奥迪sq5二手车 是买新车还是买二手车呢

各位老铁们好，相信很多人对奥迪sq5二手车都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于奥迪sq5二手车以及如果有50万的购车预算，是买新车还是买二手车呢的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 如果有50万的购车预算，是买新车还是买二手车呢
2. 如何评价奥迪Q5

如果有50万的购车预算，是买新车还是买二手车呢

很多人肯定会说都50万的预算一定要买新车，还考虑二手车干嘛一定是疯了，新车不是一大把的选择嘛？但是考虑到既然题主有了这个提问，那么他一定有过买二手豪车的意愿或打算，二手车可以看做是一个更具有信价比的消费品，如果你能承担相对较高的用车成本的话，同样的车价你可以享受更高级的汽车的用车体验，以及更低的折旧成本，当然面子上来看也更长脸一些。

二手SUV推荐

①德系三驾马车中的奔驰，50万以内的预算你可以买到旗下大部分的SUV

GLC虽说50万的预算新车低配都可以落地了，但是，剩个购置税以及一年的折旧费用，你可以毫不犹豫的上中高配的GLC300，更多的配置，更强的动力，一年左右的车龄，0到3万的里程的准新车，谁又看得出你的车是二手的呐？

GLC

ML350现在已经改名为GLE了，但是我们的预算只能考虑12年左右的车了，大大的三叉星大标，3.5L306马力V6发动机，空气悬架，以及一大堆放在现在都不落伍的高科技配置，比中型SUV更高一级的享受，只需50万，但是值得一提的是，12年左右的车子，按照正常使用每年2万公里来说，4年的车子已经8万到10万公里的行驶里程，到手后你可能要准备一笔钱来更换一些配件了。

ML300

GL5504.7L340马力的V8发动机，带动两吨半超过5米的车身，虽然内饰，外观都已经跟不上时代了，但是，步入中年的你驾驭一台四平八稳的大型奔驰SUV，在别人眼中你就是曾经的王者，10年前就花近200万买车，隐形的土豪啊。同样，这样的SUV一般都用来跑长途，跑工地，里程数绝对直逼6位数。

GL350

GLAAMG重点是后面三个字母，“哎母几”，不到50万你就可以买到挂有奔驰AMG标识的SUV，虽然是紧凑级SUV，但是你大可潇洒的说，就喜欢开小车的感觉。2.0T381马力堪比陆地最强2.0T的小钢炮，4.4秒的官方百公里加速，足够你秒掉路面上的大部分车子了而且这类车里程数都不会太高，但是此类车主大多都喜欢豁车，刷个一阶二阶，改个排气什么的，所以买此车时要擦亮眼睛。

GLAAMG

②作为以操控著称的宝马，一向不善于做SUV，但是其旗下的SUV销量却都不算差，50万的预算，如果只考虑二手的话，作为SUV产品线比较单一的宝马，你几乎可以选择全系的宝马SUV。

X5作为宝马家族里的老大哥，自1999年上市之季，就备受大家的青睐，手持50万无论是13年左右的35i还是11年左右的50i亦或是10年左右的X5M，你都可以作为备选对象，但是10年的宝马配备的6速变速箱较瘦是亲自感受过的，思考人生过后就是幡然醒悟，让你措不及防啊。同样最低4年的车龄，5万以上的里程，能接受，就刷卡吧，毕竟他是大宝马。

X5

X6作为X5的兄弟，牺牲一点空间过后带来的是更骚气的外观，可以说是跨界SUV的领跑者，相比X5更高的起售价，50万最多能考虑12年之前的车型了。如果你不介意6速变速箱与4.4T发动机啊的搭配，以及6年以上的车龄，X6M也可以入手（较瘦试驾后放弃了）。

x6

X3说完大哥，该小弟了，X3如果不仔细看不懂车的人很容易认成X5虽然，随着Q5，GLC，等一系列新车的上市，X3新车车价也跌落50以下，但是如果考虑二手的话，带来的是更强劲的动力。

x3

X4小号X6却比X6更加和谐，除了单出的排气稍显淡泊，其他角度非常完美，50以内二手准新车，带回家。

x4

③奥迪一直以“官车”的身份出现在国内，但是，当官的也要爬山涉水不是，所以奥迪以推出了SUV，这个价位我们可以买到：

Q7在较瘦眼中新款Q7科技感十足，外观也更加符合年轻人的审美，虽然老款Q7即使14年的甚至15年的都不过50左右，但是8万公里后的奥迪，较瘦不发表任何看法，毕竟没开过。

Q7

SQ5这里较瘦就不提Q5了，但是SQ5不得不提，3.0T354马力V6，百公里5秒多，换壳的MACANS，虽然内饰有些老气，但是看到平底方向盘，球形换挡杆，以及骚气的4出，较瘦就欲罢不能了，要什么自行车，只是外观过于平庸，改排气的成本过于低了，如果你想扮猪吃老虎，可以果断入手。

SQ5

④说到SUV不得不提靠SUV发家的路虎，这个曾经的拖拉机制造商，50万的预算你只能考虑10年左右的揽胜，霸（老）气的外观，老气的内饰，10万以上的里程，以及普遍不好的口碑，3.6的发动机，以及在当时来说还不错的高科技配置，选不选，你说了算。

