大家好，关于egr阀是什么很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于汽车维修书上提到的EGR阀和PVC阀是什么的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！本文目录丰田汽车为什么有egrEGR阀的工作原
大家好，关于egr阀是什么很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于汽车维修书上提到的EGR阀和PVC阀是什么的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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丰田汽车为什么有egr
答：丰田egr是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。
EGR阀是一个安装在汽油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与其相连。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。首先,egr是柴油机控制排放的一项技术,通俗来说就是在发动机进气中引入发动机废气,这样提高进气中co2含量,同时提高进气的比热容,这样来实现降低发动机nox的目的。
EGR阀的工作原理是什么
EGR是发动机废气再循环系统的简称，而EGR阀是整个EGR系统中的一个主要控制零件。EGR系统工作原理是把发动机排气管中的废气，经过管路和散热器降温以后，再通过EGR阀门进入发动机进气系统，废气和空气混合以后进入气缸内燃烧，由于有部分废气参与了燃烧，可以有效抑制发动机尾气中氮氧化物的形成，降低发动机燃烧温度，达到降低发动机的尾气排放作用。EGR阀一般都是在发动机中高转速区间介入工作，在发动机怠速和低速运转状态下，EGR系统并没有工作，EGR阀是由电脑控制的，这样可以准确的控制废气的进入量，防止废气进入过多影响发动机的正常运转。
汽车EGR阀是干什么用的
EGR阀也叫废气再循环阀。是一个安装在柴油机上用来控制进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，是废气再循环装置中非常重要、关键的部件。
其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环
汽车维修书上提到的EGR阀和PVC阀是什么
先说PVC阀，是是汽车发动机上曲轴箱强制通风系统上的一个阀门，作用是在发动机高转速时打开把曲轴中废气吸入进气道再次燃烧。主要意图是将曲轴箱内的废气燃烧掉，免得直接进入大气污染空气。它是靠真空度来调节的。燃烧的主要是曲轴箱内的废气（气缸窜到曲轴箱的废气和部分润滑油蒸汽）。
再说EGR阀，严格讲，不应该叫“EGR阀”，“EGR”是废气再循环系统，其中有电磁气阀，这个电磁气阀受ECU控制，根据发动机的工作状态，适时打开电磁气阀，将排气管中一部分废气送到进气歧管，进而进到气缸燃烧掉。这个废气的燃烧，不是为了利用废气中的可燃成分（未完全燃烧的成分）而增加动力、减少浪费，而是为了控制发动机气缸内的燃烧温度，实验得知，发动机燃烧温度偏低时CH化合物会升高；偏高时NO化合物会升高，当发动机燃烧温度偏高时，给气缸内输送适量的废气，可以使燃烧温度下降，最终达到理想的燃烧温度，使排放指标更接近理想化。它是靠电脑来控制的。燃烧的是排气管的废气。
为此EGR中的电磁气阀是安装在排气歧管和进气歧管之间的管路上，并且这个管路上还设有冷却装置，用来冷却高温废气。
依维柯egr阀是什么
EGR是发动机废气再循环系统的简称，而EGR阀是整个EGR系统中的一个主要控制零件。EGR系统工作原理是把发动机排气管中的废气，经过管路和散热器降温以后，再通过EGR阀门进入发动机进气系统，废气和空气混合以后进入气缸内燃烧，由于有部分废气参与了燃烧，可以有效抑制发动机尾气中氮氧化物的形成，降低发动机燃烧温度，达到降低发动机的尾气排放作用。
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EGR阀一般都是在发动机中高转速区间介入工作，在发动机怠速和低速运转状态下，EGR系统并没有工作，EGR阀是由电脑控制的，这样可以准确的控制废气的进入量，防止废气进入过多影响发动机的正常运转。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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