日产CVT的变速箱的一直都被认为是不错的产品，换挡柔顺、油耗低、燃油性也比较好，成为都市精英的首选车型。但是保有量这么大的一款产品故障率相对也是比较的高，那么维修一下日产CVT的变速箱到底需要多少钱呢？今天以天籁为例给大家详细解答下。
首先要拆掉变速箱的变扭器
接着拆掉变速箱的阀体。这款变速箱最爱出现的毛病，钢带打滑、车子也颤的厉害，问题总是循环出现，其中的根本问题就是在于阀体铸造的缺陷问题上面。新孚美是国家发改委认证的再制造企业，通过技术手段对原有的设计缺陷问题进行改良，并达到原有的使用状态，可以帮助车主解决很大一部分的维修成本与维修困扰。
接下来，要打开变速箱外壳，查看变速箱机械部分。
CVT变速箱的通病是打滑和异响，最主要的问题就出现在压力缸和钢带。
正常的压力缸和钢带是这样的：
这样的：
今天进厂的天籁变速箱：
师傅在拆箱子的时候也惊呆了，车主到底是怎么开的车，这样的水准也是高人呀！
损坏的部件需要进行更换修复或者全新件，算下来维修成本不便宜呀！车辆一旦使用到一定的里程数后就会发生自然的磨损以及老化情况，这个是可以通过良好的保养意识和维修来延长变速箱的整体使用寿命的，变速箱一旦产生故障问题建议及时进行处理，一定要到专业的维修店进行检测或是维修，不建议把变速箱使用到故障严重化，不走车再去进行维修，这样也意味着损失的范围在扩大。
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