3万左右自动挡小型车 最后是自动挡的

大家好，3万左右自动挡小型车相信很多的网友都不是很明白，包括问下各位大神，4万左右有什么二手车有什么推荐的，最后是自动挡的也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于3万左右自动挡小型车和问下各位大神，4万左右有什么二手车有什么推荐的，最后是自动挡的的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

本文目录

1. 问下各位大神，4万左右有什么二手车有什么推荐的，最后是自动挡的
2. 有五万元想买个自动挡的二手车，省油耐用的，谁知道给推荐一下好吗

问下各位大神，4万左右有什么二手车有什么推荐的，最后是自动挡的

三到四万买二手车的话，还是有不少合适的车值得入手的，自动档的需求也可以满足，买二手车关键还是要看车况，车况好才值得购买，车况不好一切面谈！

每次有人找我二手车的问题时，我都是先问清楚预算，然后去找合适的车型，把合适的车型全部放一块让客户挑选，值不值得看个人的需求，这里一个误区要说一下，买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的，即便是一台准新车，车况不好也碰不得，一些车可能车龄老一些，但是只要车况好就值得关注，买新车重点考虑保值率，二手车则相反，越是保值率不高的车型，性价比越高！

因此，3–4万的预算，不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌，这些品牌产品的高保值率，都是留给上一任车主的，我推荐以下几款：

别克-凯越

4万以内，自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型，我记得我们出过几台自动经典版，都在4万之内，这台小车实用性还是很高的，动力、空间表现都可以，可以重点参考！

标致-308

标致308和凯越差不多少，4万以内也可以买到2013年之后的产品，1.6L的自动优尚型，目前的市场正常价也就在4万左右，高也不会高太多，只不过4AT的自动变速器有点过于落后，但是操控性不错，质量相对也可靠一些，也可以重点参考！

起亚-K2

韩系车的保值率同样很一般，像是起亚K2、现代悦动这些车型，4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型，2012款之后的自动档版本可以重点参考，K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型！

斯柯达-晶锐

斯柯达晶锐也不用多说了，很不错的一款小车，无论是操控还是燃油经济性，都有不错的表现，没有VW大众标，斯柯达系列产品保值率相对也低一些，4万以内2012年之后的自动版还是可以买到的，这款小车优点比较多，唯独就是品牌形象差一些！

以上的这些车型，是我们二手车市场比较常见，也比较抢手的产品，性价比也是比较高的，再加上可靠性也没问题，都是重点推荐的，当然，您想再买一些相对比较新的车型，那么可以看一下国产车，例如吉利的帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列等，不过长远来看，二手车还是合资车更省心一些！

