)其中安时没有增加,但持续时间会长一倍,所以容量此时应考虑为电池所容纳的功,而不能单纯考虑为安时。
W(功)=P(功率)*T(时间)=I(电流)*U(电压)*T(时间)
这样讨论电池容量才有实际意义,必须实事求是,否则可能出现一块手机电池还比电瓶车电池容量大的说法,这显然不科学。
汽车蓄电池容量多少
小汽车的电瓶容量在32ah-80ah之间,其中面包车的电瓶容量为36ah、40ah、45ah、48ah,轿车的电瓶容量为45ah、54ah、60ah,皮卡的电瓶容量为60ah…
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