本文目录奇瑞8at是谁的技术？盛瑞8at三代测评？国产8at变速箱？盛瑞8at变速箱可以用循环泵换吗？盛瑞8at变速箱有几个滤芯？盛瑞8at变速箱换油方法？盛瑞8at加多少变速箱油？盛瑞第四代8at评测？奇瑞8at是谁的技术？奇瑞的8AT变速箱采用的是盛瑞的8AT。盛瑞8AT首
本文目录
- 奇瑞8at是谁的技术？
- 盛瑞8at三代测评？
- 国产8at变速箱？
- 盛瑞8at变速箱可以用循环泵换吗？
- 盛瑞8at变速箱有几个滤芯？
- 盛瑞8at变速箱换油方法？
- 盛瑞8at加多少变速箱油？
- 盛瑞第四代8at评测？
奇瑞8at是谁的技术？
奇瑞的8AT变速箱采用的是盛瑞的8AT。
盛瑞8AT首先解决了国产AT自动变速箱从0到1的问题，获得了建国以来汽车行业首个国家科学技术进步一等奖，从技术上可以说已经取得成功。
国产众多汽车厂商采购了此款变速箱，由此看来，盛瑞8AT取得商业上的成功也是指日可待的。变速箱是汽车三大件之一，也是我国唯一一个没有完全攻克的汽车零部件，盛瑞8AT、双林DSI 6AT（收购吉利）、万里扬（收购奇瑞CVT）、东安6AT、湖南江麓容大CVT的研发和量产成功以及变速箱核心部件的国产化率的提升，造成2016年爱信利润下滑了20%。
盛瑞8at三代测评？
盛瑞三代8AT是以盛瑞十多年的自动变速器研发和产业化经验积累为基础，采用最新创新科研成果和世界前沿自动变速器技术，研发出的新一代8AT，形成了250N·m、300N·m、380N·m等系列产品，产品性能、技术指标达到国际知名品牌产品水平，部分指标优于国际知名品牌产品，拥有更节能、更高效、更强劲、更舒适、更多元等特点。”在世界十佳变速器评委会看来，盛瑞三代8AT相比上一代产品更节能、更智能、更强劲、更舒适、更多元。
首先，盛瑞三代8AT采用国际先进的节能技术，最高效率提升至94%，产品性能持续优化。其次，增加内置液压式电控换挡模式，实现电子换挡功能集成化开发，配合软件主动防误操作逻辑，操控效率更高，智能化更高。再次，优化齿轮结构，速比范围扩大至7.1，驾乘动力性持续提升。此外，它还采用国际先进的直驱电磁阀等新技术，高精度，快响应，配合软件精细化标定，实现多档位切换，驾乘体验更加舒适。最后，平台化优势更加凸显，支持滑行启停功能、48V微混和P2强混，可拓展四驱。
值得一提的是，为了保障自动变速器300多种、700多个零部件的合格及时供应，精准有序装配，向客户提供优质的产品，盛瑞着力打造符合“工业4.0”“中国智造2025”标准的智能工厂，定制式引入各类高精尖自动化设备，加速产业布局，引领变速器行业发展。建成了智能工厂标杆生产线——中国首条年产30万台混合动力自动变速器智能生产线、年产25万台自动变速器自动生产线、自动变速器总成智能仓储物流系统。
不仅如此，盛瑞还将智能化前移到供应端，着力打造零部件配套体系，推动产业链协同高效发展。建成了8AT关键零部件智造车间，在智能机器人的高效链接下，实现生产线自毛坯到成品由1人操作。打造了一支完整的自动变速器零部件配套产业链，建成了国家首个自动变速器配套产业园，实现了管理简洁化、生产标准化、质量统一化、产品一致化，形成了以盛瑞为中心的自动变速器产业洼地。
国产8at变速箱？
国产8AT变速箱是由山东盛瑞传动股份有限公司提供，8AT装车最多的是前置前驱8挡变速器，质量算一线水平。
盛瑞8AT匹配的第一批车有陆风X7、X5、轩朗、众泰T700等车，这批一代8AT变速箱客观的说体验很一般，顿挫感明显换挡逻辑混乱，驾驶感受真的不如一线品牌的6AT，后期升级之后有一定的改善但仍旧有差距。
盛瑞8at变速箱可以用循环泵换吗？
可以。
循环机换油是利用机器换油，在排出旧油的同时把新油泵送到变速箱内部，利用循环的原理进行换油，这样可以有效的把液力变矩器和滑阀箱里的旧油排出来，换油效率可以达到85%以上，效果是比较好的，只是每次用变速箱油比较多，成本高一点。这两种方式都是可以用的，看你自己选择了。
盛瑞8at变速箱有几个滤芯？
一个。
盛瑞变速箱有滤清器。也叫变速箱滤网，安装在变速箱内起过滤作用，可以过滤变速箱中的油污杂质，从而保护变速箱。
以下是关于变速箱滤清器的介绍：
1、滤清器一般随着变速箱油的更换而更换，每两年或行驶4-6万公里左右更换一次。
2、但没有固定周期，需要看使用情况。大部分滤芯是滤纸材质，长期使用就会粘附很多杂质，需要及时更换。也有些车型是铁滤网，过滤层是细密的铁丝网，这种的滤清器在更换变速箱油时，可以拆卸下来进行清洗继续使用，不必更换。
盛瑞8at变速箱换油方法？
变速箱油更换详细教程：
1、熄火状态打开机盖，把抽油泵接上电瓶（保证电瓶电量充足）；
2、抽油泵变速箱油尺管抽油，抽油要用4mm细管，这样抽的比较干净；用空机油桶接着抽出来的油，上面有刻度，清楚的看到抽出来多少升油。排出的油量大概5升；
3、然后千斤顶升起车子，放好安全支架；
4、在车底放好接油盆，拆掉发动机底护板，露出变速箱油底壳。再拆掉变速箱油底壳一圈螺丝，油底壳就可以拿下来了；
5、油底壳内有两个圆圈的磁铁，可以拿下来。用化清剂清洗油底壳和磁铁，用不掉毛的毛巾擦干净备用。接着拆卸油泵集滤器，三个螺丝就可以拿下来，集滤器内有双层不锈钢滤网，但两头开口都比较小，实际上清洗是不太可能彻底的，建议直接更换。
盛瑞8at加多少变速箱油？
8at变速箱油通常需要6升。变速箱油一般3年或6万公里换一次，也可以根据行驶情况更换。要添加合适的变速箱油，常见的更换变速箱油的方式有重力换油和循环换油，所以需要去修理厂找专门的维修师傅更换。变速箱换油分重力更换和循环机更换。重力更换6升就够，循环机更换12升。
盛瑞第四代8at评测？
盛瑞第四代8at非常好，取得商业上的成功也是指日可待的。变速箱是汽车三大件之一，也是我国唯一一个没有完全攻克的汽车零部件，盛瑞8AT、双林DSI 6AT（收购吉利）、万里扬（收购奇瑞CVT）、东安6AT、湖南江麓容大CVT的研发和量产成功以及变速箱核心部件的国产化率的提升，造成2016年爱信利润下滑了20%。
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