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一汽大众的首款SUV车型T-ROC探歌怎么样
作为一汽大众收款大众品牌SUV车型，探歌得到了空前的重视。首先，一汽大众基本原汁原味的引进了欧版T-Roc的设计，最大限度的保留了年轻化的设计风格；其次，在欧版车型基础上进行了“拉长”，轴距达到国内主流紧凑型SUV2680mm的标准，极大限度的满足了国内消费者的需求。那么这样一款高颜值的车，市场认可度怎么样呢？我们从内外饰设计、配置与售价两大方面综合看一下探歌的产品力。
内外饰设计：
探歌的最大亮点就是设计了，从内到外焕然一新，在众多大众系车型的设计中算得上一股清流了。首先看外观设计，前脸最引人注目的就是“子弹头”日行灯了，打破了大众车型千篇一律的“L型”日行灯的设计风格，既运动又有新意，极具辨识度。上下格栅采用了运动风格的蜂窝状网格设计，上格栅与晶莹剔透的LED大灯组连为整体，视觉上更宽。
尽管车身长度较短，但是腰线设计并没有一根直线了之，而是在翼子板增加了匹配轮罩的特征线条，隆起的线条平添了一份运动。后轮罩处类似的设计达到了前后呼应的效果，整体性很好。
尾部层次分明，平直刚毅的横向线条营造出精品小车的既视感。尾灯轮廓新颖，行车灯设计亦打破常规，采用了类似“手枪”式的设计。值得一提的是，高配车型配备的黑车顶搭配车身颜色营造出的视觉效果非常棒。
内饰方面，大众也有所突破，与车身色搭配的拼色设计，凸显了该车运动年轻化的定位，给人耳目一新的感觉。功能区域上手较容易，尤其是对大众内饰有过了解的顾客。座椅设计及材质选择也是充分考虑了年轻化的元素。
后排空间方面，由于国内版本进行了加长，相比4318mm的整车长度，2680mm的轴距提供的空间出乎想象，基本能胜任日常空间要求。
配置与售价：
配置方面，大众似乎诚意不是那么足，只有两驱进取型以上的车型才配备了前后排侧气囊及头部气囊、17英寸以上轮毂、真皮方向盘、定速巡航、倒车影像、LED大灯、全景天窗等实用的配置，而两驱进取型官方指导价已经达到了15.98万元。
另外，自动空调更是只出现在了豪华版车型上，全系没有GPS导航系统。连中控屏都是在两驱舒适型（官方指导价：17.58万）才有，而且是6.5英寸，时下流行大尺寸中控屏，这方面大众明显落后，客户体验较差。用料方面塑料感很强，接近20万价位的车型这方面表现差强人意。
结束语：实践是检验真理的唯一标准。终端市场的认可才是最重要的，目前探歌全系均有2-3万的终端力度，对于这个价位的车型来说，力度算比较大的了，然而上市以来销量迟迟没有破万，这对于大众SUV车型来说不能算及格。颜值自是没得说，德系正统品质也广为消费者认可，空间也能满足一般需求，唯独性价比方面可能需要厂家多加斟酌，毕竟如此寒冷的车市，售价是最为敏感的因素。
一汽大众探歌还生产吗
在生产
实际上探歌只是从2021款开始不再推出1.2T（200）版本以及1.4T低功率（230）版本，全系只有1.4T高功率（280）一种动力。至于原因也非常简单，1.2T和1.4T低功率卖得非常不好。
探歌的动力评分不算太高，有车主表示虽然探歌搭载的是1.4T高功率发动机，但动力感受还是偏弱。
从参数上看也确实如此，探歌只有150马力，整备质量为1.38吨，满载五个人大概会增加300公斤，总质量达到1.68吨，150马力对于将近1.7吨的车来说确实偏弱了。一般来说，紧凑型SUV马力要在170匹以上才够用，2.0L的RAV4荣放有171匹，1.5T的CR-V更是达到193匹。
一汽大众探歌280舒适版如何启动
大众探歌280舒适款起步的操作方法：踩下制动踏板，起动车辆；这个时候一定不要松开制动踏板，挂入d挡；松开制动踏板车辆就能向前驾驶。停车的操作方法：踩踏制动踏板使车辆减速到停止；当车辆停稳后将挡位推至P挡；拉起手刹；松开脚刹，旋回钥匙；关闭电源拔出钥匙。
自动挡车辆的挡位就说明是下面这些：
1、P——Parking，泊车挡。停车时使用此挡，这个时候车轮处于机械抱死状态，可以避免溜动；
2、R——Reverse，倒车挡。倒车时使用；
3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯）用此挡位。需要要注意的是，此挡位代表空挡，为避免车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；
4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。前进时用此挡位。倘若挂到D挡，最高可以自动升到四挡，下坡车速太快时，可以不挂D挡；
5、L——Low，低速挡。在下山或下长距离的斜坡时，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上（相当于是手动挡汽车的一挡），汽车在下坡时使用发动机动力实行制动，就不必要长时间踩刹车影响到刹车片过热而发生危险；
6、S——Sport，运动模式。挂入此挡时，挡位可以自由切换，仅仅是换挡时机延迟，让发动机维持高转速一段时间，使汽车动力添加。不过车辆在此挡位驾驶会引起耗油量增大；
7、OD——OD，超速挡，高速驾驶时使用，能到了省油的目的。
大众探歌要使用导航如何注册账号
大众探歌要使用导航注册账号方法如下：
1.
首先打开一汽大众探歌汽车中控系统的考勤管理系统标准版的主界面,找到管理员设置选项并点击进入。
2.
要选择管理员中的加入超级管理员这一项。
3.
最后,在手机app中注册即可。
你觉得一汽大众探歌的做工和配置能让人满意吗为什么
大众探歌的做工可以参考10万以上大众所有车型，实际体验仍旧比较一般；至于配置对于大众车来说都是浮云，变速箱不更新配置再多都是迷惑人的假象。
探歌共有两款动力，1.2T匹配5挡手动，1.4T匹配了两种自动变速箱，分别是DQ200-7挡干式双离合，DQ381-7挡湿式双离合，两台不同型号的变速箱代表不同的质量和用车体验，是否让人满意最终看价格。
DQ200版本共计5款车型，指导价15.38万起步覆盖到19.08万，哄傻子呢？
DQ381版本共计2款车型，指导价19.48、20.98万，很不错的都是四驱，动力1.4T……除了大众真没车了吗？
如果说变速箱也算配置其中之一的话，大众探歌的配置太低了。虽然是全新面貌针对年轻人打造的小型尺寸，但是售价明显就不是奔着年轻人去的，收入水平能支持轻奢级消费的年轻人并不多，有一定经济基础的消费者选车标准也会提高，这台高不成低不就的探歌，应该会是大众系列产品里的失败作品。
首月销量1014台、次月销量4641台，这个销量却是可以印证这台车的价值到底有几何，建议慎重考虑。
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关于一汽大众探歌，大众探歌要使用导航如何注册账号的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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