远景suv,吉利远景x5suv报价及配置

大家好,今天来为大家分享远景suv的一些知识点,和吉利远景x5suv报价及配置的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!本文目录

大家好,今天来为大家分享远景suv的一些知识点,和吉利远景x5suv报价及配置的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

本文目录

  1. 吉利远景suv
  2. 为何吉利要推出远景suv和帝豪gs两款定位相似的产品
  3. 吉利远景x5suv报价及配置
  4. 远景小型suv有几款
  5. 吉利远景SUV与哈弗H4,谁的性价比高

吉利远景suv

我开过的是吉利远景X3,2017款1.5L自动尊贵型,裸车价6万多,具体价格要看各地经销商,1月份是淡季,看看有没有什么活动,能说会道的话费点嘴皮子跟销售人员好好唠唠。

外观个人最喜欢橙色和白色,自己开的那辆是橙色,很时尚年轻,颜值比较高,开车去还挺有面子的。

最近几年国产车在外观可谓是下足了功夫,有自己的原创设计了,吉利这一点做的就挺好,家族式的水滴涟漪式进气格栅,很有看点。不像某车企的皮尺部,各种量和模仿,简直不忍直视。

空间

吉利远景X3是小型SUV,轴距为2480mm,外观看上去不算很小,我本人身高178、标准身材,坐到驾驶室感觉还比较舒服,座椅的包裹性还是挺不错的,就是后排空间稍有点紧凑,会有点狭小。

后备箱空间不算大,能满足日常使用。

个人有强迫症,后排放倒后,地板不平,这点挺让人难受的,不放特别大的东西,储物空间是没有问题的。

动力

全系仅有1.5L自然吸气这一款发动机,马力和功率我就不上数据了,直接谈下驾驶感受,只能说还行,起步有点肉,加速性能中规中矩,就是发动机噪音有点大,尤其是起步的时候。

油耗

只在市区跑过,没上过高速,有时会大力轰油门和急起急停,驾驶习惯不太好,油耗在8.5个上下,有点偏高,有好多车友跑10个油。

配置

配置不要太多,性价比很高,什么胎压监测、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、HUD抬头数字显示等都有,满足日常代步完全够用,合资车型要有这些配置和这个价位几乎不可想象,这也是国产车主打的优势,超高的性价比来打动客户。

总体来说,吉利远景X3还算不错,对于想要买车且资金不是很富裕的朋友可以好好研究下该车,虽然有些小问题,但是综合性能还是很不错的,日常城市代步绰绰有余。

有没有X3的车友,一起讨论下吧。

为何吉利要推出远景suv和帝豪gs两款定位相似的产品

远景x6和帝豪gs定位不一样!远景主打家用,gs主打年轻运动时尚!

x6很明显是个suv!

gs怎么看也就是个两厢车吧!

我的车是远景x6,说说区别吧!x6空间大!这个真的比gs大,x6后多连杆独立悬架,gs是非独立的!还有就是gs是一款跨界车!地盘比x6要低很多!还有变速箱方面,自动挡x6是cvt!gs是双离合!还有1.3tx6没有手动挡!

做工方面,gs比x6好太多了,人机工程学也好,反正你坐进去感觉就不一样,哪哪都是那么舒服!说明吉利造车确实成熟了!

开起来的感觉,x6完全一个居家好男人的感觉,动力虽然不强但是日常驾驶也是够了!其实gs感觉也差不了太多,动力也是完全够用!可能是gs车身轻一点感觉动力好点吧!

再说为什么同时推出gs和x6,因为x6形状很像suv,8-10万的级别紧凑级suv就是为了那些想买suv而手头钱不够的,x6就是个头大,配置高,价格不贵!而如果你想要靓丽的外表,和精致的做工gs就是你的选择了!

吉利远景x5suv报价及配置

吉利远景x5suv采用大尺寸中网,内部以点阵式镀铬元素填充,搭配两侧锐利的大灯组,整体风格时尚大气。此外,新车不再采用现款车型上的贯穿式尾灯设计,而是以一条镀铬横条将左右尾灯相连。售价区间为6.89万-9.99万元。

内饰方面,吉利远景x5suv提供了三辐平底式方向盘、悬浮式中控屏幕等。细节上,新车还在车内增加了仿碳纤维饰板和红色饰条,凸显出更强的运动感。此外,新车提供了5座/7座两种座椅布局,为消费者带来更丰富的选择。

吉利远景x5suv搭载1.8升涡轮增压发动机,最大功率分别为165马力,传动系统匹配6速自动变速箱。

远景小型suv有几款

目前远景X3,原来还有远景X1现在已经停产了,远景X6属于紧轴型的

吉利远景SUV与哈弗H4,谁的性价比高

吉利远景SUV、哈弗H4两车对比,在价格相同的前提下哈弗有明显的优势,【三大件】里至少有两件的技术水平不在同一等级。

发动机对比

远景SUV以吉利自主研发4G14T-1.4T歧管喷射多点电喷发动机为参考,最大功率98kw、峰值扭矩215牛米(最大扭矩转速为2000-4000转),动力储备明显很一般,且从进气歧管喷射燃油的方式燃烧效率比较低,自主品牌乘用车企基本转型到缸内直喷且已经在为混合喷射做储备。

哈弗H4以长城自主研发4B15-1.5T缸内直喷发动机为参考,最大功率124kw、峰值扭矩285牛米(最大扭矩转速为1400-3000转),虽然增压器发力区间不够宽但至少动力反馈会相当直接,作为代步车尤其是在城市用车能在1400转体验到285牛米的动力输出,这种驾驶感受要比远景SUV好很多。

变速箱对比

手动挡质量基本没有问题,吉利问题MT也没有涉及到远景,所以MT撇开不谈只看自动变速器:

远景SUV使用的变速箱为南京邦奇提供的VT2-CVT无极自动变速箱,额定输出扭矩为220扭矩、扭矩容量约为2.3%;传动结构不是一般类型的液力变矩器,而是湿式多片式离合器结构,优点是传动效率高、缺点是切换档位会略有一些冲击感。客观的评价这台CVT品质合格甚至是优于一些合资品牌CVT表现的,但CVT只能和CVT对比,这一类型的变速箱整体级别不高,因耐久性差、低温保护以及单向离合造成的拖拽感顿挫。

哈弗H4使用的变速箱为长城自主研发的7挡湿式双离合,额定输出扭矩450牛米、扭矩容量约为36.7%;双离合变速箱总是被吐槽,但仍可以客观的说只有使用干摩擦离合器的干式双离合属于工业垃圾,而升级为湿式结构为温度可控、磨损可控、自主研发优化水平也可以提升,实际体验长城的这台变速箱表现至少是合格的;合格的DCT一定比CVT更理想,因其传动效率高、动力反馈更直接。

重点——油耗和加速能力

远景SUV自动版综合路况平均油耗为9.3L/100km,百公里加速平均值约在14秒左右;

哈弗H4自动版综合路况平均油耗为9.7L/100km,百公里加速平均值月在11秒左右;

两车对比哈弗H4在整备较高且没有无级变速节油能力的前提下,油耗水平略高一些但性能明显好一些,如价格相同怎么选择呢?

悬架同为四轮独悬、尺寸同为标准A级车,自己斟酌吧。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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