昨天写了一篇文章，跟各位司机和车友们探讨了一下司机工资的问题，今天，咱们来聊聊大车的油耗。先看图片，这是我与公司以为老司机的聊天记录，看完之后，咱们算一笔账。想必各位车老板和各位大车司机都清楚的知道，一般这种牵引车的油耗在35个油左右，就是百公里，一般烧35升零号柴油。像如再加上启停，路上堵车等特殊情况，一般油耗再高，也就40个油。我也
昨天写了一篇文章，跟各位司机和车友们探讨了一下司机工资的问题，今天，咱们来聊聊大车的油耗。
先看图片，这是我与公司以为老司机的聊天记录，看完之后，咱们算一笔账。
想必各位车老板和各位大车司机都清楚的知道，一般这种牵引车的油耗在35个油左右，就是百公里，一般烧35升零号柴油。
像如再加上启停，路上堵车等特殊情况，一般油耗再高，也就40个油。
我也给我们公司司机算了一笔账。我们公司得车，都是拉标载，跑江苏这一带。
比如说跑江苏苏州，从我们山东滨州邹平出发，到苏州，地图显示700多公里，司机跟我说是890公里，在这里，我们为了严谨，就采用司机所说的890公里，我们四舍五入，从邹平到苏州，就是900公里。
然后来回就是1800公里，我们按照百公里40个油的油耗计算，就是18×40=720升油。也就是说，跑一趟苏州，需要720升柴油。
在这个司机出发的时候，我们这里的柴油价格是5.98元一升。720升油，乘以5.98元的价格，就是720×5.98=4305.6元。
根据这个算下来，也就是说，从山东滨州邹平，到江苏苏州，来回里程1800公里，一共烧4305元的柴油。
大家再看下图，还是我们公司2月份的统计报表，这里的油钱，我用红色标注出来了。
通过这个表大家可以看到，我的司机跑了一趟苏州，竟然钱了6213元的油钱！
而且这不是个例，是这群老司机统一都得烧5500元到6500元的油！
最主要的是什么，是当来了一个新司机后，这个新司机的油耗跑一趟苏州是5000左右的油钱。
看到这里，大家应该明白今天文章的标题了吧。
老司机说车的油耗高，但是换了新人后，还是开这台车，油耗竟然降下来了。是新司机不会开车吗？还是老司机开车过于熟练？
其中的缘由，我也只能是猜想，毕竟我只是一名车老板而已。
现在运输行业，本身运费就低迷，而且国家没有很好的办法去管控，导致我们运营车辆困难。我们更希望，司机和我们一条心，努力的去坚持下去，同舟共济，一起等到运输行业春天的到来！但是现在，有好多车老板拖欠司机工资，更有好多司机，去不顾个人良心，做一些见不得人的事情。老板和司机，将心比心，一辆车四五十万，交给司机去开，就希望司机能像对待自己的车子一样去爱惜。
在文章的最后，我还是想跟大家讨论一下，这个油耗，能有2000多块的出入，到底是在什么地方出问题了呢？希望各位司机朋友和车主朋友，能够给我答疑解惑。
如果您也是物流运输行业的从业人员，希望点赞关注！
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