北京尾号限行2023年2月(北京尾号限行2023年2月份)

新京报讯(记者裴剑飞)从今天开始,北京市暂停了一个半月的尾号限行措施正式恢复,周一限行尾号5和0,此外,今天还是中小学开学首日。受这些因素影响,今早北京路网交通压力较大,地铁也迎来了大客流。据北京市交通委官网数据显示,今早8点半左右,交通指数达到峰值,约为8.2,主要环路的拥

新京报讯(记者裴剑飞)从今天开始,北京市暂停了一个半月的尾号限行措施正式恢复,周一限行尾号5和0,此外,今天还是中小学开学首日。受这些因素影响,今早北京路网交通压力较大,地铁也迎来了大客流。

据北京市交通委官网数据显示,今早8点半左右,交通指数达到峰值,约为8.2,主要环路的拥堵情况也相对比较严重,除了地面交通压力较大外,轨道交通也迎来了较大的客流压力。

今天早高峰时段,北京多条地铁线路的客流量增长十分明显,在一些大客流换乘站,不少乘客需要在站台上排队等候三四趟列车才能上车。

北京尾号限行2023年2月(北京尾号限行2023年2月份)

北京地铁4号线菜市口站,排队等候上车的乘客挤满了站台。 新京报记者 王贵彬 摄

早上8点,在地铁4号线菜市口站,记者看到,由南往北的列车几乎每一趟都是满员运行,而与此同时,站台上排队等候的乘客数量更多,几乎已排到了对面方向的等候区,车站工作人员在站台上不断巡视,指引乘客前往人相对少的区域等候。早上8点20分,地铁7号线磁器口站,两趟来自不同方向的列车同时进站,车门开启的一瞬间,准备换乘5号线的乘客就在电梯处排起了长队,部分赶时间的乘客则快速沿着楼梯跑步前进。

北京尾号限行2023年2月(北京尾号限行2023年2月份)

北京地铁7号线磁器口站,乘客沿着电动扶梯和楼梯缓慢前行。 新京报记者 王贵彬 摄

近期,北京市轨道交通客流量正不断攀升,屡次创下今年以来的最高纪录。目前工作日的地铁客流量已恢复至千万人次级别,周末的客流量也能达到600万人次的水平。据北京市轨道交通指挥中心数据显示,2月10日(星期五),北京轨道交通全网客运量1088.68万人次,创下了今年以来的又一次客流高峰纪录。

需要再次提醒市民朋友,自2月13日(星期一)起,北京恢复实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施(即尾号限行措施),限行时间为7时至20时,范围为五环路以内道路(不含五环路)。当前尾号限行周期为2023年1月2日至4月2日(星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:5和0、1和6、2和7、3和8、4和9)。

编辑 陈静

校对 赵琳

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