有五万元想买个自动挡的二手车，省油耐用的，谁知道给推荐一下好吗

你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。我们经常会接触到一些粉丝询问多少钱买什么车合适，但是这个问题比较笼统，下面我就从我个人的角度回答一下你此次提出的这个问题。首先我来帮你捋一捋思路：1、预算5万元以内；2、自动挡；3、省油；4、耐用。下面我就结合你说的这四个维度来逐一帮你分解。首先耐用：我理解的耐用指的是这辆车在你使用的全寿命周期内，都不能出现太大的故障。因此结合我工作的经验和市面上普遍的口碑来讲，我主要给你推荐日系、德系和美系的一些品牌，如丰田、本田、日产、马自达、大众和福特。然后省油：我理解的省油指的是结合你的预算，这辆车百公里应该在7~8L左右。因为按照目前的油价来讲，7~8L每百公里的油耗折合到每一公里大约在5毛钱左右，这一点我想你应该能够承受得起。但是一辆车如果想做到这种省油程度的话，除了动力系统以及传动系统要做的非常好以外，还要结合使用年限、公里数、驾驶习惯、车辆自重以及使用环境综合来看，才能最终决定它到底省油不省油。在这里我就主要给你推荐年限在8年以内，排量在1.6L以内，行驶里程不超过10万公里的车型。在这里我先强调两点：1、公里数可能会存在调表现象，仪表显示的公里数有可能不是真实的公里数；2、虽然排量大小与实际油耗没有特别直接的关系，但是基本上也是成正相关系的。因此，理论上排量越大实际油耗也就越大。最后自动挡：市面上主流的自动挡变速箱有：AT（有档位）、CVT（无极）、DCT（双离合）和AMT（半自动）四款变速箱。首先我觉得应该把AMT和DCT给排除掉，因为在一些低端车型上搭载这两种类型的变速箱，一般表现都不会太好（高端车另说）。如：升降档顿挫、脱档、可靠性差等问题。那么主流的自动挡变速箱就只剩下AT和CVT这两种类型了。这两种类型的变速箱在可靠性、平顺性方面做得都还不错。好了，结合我刚刚分析的几点，现在基本上可以选出以下几款车型了。分别是：丰田的雅力士、威驰，本田的飞度、锋范，日产的骐达、阳光，马自达的马2。大众的POLO、捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华。这些车基本上都能满足你的预算和使用需求，有两厢的也有三厢的。就看你还有没有其它方面的需求了，例如乘坐空间、储物空间、动力、NVH、行驶品质、转向手感、操控性以及底盘表现等等。但是如果是我手里有5万块钱，并且着重考虑自动挡和省油耐用这三个方面的话，我一般会选择两厢的本田飞度和三厢的捷达或者桑塔纳这三款车。首先说下本田飞度，这款车在动力、油耗、空间和操控性方面表现的都比较好。特别是油耗，综合下来基本上也就在6~7L左右。空间方面高配后排有魔术座椅，收起来之后储物空间可以得到进一步的提升。前排左右A柱旁边各开了一个小三角窗，在转向时能够看清左右两侧斜上方的路面情况，从而减少盲区的覆盖。同时，因为是两厢车的车身结构，所以开起来相比三厢车也要更加的灵活。缺点就是空气动力学要相比较三厢车要差一些，另外飞度的隔音也比较差，跑高速的话风噪会比较明显。下面再来说说三厢捷达和桑塔纳，这两款车由于外形和内饰设计等方面都差不太多，所以我就归结到一起来讲。应该说两款车在空间上要比两厢车占有先天的优势，因为毕竟多了一个后备箱嘛。好处是不仅能放下更多行李的同时，也能把车内和后备箱之间做一个隔绝。这样做的好处就是，能进一步提升车内乘客乘坐时的舒适性。另外，三厢车也更加符合大多数中国人对于汽车的审美。外加大众“VW”标的加持，我想很多人也同样会选择它们。最后三厢车在空气动力学方面，相比两厢车也有先天性的一个优势。好了，这几款车各自的优劣都给你具体指出来了。当然这些都是提供给你仅供参考的，具体你喜欢哪款车建议你还是都进行了解试驾体验之后根据自己的喜好来定。总之，我只对我熟悉的车进行推荐，接触少的我都排除在外了。推荐的这几款车都是这个价位出现频率最高的，可以说市场保有量比较大，如果您买回去以后开几年再拿出来卖的话，我相信也不会贬值多少钱。毕竟选择这样的二手车时，前任车主已经帮你把绝大部分贬值率都消耗了。如果购买后开个几年再卖的话，折合到每一公里的使用成本来看，我感觉比打车都要便宜很多，可以说非常划算了。但是考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象，水确实也比较深的情况。你不能因为价格合适就直接去选购车辆，虽然大家都说一分价钱一分货，可是在二手车行业中有的时候并不是这个逻辑，很多卖家将有问题的车辆虚高报价，让消费者以为车况很好，砍砍价就入手了，消费者还以为占了便宜，实际上却买了一台问题车辆。所以最终决定二手车购买价格的，应该是他的车况。车况好就值得购买，车况不好就算便宜也不一定值得购买，因为便宜的钱不一定够你后期的维护使用成本。所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

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