两厢车凭借着动感的外形和灵活的操控赢得了不少年轻消费者的青睐，在城市中代步最合适不过了。而灵活多变的空间也为生活中偶尔的的搬东搬西制造了方便的条件，大到冰箱彩电，小到桌椅板凳，什么都可以往它肚子里装。在许多海外国家，销量最好的不是豪车也不是SUV等车型，而是两厢车。今天小i为大家甄选了四款十万出头的两厢车，谁是一哥，比试比试分高下！
长安福特福克斯
新车指导价：9.98-16.58万
二手车价格：3.50-10.25万
在这个价格区间里，福克斯算的上是经典车型了，性价比绝对不算低的。不仅运动耐看的颜值，空间也足够日常使用。全新福克斯和蒙迪欧一样的“马丁式”前脸，看上去冲击感实足。中控整体造型越来越时尚，材质给人带来细腻的感觉，中控区域整体偏向驾驶员一侧，非常人性化。动力方面，福克斯的经典是1.8和2.0动力高低搭配，新款新增了1.0L和1.5L两款涡轮增液发动机，匹配的是6速手自一体变速箱，并且带有S档。
福克斯两厢在中国的畅销程度不必言说，新车优惠幅度较大，二手车市场资源丰富，价格稳定且交易活跃。一辆福克斯 2015款 两厢 1.6L 自动风尚型车型，目前新车优惠后的价格在11-12万之间，使用一年后，旧车公司的收购价基本在9-10万元之间。
福克斯质保周期为3年或十万公里，该车的日常保养周期为5000公里。小保养更换机油和机滤的价格在400元左右，大保养更换机油和三滤价格在750元左右。(具体价格以4S店价格为准)
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广汽菲克菲亚特致悦
新车指导价：10.08-16.88万
二手车价格：7.38-13.88万
作为10万级意大利大牌T家轿，致悦诚然有着足够的实力。致悦是一款漂亮且实用性舒适性都不错的家用轿车，宽大的前脸足够具有意式跑车范，处处充满着意式性感的车身在长度和宽度方面领先同级对手不少。内饰简洁舒适，优美的中控线条很能吸引眼球，材质和用料都能够给人留下不错的印象。动力方面，致悦的1.4T的发动机与菲翔相同，手动变速箱依旧是5速前进档，DCT变速箱更换为全新的7速。
致悦相对其他三款车型来说比较小众，虽然车源少，保值率偏低一些，但使用5年以内的也很好卖。一辆致悦 2014款 1.4T 自动舒适版车型，目前新车优惠后的价格在11-12万之间，实用2年后，旧车公司的收购价基本在8-9万之间。
致悦质保周期为3年或十万公里，该车的日常保养周期为15000公里。小保养更换机油和机滤的价格在600元左右，大保养更换机油和三滤价格在1000元左右。(具体价格以4S店价格为准)
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东风日产骐达
新车指导价：10.53-13.73万
二手车价格：2.90-10.30万
骐达是一台十分实用的两厢车型，无论从节油还是实用性上表现都很出色。骐达的整车造型经典耐看，车身饱满丰盈。内饰简洁居家，线条柔和，非常居室使用。配合大面积软性材质以及精致做工，很有档次感。骐达在同级别车型中是数一数二的大空间制造好手，后排还支持4/6按比例放倒为后备箱扩容。日产车型在油耗方面一向表现很好，骐达的这套1.6L自吸+CVT动力总成在城市开起来很轻松。
骐达从2006年正式上市到现在，10年的时间销量一直都不错，二手车市场资源多，交易活跃价格稳定。一辆骐达 2014款 1.6L CVT舒适型车型，目前新车优惠后的价格是在9-10万之间，使用2年后车况不错的情况下，旧车公司的收购价格基本在6-7万元之间。
骐达质保周期为3年或十万公里，该车的日常保养周期为5000公里。小保养更换机油和机滤的价格在500元左右，大保养更换机油和三滤价格在800元左右。(具体价格以4S店价格为准)
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上汽通用别克英朗XT
新车指导价：10.99-15.99万
二手车价格：6.80-11.85万
英朗是一款非常经典的家用车了，两厢版的运动范儿比三厢版更具有视觉冲击力。英朗XT外观上延续了别克典型家族风格的直瀑式进气格栅，而在内饰上也延续了别克标志性的360度环抱式设计。内部空间设计的非常合理，储物空间更是英朗的优势。动力方面，英朗XT搭载的是一款1.6L自然吸气发动机和一款1.6T发动机。除1.6L的舒适与进取版车型采用五速手动变速箱外，其余车型均配备别克新一代S6六速手自一体变速箱。
英朗XT也是一款经典的畅销车，目前在市场上的关注度很高，保有量较大，市场价格行情比较稳定。一辆2013款 XT 1.6L 手动舒适版车型，现已停产，当时的新车价格在12-13万之间，使用3年后，旧车公司的收购价基本在8-9万元之间。
英朗XT质保周期为3年或十万公里，该车的日常保养周期为5000公里。小保养更换机油和机滤的价格在500元左右，大保养更换机油和三滤价格在800元左右。(具体价格以4S店价格为准)
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