揽胜

⑤JEEP这个曾经的军用越野车制造商，现在造起民用车来，仿佛有些力不从心了，

牧马人这个越野迷心目中神一般的存在，50万的预算，你绝对可以把市场上各种卢比肯、撒哈拉看一遍，不过你碰到土豪爆改过得可能这个钱不够人家的改装费，毕竟这个车子造的时候只“造了一半”，剩下的留给消费者DIY了。14年左右，3.6的车型，洒洒水啦，买。

牧马人

大切诺基这个车子也是较瘦之前换车时的目标之一，但是，新车预算不够，二手车大多都是15年左右的，较瘦在买新车的时候都遇到某4S店说，这台展车是天津港爆炸外围的车辆，没有受到很大的损伤，可以给18个点的优惠，延保一年，鬼知道这个二手车经历了什么？但是如果您有朋友懂车的话，不妨考虑一下，性价比着实不低。

大切诺基

⑥保时捷，土豪专属，在一般人眼中保时捷就两台车：911和Cayenne，今天我们只聊大卡宴和小卡宴。

Macan最便宜的保时捷，虽然新车价也就60多，但是各种选配没有70下不来，但是运气好的话你可以捡到14年左右的2.0T的车，但是价格一般在50以上。尽管没有这个价位的车该有的6缸，但是他是保时捷，比宝马更好把妹，所以别的你还要聊吗？

MACAN

Cayenne较瘦一度已经下定金了，此车可以说是二手豪华SUV里保值榜上的前几名了，12年的都要60左右，我们手握50万的预算，11年的3.0T部分车型可以拿下，不调表的前提下8万公里的里程几乎是最少的了。或者07年左右4.8T的“老青蛙”，但是作为他的优势配置空气悬挂，升降底盘，经历岁月沧桑后还是比较烧钱的。

卡宴

⑦在中国提到汽车，绝对不能错过的就是神车大众，一度占据了中国汽车市场的半壁江山，旗下产品线也是非常丰富。今天我们既然手拿50万，那就只考虑他旗下的“百万大众SUV”途锐。3.0T发动机，较瘦当初握着柴油版途锐的方向盘，直流口水，50万可以考虑13到15年的二手车，在较瘦眼中几乎没有什么缺点，如果非说有的话那就是太过低调了吧。

普拉多（更多人称为霸道）50万可以考虑2.7中东版的的新车了，但是如果想翻山越岭，2700肯定差点意思，二手的4000一步到位，书面数据很一般，但是就是出了名的耐用，14年左右的车龄5万左右的里程，可以说是黄金车况，反正没有改款没有换代，谁都看不出来（我有没有很机智）。普拉多

兰德酷路泽（也就是大家常说的陆巡）50万勉强能够到15年的中东限量（乞丐）版，或者13年左右的中配版。4.0LV6发动机只有200多匹马力，较瘦觉得兰德酷路泽就是一台简单的车，有轮子，能跑，够大，很纯粹。

RX手握50万你可以考虑16款也就是现款的入门级的RX200t，纺锤进气格栅，闪电般的大灯，设计感十足，内饰用料也很精细，2.0T发动机配6速手自一体变速箱，看起来非常没有诚意，奈何3.5L混动版本价格略高，而且还在加价，所以即使二手的450h，恐怕50万也买不到了。

RX

但是如果你不介意被国内很出色的某自主品牌模仿过的外观，你也可以考虑13款的450h，书面动力数据会好一些，但是毕竟不是一个时代的产物，是否选择就仁者见仁了。

GX460一款配备V8F发动机的SUV，7座够大，外观也够霸气，虽然和现款比有些老气横秋，但是毕竟人家够大够便宜啊，10年左右的50以内，日系车跑个10万估计也就算是热身了，到手后再来10万应该不是问题。

GX460

如何评价奥迪Q5

现款Q5常年霸占同级别销量前列，即便是生命周期的尾声还有很多消费者去购买，确实是一部好车。

先说优势：1.奥迪看家的quattro全时四驱系统，奥迪的精髓所在；2.ZF的8at自动变速箱；3.饱满匀称的外观设计。

再说劣势：1.后排空间啊…被无数人吐槽的地方，很多人试了试后排乘坐体验就下车离开4S店了，因为这点放弃Q5的人绝对不少；2.内饰设计现在看有点过时了，尤其glc换代以后更突显了这个问题。自家A4L已经换上新的内饰设计，老q5还需坚持一段时间；3.车内异味。在4s试驾的时候一开车门立刻就能闻到，虽然是新车但是其他品牌新车味道不会这么强烈。4.变速箱问题。质量反馈区内偶尔会有，这里不细说。

论某一项q5可能不是最拔尖的，但综合下来看的话，q5的实力谁也不敢小看。追求豪华glc，追求安全xc60，追求可靠性nx200t及以上，200别买，追求个性xt5。追求均衡选q5。

文章到此结束，如果本次分享的奥迪sq5二手车和如果有50万的购车预算，是买新车还是买二手车呢的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！