新手上路练车视频(新手上路练车视频教学全程视频)

经常有外地读者及新手司机给史教练留言,提到在路面行驶时,看到周围有车或遇到转弯时,就心惊胆战,甚至出现险情以后,愈发不敢开车。新手司机非常苦恼,问我有什么办法,可以让新手司机尽快提升驾驶技能?新手司机要想快速独立上路行驶,如何进行有针对性训练?就以史教练本地实操班为例,新手司机的训练可以分为三大阶段。首先说第一个阶段——新手司机上路必备基本功。所谓上路基

经常有外地读者及新手司机给史教练留言,提到在路面行驶时,看到周围有车或遇到转弯时,就心惊胆战,甚至出现险情以后,愈发不敢开车。新手司机非常苦恼,问我有什么办法,可以让新手司机尽快提升驾驶技能?

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新手司机要想快速独立上路行驶,如何进行有针对性训练?就以史教练本地实操班为例,新手司机的训练可以分为三大阶段。

首先说第一个阶段——新手司机上路必备基本功。所谓上路基本功,就是新手司机上路开车必须具备的基本技能。我带速成班学员练这节课,只需要两个小时,训练大约练习20多项内容。

要想在短短两个小时内练完这些项目,就要提前合理规划行驶路线。这样才能达到事半功倍的效果。

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很多女司机初上路找的所谓陪练,行驶路线是随机的。有人在车少的地方一个劲儿地跑直线;也有人直接出小区就是市区内人车混杂的路段。大多数陪练都是上门接送,练车路线几乎都是送上一位学员回家的路程。所以,每个学员的练车路线都非常随机,这么练下来的效果可想而知。

除了知道油门和刹车在哪里,学员脑袋里几乎一片空白。你问他学会几样驾驶技巧,他自己都不知所云。

史教练带新手司机实操班第一节课时,会走提前设计好的路线,并在教学过程中,明确每项的训练目的。路线设计好,训练内容安排就会非常紧凑。几乎每半分钟就要求学员按照指令操作。

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训练项目也是从易到难,逐渐增加难度,比如刚开始讲起车顺序、收车顺序,路边起车注意事项,以及靠边停车技巧与实际应用。跑直线的过程中,要纠正驾驶员视角,同时配合路段训练信号灯前起停,十字路口如何瞭望?

行驶路线可以设计成矩形,第一圈,以直线行驶为主,配合信号灯前起停,路口瞭望,以及右转弯驾驶技巧。第二圈,以变道、超车、转弯为主。

顺时针跑完两大圈,接下来就逆时针练习左转弯,起伏路,变道、超车等项目,最后阶段还要练习警戒距离,窄路掉头等。

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训练时,要让学员牢记每项的重点所在,通过反复训练,让新手司机视野开阔,手打方向有准,脚下控制有深浅,这就基本上初具控车能力。如果说,前面提到的项目是在开发区之类的车少,路口多的路段练习,往返的行驶过程中,还要安排途经高架桥,让学员感受上坡和下坡的操作区别,以及匝道,急转弯如何观察与瞭望。

在训练接近尾声时,我还会带学员围着一个废弃的小桥转,这里是自发形成的停车地带,两边不规则停放很多车辆,中间形成一条窄路,通过窄路行驶,让新手司机体会控车的重要性。

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通过两个小时的实操训练,新手司机控车能力明显提高,返程的路段,即使车流量大,信号灯多,甚至人车混杂,他也不会像之前那么紧张,自信心也得到极大提高,回去之后趁热打铁多加训练,用不了三、五天就可以很流畅地独立上路驾驶。

当新手司机敢于独立上路行驶,学车的第一道难关就顺利通过了。接下来,准备进入第二阶段的训练——各种疑难停泊车。具体内容在下一篇文章会有详细讲解,有兴趣想自学的车友,也可以关注史教练系列驾驶教程——【新手司机上路必备基本功】,通过自学训练一样,一样可以达到理想效果。

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